Três homens e um windtunnel

Interrompemos o ocupado trabalho de pré-temporada dos engenheiros da McLaren Tim Goss, Matt Morris e Peter Prodromou para descobrir o que faz o carro MP2015-4 da 30 funcionar e entender o que é necessário para projetar uma fórmula 1 nos regulamentos técnicos da 2015.

Para refletir as raízes da McLaren-Honda, que começaram nos 1980s, nosso trio de engenheiros encontrou inspiração nos lugares mais estranhos - em primeiro lugar, eles foram soltos nos confins fechados do túnel de Fórmula 1 da McLaren; em segundo lugar, eles tiveram que deixar seus cabelos para baixo depois de descobrir uma coleção diversificada de icônicos brinquedos '80s' que eram apenas 'aleatoriamente' deixados no túnel, incluindo uma seleção de espaçonaves, molas Slinky, bicicletas BMX e carros de brinquedo.

Usando esses adereços improváveis, o trio tenta explicar o posicionamento ideal do ERS, os novos regulamentos da caixa nasal para 2015 e aquela eterna F1 enigma: como equilibrar downforce vs arrasto…

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