Michael Schumacher
Autodromo Interlagos – F1 Układ toru, rekordy i zwycięzcy
44DNI
04HRS
04MIN
19SEK
BEZPŁATNA PRAKTYKA 1
Pt 6 Lis · 12:30 -03
Tor Autodromo José Carlos Pace, powszechnie znany jako Interlagos, został otwarty w 1940 roku na południu São Paulo w Brazylii, a jego nazwa pochodzi od dzielnicy położonej między dwoma jeziorami. Zmieniony w 1985 roku ku pamięci brazylijskiego kierowcy José Carlosa Pace'a, tor o długości 4.309 km i 15 zakrętach o przebiegu przeciwnym do ruchu wskazówek zegara jest jednym z najstarszych torów w kalendarzu. Jego zwarty kształt ósemki, dramatyczne zmiany wysokości i legendarny mikroklimat São Paulo składają się na jedne z najbardziej chaotycznych, deszczowych wyścigów w historii sportów motorowych.
Gdzie na świecie
Każdy tor, na którym odbył się Grand Prix Formuły 1. Rozmiar znacznika wskazuje ich liczbę, a kolor zielony oznacza tory w tegorocznym kalendarzu.
Układ i fakty
Geometria toru
| Dystans okrążenia | 4.309 km / 2.677 mil |
| Typ obwodu | Obwód stały |
| DRS Strefy | Strefy 2 |
| Zmiana wysokości | 43 metrów / 141 stóp |
| Kierunek jazdy | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara ↺ |
| Narożniki | 15 rogów (4 niskie / 9 średnich / 2 wysoka prędkość) |
Napędzanie popytu
Trakcja
Hamowanie
Boczny
Siła docisku
Wydajność
| Zwycięstwa według pozycji na starcie | P145%P231%P37.1%P52.4%P6 +14%na podstawie 42 ras |
| Pole pozycja boczna | Prawa strona |
| Prędkość maksymalna | 330 km / h. (205 mil / h) |
| Średnia prędkość wyścigu | 220 km / h. (137 mil / h) |
| Strata czasu na alei serwisowej | 20.0 sekund |
| Rekord okrążenia | 1:10.540 (220 kilometrów na godzinę / 137 mil na godzinę) (Valtteri Bottas, 2018) |
Strategia wyścigu
Wyprzedzanie
Śledź ewolucję
Ryzyko deszczu
Samochód bezpieczeństwa
Dziedzictwo
| Otwierany | 1940 (86 lata temu) |
| Lokalna strefa czasowa | Ameryka/Sao_Paulo (-03, UTC-03) |
| Właściciel | Ratusz w São Paulo |
| Oficjalna strona internetowa | www.autodromointerlagos.com.br |
Powierzchnie i opony
Przyczepność asfaltu
Ścieranie asfaltu
Naprężenie opon
Degradacja opon
History
Już wkrótce więcej informacji o historii toru — wciąż dodajemy najważniejsze historie dotyczące zakrętów tego toru.
Zwycięzcy i podia
Ostatnio zaktualizowany:
Ranking kierowców
| NIE | Kierowca | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | FL | Śr. Siatka | Śr. Poz | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Michael Schumacher | 18 | 4 | 2 | 4 | 10 | 1 | 5 | 5.9 | 4.6 | 94 |
| 2 |  Lewis Hamilton | 18 | 3 | 3 | 1 | 7 | 3 | 4 | 6.2 | 7.0 | 188 |
| 3 |  Max Verstappen | 10 | 3 | 2 | 2 | 7 | 2 | 3 | 6.6 | 3.3 | 187 |
| 4 | Sebastian Vettel | 15 | 3 | 1 | 1 | 5 | 2 | 0 | 5.4 | 6.3 | 154 |
| 5 |  Mark Webber | 12 | 2 | 2 | 0 | 4 | 0 | 3 | 7.3 | 9.6 | 83 |
| 6 |  Felipe Massa | 14 | 2 | 1 | 2 | 5 | 3 | 1 | 7.3 | 8.4 | 81 |
| 7 | Nico Rosberg | 11 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 0 | 7.5 | 8.3 | 97 |
| 8 | Emerson Fittipaldi | 7 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 7.7 | 6.7 | 27 |
| 9 | Ayrton Senna | 5 | 2 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 | 1.8 | 8.2 | 24 |
| 10 |  Mika Häkkinen | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 7.8 | 9.0 | 29 |
| 11 |  Juana-Pablo Montoyi | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 3.6 | 7.6 | 22 |
| 12 | Kimi Räikkönen | 17 | 1 | 3 | 3 | 7 | 0 | 2 | 5.8 | 6.4 | 108 |
| 13 | David Coulthard | 14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 0 | 8.1 | 10.3 | 31 |
| 14 | Damon Hill | 7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 1 | 5.0 | 10.1 | 22 |
| 15 | Lando Norris | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 1 | 4.8 | 7.5 | 82 |
| 16 |  Giancarlo Fisichella | 13 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.2 | 10.0 | 25 |
| 17 | Jenson Snickers | 17 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 10.8 | 8.6 | 90 |
| 18 |  Niki Lauda | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.5 | 10.3 | 15 |
| 19 |  Carlos Reutemann | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.1 | 9.4 | 13 |
| 20 | George Russell | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 9.8 | 8.2 | 72 |
| 21 |  Alain Prost | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6.5 | 6.5 | 14 |
| 22 | Nigel Mansell | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3.0 | 6.3 | 13 |
| 23 |  Jacques Villeneuve | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 11.8 | 9.8 | 13 |
| 24 | Carlos Pace | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.2 | 7.6 | 12 |
| 25 | René Arnoux | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.5 | 9.5 | 9 |
| 26 | Jacques Laffite | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8.4 | 12.4 | 9 |
| 27 |  Fernando Alonso | 22 | 0 | 3 | 6 | 9 | 1 | 0 | 8.7 | 7.7 | 142 |
| 28 | Gerhard Berger | 8 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 1 | 7.0 | 12.4 | 20 |
| 29 | Riccardo Patrese | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 7.3 | 8.8 | 13 |
| 30 | Patrick Depailler | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.5 | 9.8 | 12 |
| 31 | Valtteri Bottas | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 7.7 | 10.5 | 59 |
| 32 | Pierre Gasly | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.1 | 8.5 | 49 |
| 33 | Jean Alesi | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.8 | 7.8 | 17 |
| 34 | Esteban Ocon | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 10.5 | 27 |
| 35 | Kimiego Antonelliego | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 2.0 | 25 |
| 36 | Ralf Schumacher | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.2 | 10.5 | 18 |
| 37 |  Robert Kubica | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 8.7 | 14 |
| 38 |  Clay Regazzoni | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.4 | 10.4 | 10 |
| 39 | James Hunt | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 7.4 | 10.4 | 7 |
| 40 | Jackie Stewart | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 2.0 | 6 |
| 41 | Elio de Angelis | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.5 | 7.0 | 6 |
| 42 | Carlos Sainz | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 12.2 | 9.5 | 67 |
| 43 | Heinz-Harald Frentzen | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9.4 | 11.3 | 14 |
| 44 | Rubens Barrichello | 19 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 1 | 8.0 | 13.4 | 15 |
| 45 | Olivier Panis | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.6 | 11.4 | 9 |
| 46 | Nick Heidfeld | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 14.2 | 7 |
| 47 |  Jacky Ickx | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 6.3 | 6 |
| 48 | Jochen Mass | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.8 | 9.8 | 5 |
| 49 |  Denny Hulme | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 7.5 | 4 |
| 50 | Alan Jones | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 9.5 | 4 |
| 51 | Tom Pryce | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 10.0 | 4 |
| 52 |  Sergio Pérez | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.5 | 9.8 | 67 |
| 53 |  Charles Leclerc | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.8 | 9.7 | 51 |
| 54 | Nico Hülkenberg | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 9.7 | 10.6 | 39 |
| 55 | Daniel Ricciardo | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.3 | 33 |
| 56 | Oskar Piastrí . , , , , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, , | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 9.0 | 21 |
| 57 |  Yuki tsunoda | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 13.0 | 11 |
| 58 | Lance Stroll | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.9 | 11 |
| 59 | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 9.5 | 10 |
| 60 | Olivera Bearmana | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.0 | 8 |
| 61 | Liama Lawsona | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 8.0 | 8 |
| 62 | Adrian Sutil | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 13.7 | 8 |
| 63 | Romain Grosjean | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 14.6 | 8 |
| 64 | Jarno Trulli | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 13.3 | 8 |
| 65 |  Daniil Kvyat | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 10.3 | 7 |
| 66 | Didier Pironi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 4.0 | 6 |
| 67 | Kamui Kobayashi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 9.3 | 5 |
| 68 |  Kevin Magnussen | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.3 | 5 |
| 69 | Izaak Hadjar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 8.0 | 4 |
| 70 | Jean-Eric Vergne | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.0 | 4 |
| 71 | Paul di Resta | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.7 | 4 |
| 72 | Alexander Wurz | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 10.3 | 3 |
| 73 | Arturo Merzario | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 14.7 | 3 |
| 74 | Hans Joachim Utknął | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.3 | 3 |
| 75 | Mark Blundell | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.5 | 3 |
| 76 | Nelson Piquet | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 13.0 | 3 |
| 77 | Takuma Sato | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 9.4 | 3 |
| 78 | Timo Glock | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 16.2 | 3 |
| 79 |  Jody Scheckter | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 14.7 | 3 |
| 80 | Mika Salo | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.0 | 3 |
| 81 | Johnny Herbert | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 12.2 | 3 |
| 82 |  Gunnar Nilsson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 2 |
| 83 | Ivan Capelli | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.5 | 2 |
| 84 | Mike Hailwood | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 10.5 | 2 |
| 85 | Felipe Nasr | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 11.0 | 2 |
| 86 | Gilles Villeneuve | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 10.5 | 2 |
| 87 | Thierry Boutsen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 10.7 | 2 |
| 88 | Sébastien Buemi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.7 | 2 |
| 89 | Ukyo Katayama | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.5 | 2 |
| 90 | Heikki Kovalainen | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 14.0 | 2 |
| 91 | Eddie Irvine | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 12.3 | 2 |
| 92 | Alessandro Zanardi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 9.0 | 1 |
| 93 | Renzo Zorzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 7.5 | 1 |
| 94 | Witalij Pietrow | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 12.3 | 1 |
| 95 | Michele Alboreto | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 15.3 | 1 |
| 96 | Karl Wendlinger | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 11.5 | 1 |
| 97 | Pedro de la Rosa | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.2 | 1 |
| 98 |  Pastor Maldonado | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 16.6 | 1 |
| 99 | Ronnie Peterson | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 9.4 | 15.0 | 1 |
| 100 | Ricardo Zunino | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 8.0 | 0 |
Ostatnio zaktualizowany:
Ranking konstruktorów
| NIE | Zespół | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | FL | Śr. Siatka | Śr. Poz | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren | 42 | 9 | 8 | 9 | 26 | 11 | 8 | 7.3 | 8.8 | 401 |
| 2 | Ferrari | 42 | 9 | 5 | 14 | 28 | 6 | 6 | 6.4 | 7.2 | 480 |
| 3 | Red Bull | 20 | 7 | 5 | 2 | 14 | 4 | 7 | 7.7 | 7.0 | 431 |
| 4 | Mercedes | 15 | 6 | 6 | 1 | 13 | 7 | 5 | 5.5 | 5.6 | 409 |
| 5 | Williams | 39 | 4 | 6 | 2 | 12 | 8 | 8 | 9.6 | 11.8 | 139 |
| 6 | Benetton | 12 | 2 | 3 | 2 | 7 | 0 | 3 | 8.0 | 8.6 | 55 |
| 7 | Renault | 16 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | 9.3 | 11.2 | 65 |
| 8 | Team Lotus | 12 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 12.8 | 11.3 | 30 |
| 9 | Ligier | 11 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 12.9 | 12.1 | 21 |
| 10 |  Jordania | 15 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 11.5 | 14.0 | 26 |
| 11 | Brabham | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.6 | 13.6 | 9 |
| 12 | Tyrrell | 16 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 14.0 | 13.1 | 21 |
| 13 | Alpejski | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 12.5 | 7.7 | 64 |
| 14 | Toro Rosso | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 11.5 | 41 |
| 15 | BMW Sauber | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.4 | 10.4 | 16 |
| 16 | Aston Martin | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 11.6 | 29 |
| 17 | Sauber | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 13.5 | 28 |
| 18 | Honda | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 12.2 | 8 |
| 19 | Prost | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.6 | 13.4 | 5 |
| 20 | Shadow | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 11.9 | 13.5 | 5 |
| 21 |  Force India | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 12.0 | 54 |
| 22 | Alfa Romeo | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 11.9 | 24 |
| 23 | Wyścigi Byków | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 7.8 | 18 |
| 24 |  Haas | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 14.1 | 15 |
| 25 | Alfa Tauryń | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.5 | 11 |
| 26 | BAR | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.7 | 10.5 | 11 |
| 27 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 12.3 | 7 |
| 28 | Lotus F1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 14.3 | 6 |
| 29 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7.5 | 6.5 | 5 |
| 30 | Racing Point | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 13.0 | 3 |
| 31 | Surtees | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.9 | 3 |
| 32 | Fittipaldi | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 10.4 | 3 |
| 33 | March | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.7 | 3 |
| 34 | Hesketh | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 6.0 | 1 |
| 35 | BRM | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.1 | 14.7 | 1 |
| 36 | Footwork | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 16.4 | 1 |
| 37 | Strzałki | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 14.0 | 1 |
| 38 | Parnelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 |
| 39 | Wolf-Williams | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 8.0 | 0 |
| 40 | Simtek | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.3 | 18.3 | 0 |
| 41 | Penske | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 20.5 | 0 |
| 42 | wilk | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 19.5 | 0 |
| 43 | Pacyfik | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.3 | 17.7 | 0 |
| 44 | Forti | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.8 | 13.5 | 0 |
| 45 | Virgin Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.3 | 21.5 | 0 |
| 46 | Leyton House | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 23.0 | 0 |
| 47 | ATS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 12.0 | 0 |
| 48 | AGS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 22.0 | 0 |
| 49 | Spyker | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 16.3 | 0 |
| 50 | Osella | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 25.0 | 0 |
Ostatnio zaktualizowany:
Aktualności
Wyniki wyścigu 2025 São Paulo F1 Grand Prix i raport
5
Verstappen zmuszony do startu z alei serwisowej w Brazylii po
Zdjęcia z piątku i soboty przed brazylijskim sezonem Formuły 1 2025
Pole startowe Grand Prix Brazylii Formuły 1 2025
2
Wyniki i raport kwalifikacyjny 2025 Brazylia F1 Grand Prix
Wyniki i raport z wyścigu sprinterskiego Formuły 1 w Sao Paulo 2025
1
Siatka startowa 2025 Brazylia F1 wyścig sprinterski
Raport kwalifikacyjny i wyniki 2025 Brazylia F1 sprint
1
Pierwszy raport z darmowych treningów i wyniki 2025 Brazylia F1 GP
Autodromo Interlagos — Często zadawane pytania
Ile F1 Czy Grand Prix odbywało się na Autodromo Interlagos?
Od pierwszej edycji w 1973 roku na torze Autodromo Interlagos rozegrano 42 Grand Prix Formuły 1.
Kto ma najwięcej F1 zwycięstwa na Autodromo Interlagos?
Michael Schumacher jest rekordzistą na torze Autodromo Interlagos z czterema zwycięstwami.
Który konstruktor wygrywał najczęściej na Autodromo Interlagos?
McLaren jest najbardziej utytułowanym konstruktorem na Autodromo Interlagos, mając na koncie 9 zwycięstw.
Jaki jest rekord okrążenia na torze Autodromo Interlagos?
Rekord okrążenia na torze Autodromo Interlagos wynosi 01:10.540 i został ustanowiony przez Valtteriego Bottasa w 2018 roku.
Gdzie znajduje się Autodromo Interlagos?
Autodromo Interlagos znajduje się w Sao Paulo.
Kiedy zbudowano Autodromo Interlagos?
Autodromo Interlagos zostało otwarte w 1940 roku.
W jakim kierunku biegnie Autodromo Interlagos?
Na torze Autodromo Interlagos obowiązuje ruch w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Ile zakrętów ma Autodromo Interlagos?
Autodromo Interlagos ma 15 zakrętów.
Ile DRS stref ma Autodromo Interlagos?
Autodromo Interlagos ma 2 DRS strefy.
Czy Autodromo Interlagos jest torem ulicznym czy stałym?
Autodromo Interlagos to tor stały.
Ostatnio zaktualizowany:
