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"Todas as equipes concordariam" que a Liberty Media e a FIA cometeram um erro ao mudar os regulamentos aerodinâmicos do 2019.

Essa é a visão de Red BullChristian Horner, que chama as mudanças para as asas dianteiras para facilitar as ultrapassagens fúteis e estima o custo em EUR 15m por equipe.

"Mercedes e Ferrari defenderam essas mudanças e, infelizmente, foram aprovadas ", disse o chefe da equipe à Speed ​​Week.

"Em retrospecto, todas as equipes concordaram que não estava certo", insistiu Horner.

As mudanças aerodinâmicas destinam-se a ajudar um carro de perseguição a seguir o seu rival, melhorando assim as chances de ultrapassar os movimentos.

Horner disse: "Acho que nada vai mudar.

"Com base nos dados e nas simulações, reconhecemos que a dinâmica do carro é diferente em algumas partes dos circuitos", explicou.

"Mas, na medida em que um carro consegue acompanhar de perto o outro, isso não faz nenhuma diferença.

"Escolher a asa dianteira e acreditar que a corrida será melhor é ingênuo e, no final das contas, caro. E quem paga por isso? As equipes."

"Essas mudanças são um grande erro", disse Horner.

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