Mudanças nas regras técnicas 2013 F1 temporada

Ferrari F2012 Nariz

Próxima 2013 F1 A temporada não terá muitas mudanças nas regras técnicas. Grandes mudanças técnicas como DRSKERS, pneus slick, asas menores ou mais altas cockpitOs outros times são deixados em paz. Nas últimas temporadas houve grandes mudanças que realmente alteraram a ordem de classificação estabelecida.

Haverá apenas essas 4 mudanças técnicas nas regras da Fórmula 1 para o próximo ano de 2013 F1 temporada:

1. As equipes podem cobrir o nariz em degrau com um "prato de modéstia". Este painel pode ser usado para cobrir o nariz em degrau feio, para obter um carro F1 muito mais bonito. O nariz escalonado tem que ser usado porque não é permitido ser mais alto que os side-pods do carro. A "placa de modéstia" não pode ser usada para obter qualquer força aerodinâmica para baixo.
2. Asas dianteiras de F1 carros não podem ter apenas uma flexão máxima de 10 mm (0.39 pol.). Essa flexão da asa será medida quando submetida a uma carga máxima de 100 kg (220 lbs). A regra será adicionada por causa da versão de 2012 Red Bull saga flexi.
3. Duplo-DRS Os sistemas foram proibidos em 2013. Este sistema foi desenvolvido inicialmente no Mercedes W03. F1 carro. DRS Não é permitido durante os treinos livres e as sessões de qualificação, podendo ser utilizado apenas durante as corridas.
4. Todas as F1 os carros serão 2 kg (4.4 lbs) mais pesados ​​na próxima temporada. O peso mínimo dos carros aumentará para 642 kg (1,420 lbs). Este peso do carro é medido enquanto o carro está equipado com pneus para tempo seco e sem combustível. O carro não deve ter menos de 642 kg em todos os momentos durante os eventos do Grand Prix.

Sobre o autor

Leopold

Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.

Tópicos relacionados