Unterschiede zwischen Lotus E20 und E21 F1 Auto

Wir haben einige Bilder gemacht, um die 2012er und 2013er Version des erfolgreichen Lotus zu vergleichen F1 Auto.

Vergleich Lotus E21 & Lotus E20 Vorderansicht

E21 Frontview Vergleich

Von der Vorderansicht der 2-Autos aus können wir viele verschiedene Dinge sehen, aber aufgrund der schwarzen Farbe sind sie schwer zu entdecken.

Vergleich Lotus E20 & Lotus E21 Seitenansicht

Die größten Veränderungen betreffen die äußeren Klappen des Frontflügels. Es gibt einige Anpassungen an den Kurven der Klappen. Lotus fertigte auch einige zusätzliche Tragflächen an, wie McLaren es beim 2012 (GP von Belgien) über den Seitenkästen tat (Luftkissen für Kühler).

E21 Sideview Vergleich

Da diese 2 Bilder von der Seite mit unterschiedlichen Optiken aufgenommen wurden, ist es schwierig, die Autos zu vergleichen. Die größten Veränderungen, die wir sehen können, sind der Heckflügel. Lotus hat einen völlig anderen Heckflügel entworfen und gebaut. Wie alle anderen Autos hat auch der Lotus jetzt einen Coanda-Auspuff. Die große Glühbirne auf der Rückseite ist weg und verwandelt sich in einen schön fließenden Sidepod.

Wir können auch sehen, dass die Frontflügelbefestigung eine andere Form hat. Früher war es mehr gekrümmt. Die Motorabdeckung sieht mehr oder weniger gleich aus.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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