F1 CEO erhält „schnelle Antwort“ zu Afrika GP Zukunft
19. Juni – Die Formel 1 bereitet die Veröffentlichung eines weiteren beispiellos langen Rennkalenders für 2023 vor.
"30 Grand Prix wären nicht sinnvoll", sagte F1 Geschäftsführer: Stefano Domenicali.
„Unsere bevorzugte Option wäre, bei 23 oder 24 Rennen zu bleiben“, sagte er gegenüber der französischen Zeitung L'Equipe.
Der neueste Hype in Montreal paddock Es geht um zwei mögliche neue Rennen – eines auf den Straßen der französischen Küstenstadt Nizza und ein anderes auf dem afrikanischen Kontinent.
„Wir sind eine Weltmeisterschaft, aber Afrika ist im Moment nicht dabei“, sagte Domenicali, der die Weltmeisterschaft besuchte Kyalami Schaltung nach Baku, sagte. „Das muss sich ändern.“
„Die Diskussionen schreiten voran und ich denke, wir werden schnell eine Antwort haben. Und wir werden dort ein Rennen veranstalten.“ Lewis Hamilton noch Rennen fährt, wäre großartig.
Da jedoch auch andere neue Austragungsorte wie Las Vegas in die Formel 1 einsteigen werden, muss Domenicali eine clevere Planung vornehmen, um die neuen Rennen unterzubringen.
„Wir werden im Rotationsprinzip arbeiten“, sagte er. „Nicht nur für Europa, sondern auch für andere Länder.“
Vierfache Rennen – die beispiellose Serie von vier Grands Prix an aufeinanderfolgenden Wochenenden – können ebenfalls notwendig sein, um alle Veranstaltungen unterzubringen.
„Ich denke, mit ein wenig Kalenderoptimierung und ein wenig Regionalisierung des Kalenders können wir meiner Meinung nach der Zunahme der Rennen entgegenwirken“, sagte er McLarenist Zak Brown.
„Ich wäre überrascht, wenn wir vier Rennen hintereinander fahren würden, aber es hängt auch davon ab, in welchem Teil der Welt man sich befindet. Vielleicht, ob wir zwischendurch tatsächlich nach Hause fahren können, oder ob man in Asien unterwegs ist oder so.“
„Stefano hat uns gesagt, dass er definitiv versucht, den Kalender zu optimieren, und ich denke, das wird sehr helfen“, sagte Brown.
2 F1 Fan-Kommentare zu „F1 CEO erhält „schnelle Antwort“ zu Afrika GP Zukunft"
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Eine Vervierfachung wäre für reisende Teams logistisch definitiv nicht umsetzbar und außerdem kann die Saison früher beginnen, was Raum für die Verlegung einiger Veranstaltungen in die Flyaway-Phase zu Beginn der Saison und im Allgemeinen Raum für einen etwas verteilteren Zeitplan gäbe.
„Ich denke, mit ein wenig Kalenderoptimierung und ein wenig Regionalisierung des Kalenders können wir meiner Meinung nach der Zunahme der Rennen entgegenwirken“, sagte Zak Brown von McLaren.
Keine Scheiße. Das schreien wir schon seit zwei verdammten Jahren. Ein geozentrischer Zeitplan würde problemlos 24 Rennen unterbringen ... und eine Menge Reisekosten einsparen.