
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2027: F1 Programação, Ingressos e Guia do Circuito

O 2026 O Grande Prêmio da Grã-Bretanha traz a Fórmula 1 de volta a Silverstone, um dos circuitos mais rápidos, históricos e com a atmosfera mais marcante do esporte. A corrida acontece de 3 a 5 de julho. 2026O fim de semana de corrida promete ser mais um grande destaque do evento. F1 temporada, com o lendário circuito de Northamptonshire pronto mais uma vez para testar os pilotos nas curvas Copse, Maggotts, Becketts, Stowe e na reta Hangar.
Sendo o palco da primeira corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 1950, Silverstone carrega mais história do que quase qualquer outro circuito do calendário. Mas os britânicos GP Não se trata apenas de nostalgia. Seu traçado de alta velocidade, clima imprevisível, torcida apaixonada e exigências rigorosas dos pneus geralmente proporcionam um verdadeiro desafio nas corridas, especialmente quando a disputa pelo campeonato está acirrada.
Nesta página você encontrará tudo o que precisa para o 2026 Grande Prêmio da Grã-Bretanha, incluindo toda a transmissão. F1 Programação do fim de semana, horários das sessões, grid de largada, resultados das corridas, informações sobre o circuito e principais atualizações de Silverstone.
Informações sobre o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 2027
Previsão do tempo ao vivo para Silverstone, Grã-Bretanha
Vencedores do pódio britânicos F1 GP
Classificação de pilotos britânicos F1 GP
| NÃO | Dirigir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos | Conduzir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 20 | 9 | 2 | 4 | 15 | 7 | 5 | 4.2 | 3.1 | 348 | 357 |
| 2 | 13 | 5 | 0 | 2 | 7 | 1 | 2 | 4.0 | 6.8 | 56 | 185 | |
| 3 | 8 | 5 | 0 | 0 | 5 | 5 | 2 | 3.3 | 5.4 | 48 | 365 | |
| 4 | 11 | 4 | 2 | 0 | 6 | 3 | 7 | 6.8 | 7.4 | 53 | 199 | |
| 5 | 17 | 3 | 3 | 1 | 7 | 1 | 3 | 4.5 | 7.1 | 75 | 147 | |
| 6 | 12 | 3 | 2 | 0 | 5 | 2 | 4 | 6.6 | 6.8 | 42 | 241 | |
| 7 | 14 | 3 | 1 | 0 | 4 | 3 | 2 | 8.4 | 8.1 | 42 | 229 | |
| 8 | Fernando Alonso | 23 | 2 | 3 | 1 | 6 | 3 | 3 | 9.3 | 8.6 | 128 | 155 |
| 9 | 12 | 2 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 7.8 | 9.7 | 92 | 60 | |
| 10 | Sebastian Vettel | 15 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 2 | 5.7 | 8.8 | 110 | 155 |
| 11 | 11 | 2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 0 | 13.2 | 9.5 | 29 | 42 | |
| 12 | 9 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 3 | 5.7 | 8.1 | 27 | 97 | |
| 13 | 10 | 2 | 1 | 0 | 3 | 4 | 5 | 5.6 | 12.3 | 21.64 | 176 | |
| 14 | 15 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 7.3 | 8.7 | 37 | 54 | |
| 15 | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.5 | 8.8 | 24 | 90 | |
| 16 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 2.8 | 8.5 | 19.64 | 149 | |
| 17 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 12.8 | 12.6 | 17.64 | 175 | |
| 18 | Max Verstappen | 12 | 1 | 3 | 0 | 4 | 3 | 2 | 4.0 | 8.3 | 125 | 60 |
| 19 | 7 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 1 | 2.6 | 5.1 | 29.14 | 74 | |
| 20 | 10 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 6.1 | 7.8 | 31 | 135 | |
| 21 | 19 | 1 | 1 | 5 | 7 | 1 | 4 | 6.4 | 7.1 | 112 | 43 | |
| 22 | 19 | 1 | 1 | 4 | 6 | 2 | 2 | 8.4 | 7.8 | 56 | 56 | |
| 23 | Charles Leclerc | 9 | 1 | 1 | 2 | 4 | 0 | 0 | 5.1 | 7.7 | 91 | 104 |
| 24 | 11 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 8.0 | 7.5 | 85 | 35 | |
| 25 | Lando Norris | 8 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 4.8 | 4.5 | 106 | 32 |
| 26 | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5.7 | 3.5 | 32 | 69 | |
| 27 | 8 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 8.0 | 9.3 | 21 | 23 | |
| 28 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 8.8 | 9.0 | 21 | 16 | |
| 29 | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 12.3 | 12.7 | 11 | 75 | |
| 30 | 10 | 1 | 0 | 3 | 4 | 1 | 0 | 3.2 | 8.8 | 26 | 132 | |
| 31 | 11 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 12.4 | 9.5 | 20 | 57 | |
| 32 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 6.0 | 14 | 63 | |
| 33 | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.3 | 6.7 | 13 | 29 | |
| 34 | Carlos Sainz | 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 9.2 | 10.6 | 57 | 27 |
| 35 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 7.2 | 11.3 | 15 | 59 | |
| 36 | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 6.6 | 9.5 | 15 | 39 | |
| 37 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 5.7 | 8.2 | 14 | 115 | |
| 38 | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 7.0 | 12.0 | 13 | 122 | |
| 39 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 12.3 | 13 | 14 | |
| 40 | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 11.3 | 13.0 | 11 | 84 | |
| 41 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.3 | 5.7 | 10 | 69 | |
| 42 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11.4 | 12.8 | 9 | 37 | |
| 43 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.6 | 11.0 | 6 | 0 | |
| 44 | 13 | 0 | 4 | 0 | 4 | 3 | 0 | 4.7 | 7.6 | 36 | 109 | |
| 45 | 12 | 0 | 3 | 2 | 5 | 0 | 1 | 8.0 | 8.3 | 30 | 0 | |
| 46 | Valtteri Bottas | 13 | 0 | 3 | 1 | 4 | 1 | 0 | 9.6 | 8.9 | 92 | 31 |
| 47 | 13 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 9.8 | 10.5 | 18 | 7 | |
| 48 | 10 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 1 | 7.5 | 7.6 | 25 | 0 | |
| 49 | 17 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 10.6 | 11.2 | 24 | 69 | |
| 50 | 7 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 2 | 5.3 | 5.9 | 23.14 | 15 | |
| 51 | 12 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.1 | 13.1 | 14 | 23 | |
| 52 | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 7.7 | 12.9 | 12 | 38 | |
| 53 | 8 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 9.3 | 9.6 | 15 | 54 | |
| 54 | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.7 | 11.2 | 15 | 0 | |
| 55 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.8 | 14.2 | 10 | 2 | |
| 56 | 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.6 | 14.8 | 10 | 0 | |
| 57 | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.4 | 11.9 | 45 | 0 | |
| 58 | Oscar Piastri | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4.5 | 5.3 | 44 | 37 |
| 59 | George Russell | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.3 | 11.5 | 34 | 17 |
| 60 | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 10.2 | 19 | 1 | |
| 61 | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 10.1 | 11.9 | 12 | 44 | |
| 62 | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.8 | 9.7 | 12 | 0 | |
| 63 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 3.0 | 9 | 0 | |
| 64 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 3.5 | 8 | 0 | |
| 65 | 12 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 13.8 | 8 | 0 | |
| 66 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.6 | 11.6 | 7 | 6 | |
| 67 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 2.0 | 6 | 6 | |
| 68 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8.6 | 12.0 | 6 | 18 | |
| 69 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 12.0 | 6 | 17 | |
| 70 | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.1 | 12.9 | 6 | 0 | |
| 71 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 6.0 | 3 | 0 | |
| 72 | 11 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1 | 8.4 | 9.7 | 16.5 | 0 | |
| 73 | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 13.1 | 11.4 | 9 | 19 | |
| 74 | 12 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 14.3 | 14.3 | 9 | 12 | |
| 75 | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 13.0 | 12.4 | 8 | 0 | |
| 76 | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.6 | 8.8 | 79 | 0 | |
| 77 | Nico Hülkenberg | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 9.3 | 58 | 0 |
| 78 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 10.1 | 11 | 0 | |
| 79 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 7.8 | 7 | 0 | |
| 80 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.2 | 9.4 | 7 | 0 | |
| 81 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.2 | 12.6 | 7 | 0 | |
| 82 | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 12.6 | 7 | 0 | |
| 83 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 9.5 | 6 | 0 | |
| 84 | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.9 | 10.8 | 6 | 2 | |
| 85 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17.5 | 8.5 | 4.14 | 0 | |
| 86 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 8.8 | 15.2 | 4.14 | 47 | |
| 87 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 7.0 | 4 | 0 | |
| 88 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 5.0 | 4 | 0 | |
| 89 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.3 | 10.8 | 4 | 0 | |
| 90 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 12.3 | 4 | 0 | |
| 91 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.1 | 8.7 | 56 | 19 | |
| 92 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.6 | 40 | 0 | |
| 93 | Pierre Gasly | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 10.6 | 27 | 0 |
| 94 | Esteban Ocon | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 11.9 | 20 | 0 |
| 95 | Lance Stroll | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.3 | 18 | 0 |
| 96 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 8.9 | 16 | 3 | |
| 97 | Alex Albon | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 12.3 | 14 | 0 |
| 98 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.2 | 13 | 0 | |
| 99 | Isaac Hadjar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 11.0 | 10 | 0 |
| 100 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 13.6 | 10 | 0 |
Classificação da equipe britânica F1 GP
| NÃO | Time | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 74 | 19 | 20 | 22 | 44 | 16 | 22 | 7.0 | 8.3 | 722.78 |
| 2 | McLaren | 60 | 15 | 9 | 13 | 32 | 7 | 8 | 8.0 | 9.0 | 508 |
| 3 | Williams | 50 | 10 | 8 | 4 | 18 | 13 | 10 | 9.0 | 10.5 | 241 |
| 4 | Mercedes | 19 | 10 | 6 | 6 | 15 | 12 | 9 | 4.0 | 5.5 | 486.14 |
| 5 | Equipe Lotus | 37 | 8 | 2 | 5 | 14 | 10 | 3 | 12.1 | 13.0 | 138 |
| 6 | Red Bull | 22 | 4 | 7 | 3 | 11 | 6 | 5 | 6.7 | 8.2 | 382 |
| 7 | Renault | 24 | 2 | 3 | 0 | 5 | 3 | 3 | 9.0 | 11.4 | 108 |
| 8 | 28 | 2 | 2 | 2 | 6 | 0 | 3 | 15.0 | 11.6 | 55 | |
| 9 | 16 | 2 | 0 | 4 | 5 | 2 | 1 | 14.6 | 13.3 | 47.5 | |
| 10 | Brabham | 29 | 1 | 8 | 1 | 8 | 2 | 4 | 10.9 | 12.1 | 80 |
| 11 | Benetton | 16 | 1 | 3 | 5 | 7 | 0 | 0 | 9.7 | 8.8 | 61 |
| 12 | Alfa Romeo | 13 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 10.3 | 12.1 | 33 |
| 13 | Matra | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11.4 | 10.4 | 13 |
| 14 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 7.4 | 12.5 | 12 | |
| 15 | 21 | 0 | 3 | 2 | 5 | 0 | 4 | 10.7 | 12.1 | 43.5 | |
| 16 | Maserati | 10 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 16.0 | 14.3 | 22.92 |
| 17 | BMW Sauber | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.6 | 9.7 | 27 |
| 18 | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15.4 | 14.6 | 20 | |
| 19 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.5 | 14.0 | 6 | |
| 20 | 21 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 15.4 | 13.0 | 16 | |
| 21 | Limpar | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 12.7 | 31 |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 4.5 | 9 | |
| 23 | Honda | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.1 | 10.7 | 9 |
| 24 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.5 | 6.0 | 4 | |
| 25 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 19.0 | 4 | |
| 26 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 10.9 | 51 | |
| 27 | Aston Martin | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 11.6 | 30 |
| 28 | Alpine | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.1 | 11.5 | 29 |
| 29 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.9 | 12.4 | 28 | |
| 30 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.9 | 17 | |
| 31 | Touros de Corrida | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.0 | 16 |
| 32 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 11.6 | 15 | |
| 33 | Haas | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.3 | 15 |
| 34 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 14.7 | 15 | |
| 35 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 15.0 | 8 | |
| 36 | Alfa Tauri | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 13.5 | 7 |
| 37 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 13.3 | 7 |
| 38 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.2 | 5 | |
| 39 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17.3 | 14.2 | 5 | |
| 40 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.6 | 14.8 | 5 | |
| 41 | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 15.0 | 4 |
| 42 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.1 | 12.2 | 4 | |
| 43 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 17.0 | 4 | |
| 44 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 14.1 | 4 | |
| 45 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 17.4 | 3 | |
| 46 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.1 | 15.1 | 3 | |
| 47 | Ponto de corrida | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.0 | 2 |
| 48 | Porsche | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.4 | 2 |
| 49 | Jaguar | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.4 | 13.0 | 1 |
| 50 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.4 | 15.1 | 1 |
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Russell agora terá sua própria arquibancada em Silverstone em 2027.

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Podcast Up To Speed: Analisando 2026 GP britânico
Britânico F1 GP — Perguntas frequentes
Quantas vezes os britânicos F1 GP foi detido?
Quem ganhou o campeonato britânico? F1 GP Na maioria das vezes?
Qual equipe venceu o campeonato britânico? F1 GP Com mais frequência?
Quando será o British de 2027? F1 Médico?
Onde está o britânico F1 GP mantido?
Em que parte do mundo?
Todos os circuitos que já sediaram um Grande Prêmio de Fórmula 1. O tamanho do marcador indica a quantidade, e a cor verde indica os circuitos presentes no calendário deste ano.



















































