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Jun.20 - Gerenciamento de pneus não está entre McLarenproblemas no 2018.

Essa é a alegação da alemã Auto Motor und Sport, enquanto a grande equipe britânica disputa o divórcio com sua desafortunada parceira Honda.

McLarenO chassi real 2017, no entanto, é sem dúvida um dos melhores da área.

Uma razão para isso é McLarena abordagem durante o inverno para se preparar para os pneus Pirelli novos, mais largos e mais confortáveis.

Apesar Mercedes, Ferrari e Red Bull forneceu carros de teste 'mula' para o fornecedor de pneus italiano para compilar dados, emerge McLaren também estava ativamente envolvida com o processo de desenvolvimento.

"Nós éramos a única equipe a enviar um observador a todos os dias de teste da 24, e fizemos mais demandas por dados que a FIA e a Pirelli queriam nos dar inicialmente", disse o chefe da equipe, Eric Boullier.

"Assim, desde o início, tivemos uma boa compreensão dos pneus, sem a necessidade de construir um carro 2015 (teste)", acrescentou o francês.

No entanto, as lutas contínuas da Honda significam McLaren está programado para mais uma saída ruim neste fim de semana em Baku, especialmente porque o circuito tem um enorme quilômetro 2 reto.

Informamos anteriormente que a marca japonesa lançará uma atualização intermediária para seu motor no Azerbaijão, mas o chefe Yusuke Hasegawa alertou: "Acho que podemos esperar outro desafio difícil para a equipe.

"Estamos passando por um momento difícil no momento, mas estamos fazendo tudo o que podemos para corrigir a situação".

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