Todt aberto para retornar ao 2015 qualificação

2 de abril - Em um caso ultrarraro paddock Em uma aparição para a imprensa no sábado, o presidente da FIA, Jean Todt, disse que foram os organizadores das corridas que pressionaram pela introdução do agora odiado sistema de qualificação "cadeiras musicais".
"Os organizadores nos pediram para tornar a qualificação mais atraente", disse ele.
Após a estreia ridícula do formato na Austrália, o mesmo sistema decidirá o grid no Bahrein depois que algumas equipes se recusaram a aceitar qualquer solução que não fosse voltar para a qualificação de 2015.
"Fizemos uma tentativa (em Melbourne) e acho melhor darmos ao novo sistema uma segunda chance", disse Todt à mídia alemã, incluindo Auto Motor und Sport e Speed Week.
Mas Todt disse que uma reunião já está marcada para domingo, para analisar como vão os procedimentos de sábado e abrir espaço para ajustes potenciais para a China e além.
"Antes de voltar ao sistema antigo", disse ele, "acredito que seria melhor melhorar o novo formato. Meu favorito é um Q1 e Q2 ligeiramente modificado com Q3 no sistema antigo."
A solução híbrida de Todt, no entanto, é exatamente o que foi rejeitado pelos chefes de equipe depois da Austrália.
Mas quanto ao encontro de domingo, “Estamos abertos a tudo, inclusive a um retorno ao antigo formato”, revelou.
Todt argumenta, no entanto, que o maior problema com a versão Austrália-Bahrein é o terceiro trimestre.
“É claro que o Q3 foi uma decepção porque alguns pilotos ficaram porque não tinham um jogo adicional de pneus. Eu olhei com Charlie (Whiting) e Pirelli, e a Pirelli pode fornecer pneus adicionais para a China, com um custo extra.
"Na minha opinião, o primeiro e o segundo trimestres estão ok", acrescentou Todt.
Questionado, no entanto, se ele havia lido as reações quase universalmente negativas sobre a qualificação nas redes sociais, Todt advertiu contra "reações exageradas".
"Eu li tudo - eram 250 páginas", disse o presidente da FIA. "Mas devemos ter cuidado ao tomar decisões com base nas opiniões dos usuários de mídia social."
Sobre o autor
Leopold
Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.
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