Especificações e informações do Sauber C34

Felipe Nasr, Sauber C34 Ferrari

Sauber F1 carro para 2015

Especificações técnicas Sauber C34 F1 carro

Chassis: Monocoque em fibra de carbono
Suspensão dianteira: Triângulos superior e inferior, molas internas e amortecedores acionados por push-rods
Suspensão traseira: Triângulos superior e inferior, molas internas e amortecedores acionados por tirantes
Amortecedores: Sachs Race Engineering
Freios: pinças Brembo e pastilhas e discos de fibra de carbono
Transmissão: Caixa de câmbio sequencial de 8 marchas Ferrari com caixa de carbono, acionada hidraulicamente. montado longitudinalmente
Placas de fibra de carbono da embreagem
Eletrônica: ECU padrão da FIA e sistema eletrônico e elétrico homologado pela FIA (conforme fornecido pelo MES)
Volante: Sauber F1 Time
Pneus: Pirelli
Rodas: OZ, liga de magnésio

Dimensões

Comprimento: 5,300 mm
Altura: 950 mm (menos câmera T)
Largura da via: 1,460 mm (frente); 1,416 mm (traseira)
Peso: 702kg (mínimo FIA; incl. motorista e lubrificantes, tanque vazio)

Powertrain

Designação: Ferrari 059/3
Tipo: turboalimentado, 90° 1.6l V6, assistido por ERS cinético e térmico
Válvulas: 24 (4 por cilindro)
Limite de rotação: 15,000 rpm
Carga de pressão: turbocompressor único, pressão de reforço ilimitada (máximo típico de 3.5 bar abs devido ao limite de fluxo de combustível)
Furo: 80mm
Curso: 53mm
Altura da manivela: 90mm
Exaustão: Saída de exaustão única, da turbina na linha central do carro
Injeção: Injeção direta de combustível, limitada a 500bar
Peso: Não divulgado (pelo menos 145kg)
Potência total: Aproximadamente 600hp (ICE) + 160hp (ERS)
Sistema de recuperação de energia: Recuperação de energia Híbrida Integrada através de Unidades Geradoras de Motores Elétricos, da Ferrari
Energy Store: solução de bateria Lithium-Ion (até 4MJ por volta), entre 20 e 25 kg, da Ferrari