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Ross Brawn espera que a temporada de 2014 seja caracterizada por fracassos.

Depois de anos de estabilidade da regulação do motor, o esporte está passando por uma enorme mudança técnica no momento, antes da mudança radical do ano que vem para a potência turbo V6.

"Voltaremos a um tempo como 20 anos atrás" Mercedes chefe da equipe Brawn é citado por Auto Motor e Esporte.

"A tecnologia é tão complexa que espero muitas falhas. Portanto, haverá um novo elemento de surpresa", previu.

Brawn disse que o desafio será intensificado ainda mais pelo endurecimento das regras de motores de longa duração da F1, com cada piloto recebendo apenas 5 unidades no ano que vem, em vez das 8 atuais.

"E as falhas não serão apenas os motores, mas os componentes individuais", disse ele.

Por exemplo, se turboalimentadores ou baterias falharem no próximo ano, a substituição do componente atrairá a mesma penalidade de um rebaixamento da grade de dez lugares, assim que a alocação do motor dos motoristas acabar.

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