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Segundo informações, Stefano Domenicali começará a trabalhar em Audi semana que vem.

No início deste mês, surgiram relatos de que o antigo Ferrari O chefe da equipe aceitou uma oferta para trabalhar para a montadora da Volkswagen.

Isso desencadeou rumores não apenas de que a Audi poderia abandonar seus projetos de Le Mans e DTM e seguir para F1 para 2016, mas que o projeto poderia ser liderado a partir do cockpit pelo aliado e amigo de Domenicali Fernando Alonso.

Itália Corriere dello Sport Agora, Domenicali, de 49 anos, afirma que se mudará para seu novo escritório em Ingolstadt na próxima semana, após ter assinado um contrato com a Audi no início da semana passada.

Confirmação oficial é esperada dentro de dias.

Os relatórios até agora sugerem que Domenicali não terá um papel de automobilismo, mas será responsável pelo desenvolvimento de negócios na área de serviços e mobilidade.

Outros não têm tanta certeza.

"Por que (o presidente da Audi, Rupert) Stadler contrataria um italiano F1 insider para 'serviço e mobilidade'?

"A contratação de Domenicali só faz sentido se eles (a Audi) quiserem alguém competente para liderá-los na Fórmula 1", disse Ralf Bach, repórter do jornal alemão. Esporte Bild.

Há rumores de que a Audi poderia fazer parceria com o já alinhado pelo VW Toro Rosso or Red Bullou talvez lutando Limpar - que supostamente já alugou o túnel de vento Hinwil para a Audi por EUR 2 milhões por mês.

A Audi reagiu aos últimos rumores, insistindo que continua comprometida com Le Mans, DTM, GT e o novo programa 2015 Audi Sport TT Cup.

"Audi em F1?" disse um porta-voz. "Esses rumores apareceram com regularidade por anos.

"É pura especulação novamente desta vez e sem qualquer fundamento", acrescentou.

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