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Dois F1 especialistas estão preocupados que o esporte esteja prestes a atrapalhar a grande oportunidade do novo Acordo de Concórdia para 2021.

As autoridades falaram sobre grandes planos, incluindo novas regras, melhor governança e distribuição de renda, menores custos e carros mais emocionantes.

Mas a Auto Motor und Sport alega que, apesar de um atraso até outubro estar nas cartas, as equipes rejeitaram isso e as novas regras agora devem ser definidas até o final de junho.

"Do lado do motor, vamos manter regulamentos semelhantes aos atuais" Renault presidente da equipe Jerome Stoll disse Ouest Jornal da França.

"Mas essa é a única coisa que sabemos no momento."

Isso porque a Liberty Media e a FIA tentaram uma abordagem conciliatória, tentando chegar a um consenso entre dez equipes com interesses altamente competitivos.

"Há dez equipes e dez opiniões. Todos pensam apenas em si mesmos", disse um chefe da equipe.

Gunther Steiner, chefe da equipe da Haas, teme que a situação signifique que as regras do 2021 acabarão sendo um "compromisso" para manter as equipes existentes felizes.

"Isso acabará com um compromisso. O sistema que temos hoje evoluiu ao longo de décadas e não voltará a zero em um único dia", previu.

Martin Brundle, ex-piloto e comentarista britânico de longa data, diz estar "desapontado" tanto com a Liberty quanto com a FIA.

"As regulamentações da 2021 foram uma fabulosa oportunidade de mudança radical para melhor. Mas, com base em tudo o que ouvi em Barcelona, isso não vai acontecer ", ele é citado pela Speed ​​Week.

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