Sainz fala sobre o inverno desafiador da Williams.
Carlos Sainz admitiu que a Williams deu um passo para trás rumo à próxima temporada. 2026, descrevendo um inverno "muito difícil", marcado por atrasos na produção e metas não atingidas.
Falando na Espanha em um evento de patrocinadores da Estrella Galicia, o ex Ferrari O motorista adotou um tom realista.
"Prefiro ser realista, e não estamos onde estávamos no ano passado", disse ele. "Foi um inverno difícil para a equipe, mas isso não significa que toda a temporada será como a primeira corrida."
"O carro e o motor vão evoluir bastante."
Williams Foi forçado a perder o teste de Barcelona devido a problemas de fabricação, com Sainz revelando a dimensão da interrupção.
"É uma longa história para contar aqui", disse ele. "Tivemos problemas de produção na fábrica. Pensávamos que conseguiríamos terminar tudo dentro do prazo, mas percebemos que não, e acabamos atrasados."
Apesar das especulações de que ele possa se arrepender da transferência para Grove, Sainz insistiu que é muito cedo para julgar.
"Quando assinei com a Williams, sabia que haveria obstáculos pelo caminho", disse ele. "Até que meu tempo na Williams termine, não será possível analisar se foi a decisão certa ou não."
"Foram três meses muito difíceis e não estávamos tão preparados quanto deveríamos. Mas, olhando para trás, a Williams me deu a oportunidade de lutar por pódios em 2025. Se alguém tivesse me dito que eu conseguiria dois pódios e meio, ninguém acreditaria."
Ele descreveu o carro atual como "ainda inexperiente", embora a confiabilidade tenha se mostrado sólida nos testes realizados no Bahrein.
"Na Williams, você pode melhorar em todos os aspectos", disse Sainz. "Neste momento, é um carro muito novo e vamos aprimorá-lo em tudo. A confiabilidade foi a única coisa que se comportou bem no Bahrein."
Ele também se solidarizou com seu compatriota espanhol, Fernando Alonso, que também está muito mais perto da parte de trás do grid do que da frente para o início da temporada.
"Vi o Fernando e ele pensa como eu. Ele está ansioso para ver o que a sua equipe é capaz de fazer, mas acima de tudo, qual será a sua capacidade de reação. Estamos ambos na mesma sintonia", disse ele.
Quanto à hierarquia à frente do Melbourne, Sainz admitiu que o cenário permanece incerto.
"Acho impossível saber se os que estão no topo esconderam cinco ou dez quilos a mais do que os outros", disse ele. "E acredite, eu perguntei, mas ninguém me diz nada."
"Você precisa entender que 10 quilos representam três ou quatro décimos, mas um ajuste no mapa do motor pode alterar as coisas em seis ou sete décimos. Estamos aqui especulando sobre quem conseguiu economizar três décimos em peso, combustível ou potência."
"É impossível. Por isso recomendo esperar dez dias para ver o que acontece, porque eu também não sei."
