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Neuer Asphalt wird getestet, während Buenos Aires hinterherjagt F1 Rückkehr
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Autodromo Oscar Alfredo Gálvez | F1 Streckenverlauf, Rekorde & Sieger
Das Autódromo Oscar Alfredo Gálvez im Stadtteil Villa Soldati von Buenos Aires, Argentinien, wurde 1952 eröffnet und war zwischen 1953 und 1998 zwanzigmal Austragungsort des Großen Preises von Argentinien. 1989 zu Ehren der argentinischen Rennlegende Oscar Gálvez umbenannt, erlebte die Rennstrecke die frühe Dominanz von Juan Manuel Fangio in den 1950er Jahren und die argentinische Ära Mitte der 1990er Jahre. F1 zurück.
Wo auf der Welt
Alle Rennstrecken, auf denen bereits ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen wurde. Die Größe der Markierungen gibt die Anzahl an, grün markiert die Strecken im diesjährigen Kalender.
Layout & Fakten
Gleisgeometrie
| Rundenlänge | 4.259 km |
| Schaltungstyp | Permanenter Stromkreis |
| Höhenunterschied | 5 Meter / 16 Füße |
| Fahrtrichtung | Im Uhrzeigersinn ↻ |
| Corners | 14 Ecken (5 niedrig / 8 mittel / 1 hoch) |
Fahranforderungen
Zugkraft
Bremsung
Seitlich
Abtrieb
Leistung
| Siege nach Startposition | P133%P224%P319%P54.8%P6 +19%basierend auf 21 Rennen |
| Pole Position Seite | Linke Seite |
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h (183 Meilen pro Stunde) |
| Durchschnittliche Renngeschwindigkeit | 215 km/h (134 Meilen pro Stunde) |
| Zeitverlust in der Boxengasse | 21.0 Sekunden |
| Rundenrekord | 1:11.220 (215 km/h / 134 mph) (Emerson Fittipaldi, 1973) Lotos 72D · Ford aktuelles Layout seit 1950 |
Rennstrategie
Überholen
Track Evolution
Regenrisiko
Sicherheitsauto
Welterbe
| Eröffnet | 1952 (vor 74 Jahren) |
| Lokale Zeitzone | Amerika/Argentinien/Buenos_Aires (-03, UTC-03) |
| Eigentümer | Regierung der Stadt Buenos Aires |
Oberfläche & Reifen
Asphalt Grip
Asphaltabrieb
Reifenbelastung
Reifenverschleiß
Geschichte
Schlüsselecken
01 Curvón
Eine langgezogene, geschwungene Rechtskurve am Ende der Start-Ziel-Geraden, die mit über 250 km/h durchfahren wird. Die charakteristische Hochgeschwindigkeitskurve der Streckenführung.
02 Wasserrutsche
Eine mittelschnelle Links-Rechts-Links-Sequenz am Ende der Runde, die einen präzisen Rhythmus erfordert und vollen Einsatz belohnt.
03 Senna Esses
Eine mittelschnelle Schikane, die zu Ehren von Ayrton Senna umbenannt wurde. Die größte technische Herausforderung der modernen Streckenkonfiguration, die in den 1990er Jahren verwendet wurde.
Gewinner und Podiumsplätze
F1 Gewinner und Podiumsplätze
Zuletzt aktualisiert am:
Fahrerwertung
Fahrer-Rangliste aller Zeiten
| NEIN | LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte | Blei |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Juan Manuel Fangio | 7 | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 | 3 | 2.1 | 4.6 | 34 | 232 |
| 2 |  Emerson Fittipaldi | 8 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 10.4 | 6.8 | 22 | 30 |
| 3 |  Damon Hill | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.3 | 6.5 | 20 | 125 |
| 4 |  Denny Hulme | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7.3 | 2.7 | 17 | 2 |
| 5 |  Jacques Villeneuve | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3.7 | 6.7 | 16 | 66 |
| 6 |  Nelson Piquet | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 8.3 | 8.7 | 15 | 53 |
| 7 |  Luigi Musso | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.2 | 6.2 | 10 | 0 |
| 8 |  Michael Schumacher | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2.8 | 9.3 | 14 | 60 |
| 9 |  Jackie Stewart | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 3.0 | 2.0 | 13 | 95 |
| 10 |  Stirling Moos | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 6.0 | 7.6 | 10 | 79 |
| 11 |  Mario Andretti | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.3 | 9.7 | 13 | 52 |
| 12 |  Alan Jones | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8.3 | 8.5 | 12 | 41 |
| 13 |  Alberto Ascari | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.5 | 8.0 | 9 | 109 |
| 14 |  Jacques Laffite | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 10.7 | 13.5 | 9 | 55 |
| 15 |  Jody Scheckter | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 11.7 | 9 | 6 |
| 16 |  Bruce McLaren | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 1.0 | 8 | 13 |
| 17 |  Carlos Reutemann | 9 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 0 | 5.0 | 7.2 | 20 | 74 |
| 18 |  Nino Farina | 4 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 0 | 2.5 | 5.0 | 9.33 | 16 |
| 19 | Jean Behra | 8 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 8.6 | 7.0 | 14 | 9 |
| 20 |  Niki Lauda | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11.3 | 10.3 | 13 | 0 |
| 21 | José-Froilán González | 6 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 5.7 | 5.8 | 12 | 46 |
| 22 | Maurice Trintignant | 6 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 6.5 | 5.0 | 6.33 | 0 |
| 23 | Eddie Irvine | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 6.3 | 7.8 | 12 | 6 |
| 24 | Jean Alesi | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 8.0 | 4.3 | 12 | 8 |
| 25 |  James Hunt | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 7.2 | 11.4 | 9 | 30 |
| 26 |  Mika Häkkinen | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.3 | 13.0 | 8 | 14 |
| 27 | Cliff Allison | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 2.0 | 6 | 0 |
| 28 | François Cevert | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 7.5 | 6 | 57 |
| 29 | Luigi Villoresi | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 11.0 | 6 | 0 |
| 30 |  Carlos Pace | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 13.8 | 6 | 13 |
| 31 |  Mike Hawthorn | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.4 | 6.6 | 11 | 10 |
| 32 |  Ton Regazzoni | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 9.5 | 7.4 | 11 | 28 |
| 33 | Patrick Depailler | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 6.5 | 10 | 10 |
| 34 |  Jacky Ickx | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 7.5 | 7 | 0 |
| 35 | Carlos Menditeguy | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.7 | 9.7 | 7 | 39 |
| 36 |  Alain Prost | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 4.5 | 5 | 0 |
| 37 |  Ralf Schumacher | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.5 | 11.0 | 4 | 0 |
| 38 |  Keke Rosberg | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 12.0 | 4 | 0 |
| 39 | John Watson | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.7 | 14.6 | 4 | 13 |
| 40 | Umberto Maglioli | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 6.0 | 1.33 | 0 |
| 41 | Johnny Herbert | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 8.8 | 6 | 0 |
| 42 |  Alexander Wurz | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8.0 | 4.0 | 3 | 0 |
| 43 | Mike Hailwood | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 10.5 | 3 | 0 |
| 44 |  Derek Daly | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 7.5 | 3 | 0 |
| 45 | Rubens Barrichello | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.8 | 12.3 | 3 | 0 |
| 46 |  Ronnie Peterson | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7.3 | 12.2 | 3 | 2 |
| 47 |  Harry Schell | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.1 | 7.5 | 3 | 4 |
| 48 |  Tim Schenken | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 49 | Óscar-Alfredo Gálvez | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 50 | Olivier Gendebien | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 51 | Jean-Pierre Beltoise | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 8.5 | 2 | 0 |
| 52 | Bruno Giacomelli | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 7.5 | 2 | 0 |
| 53 | Élie Bayol | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 10.5 | 2 | 0 |
| 54 | Wolfgang von Trips | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 5.5 | 2 | 0 |
| 55 | Roberto Mieres | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.0 | 2 | 4 |
| 56 | René Arnoux | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 15.3 | 2 | 0 |
| 57 | Gerhard Berger | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8.3 | 7.7 | 2 | 0 |
| 58 | Heinz-Harald Frentzen | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 12.8 | 2 | 0 |
| 59 | Chico Landi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 4.0 | 1.5 | 0 |
| 60 | Gerino Gerini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 4.0 | 1.5 | 0 |
| 61 | Innes Irland | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 6.0 | 1 | 1 |
| 62 | Hans Herrmann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 4.0 | 1 | 0 |
| 63 |  Alfonso de Portago | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 1 | 0 |
| 64 | Karl Kling | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 1 | 0 |
| 65 | Wilson Fittipaldi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 13.5 | 1 | 0 |
| 66 | Patrick Tambay | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 14.3 | 1 | 0 |
| 67 | Elio de Angelis | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 10.7 | 1 | 0 |
| 68 |  Jos Verstappen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.7 | 1 | 0 |
| 69 | David Coulthard | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 5.3 | 13.5 | 1 | 9 |
| 70 | Reine Wisell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 71 | Kerl Edwards | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 72 | Andrea de Cesaris | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 73 | Mark Blundell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 74 | Louis Rosier | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 75 | Nasif Estéfano | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 76 | Danny Ongais | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 77 | Siegfried Stohr | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 78 | Gianni Morbidelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 79 | Roger Loyer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 80 | Helmut Marko | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 81 | Renzo Zorzi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 82 | Alex Soler-Roig | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 83 | Mark Donohue | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 84 |  Nigel Mansell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 85 | Mike Beuttler | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 86 | Tarso Marques | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 87 | Masten Sie Gregory | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 88 | Jesús Iglesias | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 89 | Antonio Creus | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 90 |  Aguri Suzuki | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 91 | Felice Bonetto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 92 | Toulo de Graffenried | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 93 | Ingo Hoffmann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 94 | David Walker | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 95 | François Migault | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 96 | Paco Godia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 97 | Nicola Larini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 98 | Alberto-Rodriguez Larreta | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 99 | Luca Badoer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 100 | Alan Stacey | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 19.0 | 0 | 0 |
Zuletzt aktualisiert am:
Konstrukteurs-Ranking
Konstrukteurs-Ranking aller Zeiten
| NEIN | Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Williams | 9 | 4 | 2 | 0 | 6 | 4 | 1 | 7.3 | 10.0 | 54 |
| 2 |  Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 20 | 3 | 8 | 7 | 18 | 4 | 5 | 6.2 | 7.3 | 129.99 |
| 3 |  Maserati | 7 | 2 | 2 | 3 | 7 | 2 | 2 | 11.4 | 8.5 | 57 |
| 4 |  McLaren | 13 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | 9.1 | 10.6 | 47 |
| 5 |  Team Lotus | 10 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 1 | 8.4 | 10.9 | 32 |
| 6 | Cooper-Climax | 3 | 2 | 0 | 1 | 3 | 1 | 1 | 10.4 | 9.1 | 16 |
| 7 |  Brabham | 9 | 1 | 3 | 1 | 5 | 2 | 1 | 9.1 | 10.6 | 32 |
| 8 | Tyrrell | 13 | 1 | 1 | 2 | 4 | 0 | 1 | 12.8 | 11.9 | 29 |
| 9 |  Mercedes | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.8 | 7.3 | 12 |
| 10 | Ligier | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 10.8 | 12.2 | 12 |
| 11 |  Wolf | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.7 | 8.7 | 9 |
| 12 | Hesketh | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6.0 | 2.0 | 6 |
| 13 |  Benetton | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 4 | 8.0 | 5.6 | 15 |
| 14 | Fittipaldi | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.8 | 12.2 | 8 |
| 15 | Jordanien | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 13.0 | 7 |
| 16 |  Renault | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 14.5 | 6 |
| 17 |  Sauber | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 11.8 | 7 |
| 18 | Cooper-Maserati | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 4.0 | 3 |
| 19 |  Alfa Romeo | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 7.8 | 2 |
| 20 | Gordini | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.8 | 2 |
| 21 | BRM | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 13.4 | 13.1 | 2 |
| 22 | Surtees | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 17.3 | 2 |
| 23 | Footwork | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 14.3 | 1 |
| 24 | Fähnrich | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 15.0 | 1 |
| 25 | März | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 11.0 | 1 |
| 26 | Simca | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 0 |
| 27 | Lancia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 14.5 | 0 |
| 28 | Behra-Porsche | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 |
| 29 | Simtek | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.5 | 0 |
| 30 | Pazifik | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 23.0 | 0 |
| 31 | Parnelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 17.0 | 0 |
| 32 | Penske | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 7.0 | 0 |
| 33 | Stewart | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.8 | 0 |
| 34 | Merzario | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 23.5 | 0 |
| 35 | Forti | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 |
| 36 | Iso Marlboro | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 17.7 | 0 |
| 37 |  Theodor | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 0 |
| 38 |  Prost | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 14.5 | 0 |
| 39 | Lola | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 12.0 | 0 |
| 40 | ATS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.5 | 0 |
| 41 | Minardi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.1 | 13.7 | 0 |
| 42 | Arrows | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 13.9 | 0 |
| 43 | Shadow | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.9 | 0 |
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Autódromo Oscar Alfredo Gálvez – Häufig gestellte Fragen
Wie viele F1 Grands Prix im Autódromo Oscar Alfredo Gálvez stattgefunden haben?
Das Autódromo Oscar Alfredo Gálvez war seit der ersten Ausgabe im Jahr 1953 Austragungsort von 20 Formel-1-Grand-Prix.
Wer hat am meisten F1 Siege im Autódromo Oscar Alfredo Gálvez?
Juan-Manuel Fangio hält mit 4 Siegen den Rekord im Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
Welcher Konstrukteur hat beim Autódromo Oscar Alfredo Gálvez am häufigsten gewonnen?
Ferrari ist mit 4 Siegen der erfolgreichste Konstrukteur auf dem Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
Wie hoch ist der Rundenrekord im Autódromo Oscar Alfredo Gálvez?
Der Rundenrekord im Autódromo Oscar Alfredo Gálvez liegt bei 01:11.220, aufgestellt von Emerson Fittipaldi im Jahr 1973.
Wo befindet sich Autódromo Oscar Alfredo Gálvez?
Das Autódromo Oscar Alfredo Gálvez befindet sich in Buenos Aires.
Wann wurde das Autódromo Oscar Alfredo Gálvez gebaut?
Das Autodromo Oscar Alfredo Gálvez wurde 1952 eröffnet.
In welche Richtung fährt das Autódromo Oscar Alfredo Gálvez?
Das Autodromo Oscar Alfredo Gálvez wird im Uhrzeigersinn gefahren.
Wie viele Ecken hat Autódromo Oscar Alfredo Gálvez?
Autódromo Oscar Alfredo Gálvez hat 14 Ecken.
Ist das Autódromo Oscar Alfredo Gálvez eine Straße oder eine Dauerstrecke?
Das Autódromo Oscar Alfredo Gálvez ist eine permanente Rennstrecke.
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