FIA-Superlizenz "Punktesystem" entsteht

Die FIA ​​hat ein Punktesystem entwickelt, um die Erreichbarkeit eines F1 Superlizenzen.

Mit Max Verstappen soll in diesem Jahr im kontrovers diskutierten Alter von 17 Jahren und erst ein Jahr nach dem Kartfahren debütieren, der Dachverband hat beschlossen, die Kriterien für den Erhalt der obligatorischen F1 Anmeldeinformationen.

>Ab 2016 F1 Fahrer müssen mindestens 18 Jahre alt sein, einen gültigen Führerschein besitzen und ein Mindestmaß an Erfahrung und Erfolg in kleineren Formeln vorweisen.

Zum Beispiel hätte Verstappen, obwohl er in der FIA-F3-Europameisterschaft im vergangenen Jahr einen sehr glaubwürdigen dritten Platz belegt hatte, nur 20-Punkte im Rahmen des von der FIA für 2016 entwickelten neuen Super-Lizenz-Systems verdient.

Nur der Champion in europäischen F3-, LPM1- und Indycar-Sportwagen würde die 40-Punkte erhalten, die für die Qualifikation für eine 2016-Superlizenz erforderlich sind.

Zukünftige GP3-Champions werden hingegen nur 30 der 40-Punkte erhalten, ebenso wie Titelgewinner in der Formel Renault 3.5, wie Verstappens 2015 Toro Rosso Teamkollege Carlos Sainz jr.

GP2-Champions und sein Vizemeister werden jedoch 50- bzw. 40-Punkte erzielen, während die höchste Punktzahl, die mit 2016 - 60 - erreicht werden kann, in der neu aufgelegten Formel 2-Serie der FIA enthalten sein wird.

Interessanterweise qualifizieren sich alle drei Top-Finisher in F2 für eine 2016-Superlizenz, auch wenn ein Bewerber mindestens zwei Jahre in den Kategorien verbracht haben muss, die zu F1 führen.

Aber im Moment hat Verstappen einen legitimen F1 Führerschein, obwohl man nicht einmal die Qualifikation hat, ein normales Straßenauto zu fahren.

Der 17-Jährige sagt, dass es ihm nichts ausmacht.

"Nein, das ist für mich keine große Sache", sagte der Niederländer der finnischen Zeitung Turun Sanomat. "Es ist schön, Passagier zu sein, während jemand anderes fährt, und ich fahre sowieso nicht gern Straßenautos", fügte er hinzu.

Auf die Frage, wie es ist, der jüngste Fahrer in F1 Seine Antwort war: „Nichts. Die Hauptsache ist, dass man in der Lage ist, gute Arbeit zu leisten.“

"Ich fühle wirklich keinen zusätzlichen Druck. Ich möchte einfach das tun, was ich normalerweise tue, und sehen, was ich erreichen kann."

Verstappens Vater Jos war 22, als er seinen F1 Debüt für Benetton im Jahr 1994.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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