Motor Renault pode fornecer potência total no Canadá

Renault Segundo o diretor de operações, Remi Taffin, a empresa está a caminho de obter "100%" do seu novo motor V6 turbo.

No início da crise pré-temporada, a marca francesa fez grande progresso com sua "unidade de poder" desde então, mas Taffin adverte que ainda há trabalho a ser feito.

"Eu não diria que estamos otimistas; estamos realistas", disse ele, citado pela ICI Radio. Canada.

Taffin disse que a potência do motor "não é extremamente importante" em Barcelona e Mônaco, os locais dos próximos dois Grandes Prêmios.

Ainda assim, a Renault está usando o intervalo de três semanas entre a última corrida na China e o próximo fim de semana. Grande Prêmio da Espanhasabiamente.

"Talvez em Montreal, estaremos perto de 100 por cento", disse Taffin.

"No geral, isso é promissor, mas não podemos esquecer que também precisamos de confiabilidade", acrescentou.

"É óbvio que somos o fabricante do motor que provavelmente introduziu as peças mais novas para o nosso motor, e elas devem ser confiáveis", disse Taffin.

"Não é apenas o desempenho, também precisamos terminar."

Ao mesmo tempo, ele também reconheceu a lacuna existente em relação à liderança do setor F1 fabricante de motores, Mercedes.

Questionado sobre a margem de lucro em relação à marca alemã, Taffin disse: "É difícil dizer. Mas o que podemos afirmar é que..." Mercedes É mais rápido nas retas e, por enquanto, melhor durante toda a volta.

"Então eu acho que o motor alemão é melhor que o nosso. Dito isto, existem outros fatores além do próprio V6 - o turbo e os componentes elétricos - onde você pode ganhar energia.

"Além disso, você não pode esquecer o combustível e o trabalho está progredindo bem com a Total", acrescentou. "Acho que vamos nos mover para frente."

Sobre o autor

Leopold

Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.

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