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25 de julho - A abundância de regras em F1 hoje será discutido pelo grupo de estratégia em Genebra no final desta semana.

Em todo o húngaro GP fim de semana, as reclamações sobre os regulamentos eram abundantes, inclusive quando Lewis Hamilton e Nico Rosberg continuou a discutir sobre o incidente da bandeira amarela da qualificação.

"Regras são regras", suas Mercedes O chefe da equipe, Toto Wolff, insistiu.

"Se Lewis levantou essa questão, é apenas porque existem muitas regras. Precisamos fazer algo para reduzir a quantidade de regras e torná-las mais simples e fáceis."

Ferrari, enquanto isso, ficou furioso porque os administradores não penalizaram Max Verstappen por suas táticas de defesa na corrida com Kimi Raikkonen.

"Por que temos até regras", Raikkonen se perguntava pela televisão finlandesa MTV, "se eles decidirem 'Está bem', 'Isso não é'?

"É uma das coisas com F1 hoje isso precisa mudar. Parece ruim e não é justo. Se há uma regra, ela deve ser aplicada exatamente da mesma forma todas as vezes."

"As regras", argumentou o chefe da equipe Maurizio Arrivabene, "tornaram-se muito complexas, onde deveriam ser claras e simples.

"Esta questão já foi colocada na agenda da próxima reunião do grupo de estratégia, porque queremos competir, não nos sentimos enterrados em todos os tipos de documentos", acrescentou.

F1 veterano Jenson Button chamou-lhe uma "piada", que ele foi penalizado por ser dito no rádio como resolver um problema hidráulico.

"Parar um incidente deve ser elogiado, não penalizado", disse ele. "O esporte tem um longo caminho a percorrer antes que seja bom novamente."

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