Dado que a Alpine não tinha outra agenda senão a de se livrar dos motores, talvez ele tivesse carta branca. Será que a Mercedes poderia estar na frente?
Caso houvesse uma tampa no pistão que se expandisse com o calor, seu diâmetro deveria ser ligeiramente menor que o do cilindro para não causar problemas óbvios.
A Donut Lab criou uma bateria que muda tudo. Se for verdade, não consigo imaginar como. F1 Pode-se evitar a transição completa para a eletricidade. Era inevitável. Motores de combustão interna…
Não acredite nisso. Piastri encontrou sua força em ser mais relaxado, mais tranquilo ou algo do tipo, mas Norris era mais competente quando se acomodava.
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