Mais notícias alarmantes sobre Caterham F1 futuro

Mais notícias alarmantes sobre a saúde dos doentes F1 atrasado Caterham emergiu.

As postagens foram excluídas, mas o piloto de corrida Kamui Kobayashi supostamente admitiu no Facebook recentemente que ele considerou retirando do Grande Prémio da Rússia quando Caterham ficou sem peças sobressalentes.

Ele postou uma foto de algo quebrado. suspensão em seu carro em Sochi, que foi consertado em vez de substituído.

"É verificado o tempo todo, mas mesmo assim, ser convidado para uma corrida assim é assustador demais! Quero ir para casa agora mesmo", disse o japonês, segundo o jornal. BBC.

Chikara Funada, a gerente do motorista do 28 anos, confirmou que Kobayashi havia escrito os posts, que estavam em sua página privada no Facebook e não em um perfil público.

No início deste mês, oficiais de justiça apreenderam itens da sede da Caterham em Leafield, na sequência da saída do fundador Tony Fernandes e da chegada de proprietários suíços do Oriente Médio representados pelo novo assessor da equipe, Colin Kolles.

Agora, verifica-se que a empresa que projeta e constrói a equipe F1 carros, a Caterham Sports Limited, foi colocada em processo de insolvência.

Finbarr O'Connell, que trabalhava para a firma Smith and Williamson, disse ao Telegraph: "Como administrador, controlo as máquinas em que estão trabalhando, os computadores, a fábrica, a propriedade intelectual.

"Se eu não fizer um acordo com a 1MRT (a Caterham F1 equipe), então eles (funcionários) não terão nada para trabalhar e seus empregos podem estar em risco", revelou.

Acredita-se que o plano da nova gerência da Caterham é realocar toda a operação, possivelmente para a instalação de Greding da Kolles na Alemanha, onde o romeno baseou seus projetos F3 e Le Mans.

"Para evitar qualquer dúvida", disse o chefe da equipe, Manfredi Ravetto, na semana passada, "eu gostaria de acrescentar que Leafield continua sendo a base da equipe, embora não seja segredo que estamos procurando uma alternativa mais adequada.

"Estamos ansiosos para as três últimas corridas da temporada, vamos continuar lutando, vamos continuar melhorando e vamos apresentar algumas surpresas positivas."

Sobre o autor

Leopold

Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.

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