Horner:Red Bull "Fahrer sind nicht unser Problem"

Mai 12 - Christian Horner hat sich zur Verteidigung von erhoben Red BullFahrer.

Inmitten der tiefen Krise der ehemaligen Meister, die von Renault angetrieben wurde, hat der Mannschaftsoffizier Dr Helmut Marko gewarnt Daniel Ricciardo und Daniil Kvyat nach dem Spanischer Grand Prix aufpassen.

"Paradoxerweise haben die Unerfahreneren die bessere Arbeit geleistet", sagte er und bezog sich auf die sensationelle Rookie-Paarung von Max Verstappen und Carlos Sainz über die Barcelona Wochenende.

Die Implikation ist das Red Bull Jetzt könnte die Eingabe von "its" stark fehlen Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesVierfacher Meister Sebastian Vettel.

Möchten Red Bull Haben Sie die aktuelle Krise vermeiden können, wenn der Deutsche noch am Steuer war?

"Nein, überhaupt nicht", betont Teamchef Horner gegenüber der Kleinen Zeitung.

"Sebastian hätte mit dem Auto, das wir gerade haben, auch nicht viel anfangen können. Wir können auch nicht vergessen, dass Daniel letztes Jahr gut genug gezeigt hat, was er kann.

"Die Fahrer sind nicht unser Problem. Unsere wirklichen Probleme sind das Fahrverhalten und die Leistung", so der Brite, der das frühere Spice Girl Geri heiraten wird Halliwell am Freitag, fügte hinzu.

So weit wie Red Bull Ein weiteres großes Problem sind derzeit die F1 Regeln.

Sie werden am Donnerstag während eines wichtigen Treffens der Strategiegruppe erörtert, die auch über den Vorschlag abstimmen wird, die diesjährige Zuteilung von Motoren von vier auf fünf "Leistungseinheiten" pro Fahrer zu erhöhen.

"Sie wissen, dass ich darüber nicht sprechen darf. Der Inhalt dieser Treffen ist geheim", zitiert Speed ​​Week Horner.

"Also solltest du vielleicht stattdessen Toto (Wolff) fragen."

Horners beißender Halse zielte auf die Mercedes Chef könnte sein, weil Wolff und Niki Lauda Ich habe offen mit den Medien über den Vorschlag der fünften Maschine gesprochen.

Wolff hat auch über andere mögliche Regeländerungen für die Zukunft gesprochen, die bei Biggin diskutiert werden Hill am Donnerstag.

"Wir wollen die Kosten für das kleine und das große Team unter Kontrolle bringen", sagte er gegenüber der Nachrichtenagentur APA.

"Wir wollen Autos mit viel Power, spektakulären Rennen und schnelleren Rundenzeiten."

Gefragt ob Mercedes bereit ist, einen Teil seiner derzeitigen Dominanz für diese Dinge und das Wohl der F1 aufzugeben, antwortete Wolff: „Man muss sich immer wieder neu erfinden F1 und das Produkt für die Fans zu verbessern.“

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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