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Jean Todt prometeu "pensar" sobre alguns Red Bullcríticas das regras atuais.

Essa é a afirmação do Dr. da equipe do atual campeão mundial Helmut Marko, que disse que uma de suas preocupações era o quão severamente Daniel Ricciardo foi punido após o incidente na Malásia.

"O pobre Daniel não fez nada de errado", disse ele ao austríaco. Servus TV.

Quando o piloto australiano foi libertado de um pitstop com uma roda solta, ele teve que cumprir uma penalidade na corrida, mas também uma queda de dez lugares na grelha para os seguintes Grande Prémio do Bahrein.

Marko insiste: "Há um campeonato de construtores e um campeonato de pilotos - como equipe, deveríamos ter pontos deduzidos ou uma multa.

"Aos meus olhos, não foi nem uma liberação insegura. Quando Daniel partiu, ele disse 'Olá, minha roda está solta' e, então, o empurramos para trás. Não havia perigo".

Outra preocupação de Marko são os narizes novos e indecorosos, depois do FIA As regras foram alteradas durante o inverno por motivos de segurança.

Mas na Austrália, o incidente da primeira volta entre Felipe Massa e Kamui Kobayashi mostrou que o novo layout pode ser ainda mais perigoso no caso de um carro 'submarino' embaixo do outro.

E Marko afirma que Esteban Gutierrezmanobra de capotagem no Bahrein, quando ele foi atingido por Pastor Maldonado, também foi causado pelos novos narizes frontais.

"Você pode ver que o nariz está tão baixo que pode passar por baixo do outro carro, levantá-lo e rolar", disse ele.

"Infelizmente, não podemos alterá-lo durante a temporada, pois trata-se de..." chassis"Mas precisamos responder o mais rápido possível para a próxima temporada", insistiu Marko.

"Talvez possamos fazer algo ao mesmo tempo pela estética desses narizes", acrescentou.

Marko disse que conversou com o presidente da FIA Todt sobre suas preocupações no Bahrein.

"Ele assumiu uma posição em várias questões e prometeu que pensaria em realizar as mudanças solicitadas", revelou.

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