Ferrari 643 especificações e informações

Da Ferrari F1 carro para 1991

Especificações técnicas Ferrari 643 F1 carro

Chassis: Monocoque em compósito: fibra de carbono e favo de mel Kevlar
Suspensão dianteira: Triângulos de seção elíptica dupla, push-rods
Suspensão Traseira: Double wishbones, push-rods
Freios: Discos ventilados de fibra de carbono externos, pinças Brembo de uma peça de 4 pistões
Carroceria: Composto, destacável
Direção: cremalheira e pinhão
Peso do meio-fio (com água e óleo): 505 kg
Pneus dianteiros: 25x10", Goodyear
Pneus traseiros: 26x15", Goodyear
Tanque de combustível: 215 litros, com 1 tanque central e 1 lateral, combustível 102 RON
Transmissão: Caixa de câmbio Ferrari Type 643, 7 marchas + ré, balanço longitudinal traseiro, semiautomática com gerenciamento eletrônico
Embreagem: embreagem de carbono de três placas com controle mecânico e automático
Diferencial: deslizamento limitado ZF
Relações de transmissão: Variável dependendo da pista

Dimensões

Comprimento: 4,400 mm
Largura: 2,130 mm
Altura: 1,004 mm
Distância entre eixos: 2881 mm
Faixa dianteira/traseira: 1,800/1,675 mm

Motor

Designação: Ferrari Tipo 037
Tipo: 65° V12, naturalmente aspirado, motor central, montado longitudinalmente
Capacidade: 3,499 cc (213.5 cu in)
Bloco: bloco de cilindros de ferro fundido sem revestimentos úmidos, cabeçote de liga leve, refrigerado a água
Diâmetro e curso: 86 x 50.2 mm
Deslocamento unitário e total: 291.6/3,499.2 cc
Taxa de compressão: 13: 1
máx. Potência de saída: 710 cv a 13,800 rpm
Engrenagem de distribuição: 5 válvulas por cilindro (3 entradas), 2 árvores de cames à cabeça, engrenagem acionada pela frente do motor
Alimentação de combustível: injeção eletrônica digital Weber-Marelli com injetores duplos por cilindro
Ignição: plugue único, Magneti Marelli estática eletrônica
Sistema de Lubrificação: Cárter Seco