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Kimi Raikkonen deverá trabalhar duro neste inverno ao volante de Ferrarinovo simulador.

O finlandês não é fã da tecnologia, mas sua importância cresceu nos últimos anos sob o regime de testes de pista muito limitados.

Ainda assim, foi há apenas um ano que Raikkonen, na Lotus, insistiu que "não aprende nada" em um simulador.

BUT Ferrari investiu muito na tecnologia, embora o presidente Luca di Montezemolo preferisse que seus carros vermelhos pudessem ser testados em uma pista de verdade.

"É uma piada", disse ele, citado pela Reuters. "Fomos obrigados a investir uma enorme quantia de dinheiro nesta máquina terrível e artificial, em vez de nos permitirem testar aqui (Fiorano) e em..." Mugello.

"Kimi estará extremamente ocupada desde o início de janeiro para trabalhar nesta máquina estranha de que não gosto nada", acrescentou Montezemolo.

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