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Mercedes é o autor do último F1 inovação, segundo a Alemanha Auto Motor e Esporte.

Sofrendo nos últimos anos com uma falta de desenvolvimento na temporada e recentemente enfrentando um desgaste excessivo dos pneus, o relatório disse que a equipe de Brackley criou um truque astuto em 2013.

É uma câmera de infravermelho térmica, montada para trás na asa dianteira dos carros W04, disputada nesta temporada por Lewis Hamilton e Nico Rosberg.

A mini câmera transmite dados aos engenheiros sobre o desempenho em tempo real de PirelliOs pneus sensíveis de 2013 da marca, incluindo os primeiros sinais de possível superaquecimento.

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