Hembery: 2017 será 'ano de transição' para pneus

Nov.25 - A Pirelli diz que considera a 2017 como um ano de transição, uma vez que o esporte se adapta aos regulamentos técnicos radicalmente diferentes.

Em Abu Dhabi, o fornecedor oficial da F1 revelou os slicks maiores e mais largos que serão instalados nos carros muito mais rápidos do próximo ano.

"Este não foi um projeto fácil porque tivemos que começar com muitas incógnitas", disse o chefe Paul Hembery à Speed ​​Week.

Ele agradeceu às equipes por ajudar com dados e, especialmente, Mercedes, Red Bull e Ferrari para converter carros 2015 para simular a maior força descendente do próximo ano.

"Nós estimamos que esses carros (de teste) têm 20 menos downforce do que os carros que veremos no próximo ano", disse Hembery.

"Então, este é um ponto de partida, vamos ver os novos carros em fevereiro e então será emocionante ver se podemos atingir as metas que estabelecemos".

Ele disse que as características e compostos dos pneus foram alterados em comparação com o 2016, "mas ainda não podemos dizer em detalhes se fomos agressivos demais ou conservadores demais".

"Descobriremos em fevereiro", explicou Hembery. "Nós vemos a 2017 como um ano de transição, porque seremos capazes de desenvolver os pneus durante a temporada com os dias de testes 25 para ter um pneu ainda melhor em 2018."

Sobre o autor

Leopold

Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.

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