F1 'Reifenexplosionsprobleme scheinen definitiv vorbei zu sein.
Pirelli Die zuvor mit Stahlgürtel versehenen Reifen wurden nach dem Silverstone Rassenchaos, während die FIA Verbotene Team-Tricks, die das Problem möglicherweise verschlimmert haben.
Es wurde jedoch angenommen, dass die Rückkehr des Sports auf den britischen Circuit für einen dreitägigen Test in der vergangenen Woche die endgültige Antwort darauf geben würde, ob die völlig neuen ungarischen Reifen, die 2013-Compounds und 2012-Struktur kombinieren, das Problem gelöst haben vollständig.
Die Antwort scheint ja zu sein.
"Hier ist nichts passiert", sagte er 's Nachdem die FIA Rennfahrern die Erlaubnis gegeben hatte, die neuen Reifen zu testen, erlaubte sie den "Young Driver Test".
"Es gab keine Ausbrüche oder Pannen, wie wir sie in diesem Rennen gesehen haben. Das ist das Wichtigste", zitiert er die Nachrichtenagentur AFP.
' stimmt zu: "Sie haben das Problem gelöst - sie wussten, wo das Problem war und hier hatten wir noch nichts."
Über die Autorin
Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.
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F1 'Reifenexplosionsprobleme scheinen definitiv vorbei zu sein.
Pirelli Die zuvor mit Stahlgürtel versehenen Reifen wurden nach dem Silverstone Rassenchaos, während die FIA Verbotene Team-Tricks, die das Problem möglicherweise verschlimmert haben.
Es wurde jedoch angenommen, dass die Rückkehr des Sports auf den britischen Circuit für einen dreitägigen Test in der vergangenen Woche die endgültige Antwort darauf geben würde, ob die völlig neuen ungarischen Reifen, die 2013-Compounds und 2012-Struktur kombinieren, das Problem gelöst haben vollständig.
Die Antwort scheint ja zu sein.
"Hier ist nichts passiert", sagte er Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales's Felipe MassaNachdem die FIA Rennfahrern die Erlaubnis gegeben hatte, die neuen Reifen zu testen, erlaubte sie den "Young Driver Test".
"Es gab keine Ausbrüche oder Pannen, wie wir sie in diesem Rennen gesehen haben. Das ist das Wichtigste", zitiert er die Nachrichtenagentur AFP.
Williams' Pastor Maldonado stimmt zu: "Sie haben das Problem gelöst - sie wussten, wo das Problem war und hier hatten wir noch nichts."
Über die Autorin
Leopold
Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.
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