
마이애미 국제 자동차 경주장 - F1 트랙 레이아웃, 기록 및 우승자

마이애미 인터내셔널 오토드롬은 플로리다주 마이애미 가든스의 하드록 스타디움 주변에 건설된 5.412km 길이의 임시 서킷입니다. 에이펙스 서킷 디자인이 설계하고 2022년 5월에 개장한 이 서킷은 19개의 코너로 이루어진 시계 반대 방향 레이아웃을 자랑하며, 스타디움 주차장, 특별히 조성된 인필드 구간, 그리고 플로리다 주도 826번 도로를 가로지르는 고가도로를 통과합니다. 고속 직선 구간과 정지 및 출발이 반복되는 인필드 브레이킹 존이 혼합되어 있어, 강렬한 플로리다의 열기 속에서 전략적인 레이스를 펼칠 수 있습니다.
세계 어디에
포뮬러 1 그랑프리를 개최했던 모든 서킷을 표시했습니다. 마커 크기는 개최 서킷 수를 나타내며, 녹색은 올해 캘린더에 포함된 서킷을 표시합니다.
레이아웃 및 정보

트랙 지오메트리
| 랩 거리 | 5.410km / 3.362마일 |
| 회로 유형 | 하이브리드(영구형 및 노면형) |
| DRS 지역 | 3 영역 |
| 고도 변화 | 3 미터 / 10 피트 |
| 운전 방향 | 반시계 방향 ↺ |
| 코너 | 19 개의 모서리 (저속 5단 / 중속 9단 / 고속 5단) |
운전 요구 사항
견인
제동
옆쪽
다운 포스
성능
| 그리드 포지션별 승리 | P120%P320%P420%P520%P6 +20%5개 인종을 기반으로 |
| Pole 위치 측면 | 왼쪽 |
| 최고 속도 | 340의 km / h (211mph) |
| 평균 레이스 속도 | 217의 km / h (135mph) |
| 피트 레인 시간 손실 | 20.0 초 |
| 랩 레코드 | 1:29.708 (시속 217km / 135마일) (맥스 베스 타펜, 2023) |
레이스 전략
추월
트랙 에볼루션
강우 위험
안전 자동차
문화유산
| 개설 | 2022 (4 년 전) |
| 현지 시간대 | 미국/마이애미 |
| 디자이너 | 에이펙스 회로 설계 |
| 대표이사 | 사우스 플로리다 모터스포츠 |
| 공식 웹 사이트 | f1miamigp.com |
표면 및 타이어
아스팔트 그립
아스팔트 마모
타이어 스트레스
타이어 열화
연혁
이 트랙의 역사에 대한 더 자세한 내용이 곧 공개될 예정입니다. 주요 코너 관련 이야기들을 계속 추가하고 있습니다.
수상자 및 시상대
| 그렇지 않습니다. | 출간연도 | 지휘대 | 의료진 소개 | 가장 빠른 랩 | 바퀴 | 결과 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2026 | 1 2 3 | 57 | 2026년 레이스 보고서 및 결과 | ||
| 4 | 2025 | 1 2 3 | 57 | 2025년 레이스 보고서 및 결과 | ||
| 3 | 2024 | 1 2 3 | 1:30.634 | 57 | 2024년 레이스 보고서 및 결과 | |
| 2 | 2023 | 1 2 3 | 1:29.708 | 57 | 2023년 레이스 보고서 및 결과 | |
| 1 | 2022 | 1 2 3 | 1:31.361 | 57 | 2022년 레이스 보고서 및 결과 |
마지막 업데이트 :
운전자 순위
| 아니 | 운전기사 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 2 | 3.2 | 2.6 | 104 | |
| 2 | 5 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 7.0 | 8.2 | 77 | |
| 3 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 9.0 | 9.0 | 57 | |
| 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 3.5 | 38 | |
| 5 | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4.2 | 5.4 | 62 | |
| 6 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.3 | 6.8 | 48 | |
| 7 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 4.8 | 63 | |
| 8 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.4 | 6.0 | 43 | |
| 9 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.4 | 10.6 | 17 | |
| 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 6.4 | 44 | |
| 11 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.4 | 13 | |
| 12 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 10.0 | 11 | |
| 13 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 10.4 | 7 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.0 | 6 | |
| 15 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.5 | 6 | |
| 16 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 14.4 | 6 | |
| 17 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 14.0 | 5 | |
| 18 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 14.4 | 5 | |
| 19 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 14.8 | 2 | |
| 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 14.7 | 1 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 17.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 20.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | |
| 27 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.0 | 0 | |
| 28 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.5 | 0 | |
| 29 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 16.5 | 0 | |
| 30 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 | |
| 31 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 20.0 | 0 | |
| 32 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 16.7 | 0 |
마지막 업데이트 :
건설업체 순위
| 아니 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 5 | 0 | 3 | 8.5 | 9.0 | 134 | |
| 2 | 5 | 2 | 2 | 0 | 4 | 3 | 2 | 5.7 | 5.6 | 156 | |
| 3 | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6.6 | 4.9 | 125 | |
| 4 | 5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 4.7 | 5.3 | 121 | |
| 5 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 13.1 | 22 | |
| 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 11.9 | 19 | |
| 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.9 | 17 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 14.0 | 12 | |
| 9 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.0 | 6 | |
| 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 14.0 | 3 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 17.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 15.5 | 0 | |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.5 | 0 | |
| 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 14.8 | 0 |
마지막 업데이트 :
뉴스


2026 마이애미 포뮬러 1 그랑프리 배경화면 사진

하드자르는 베르스타펜의 보이지 않는 RB22 감각에 감탄했다.

준카델라, 마이애미에서 손가락 욕한 해밀턴에게 벌금 부과 촉구
13
베르스타펜, 포드 GT3 계획 추진Red Bull 긴장감이 고조된다
4
2026년 전력 위기가 심화되는 가운데 금요일에 예정된 규정 협상이 임박했습니다.
11
애스턴 마틴의 그림자가 드리워지는 가운데, 캐딜락은 인내심을 갖고 기다리고 있다.

애스턴 마틴의 혼다 사태로 뉴이가 직무에서 물러났다

랄프 슈마허가 해밀턴에게 베어맨을 위해 길을 비켜주라고 말했다.
7
아우디의 신뢰성 위기가 맥니쉬의 마이애미 데뷔전을 맞이했다.
1
마이애미 국제공항 - 자주 묻는 질문
얼마나 많이 F1 마이애미 국제 오토드롬에서 그랑프리가 개최된 적이 있습니까?
마이애미 인터내셔널 오토드롬은 2022년 첫 개최 이후 총 5번의 포뮬러 1 그랑프리를 개최했습니다.
누가 가장 많이 가지고 있는가? F1 마이애미 인터내셔널 오토드롬에서 우승?
막스 페르스타펜은 마이애미 인터내셔널 오토드롬에서 2승을 거두며 최다 우승 기록을 보유하고 있습니다.
마이애미 국제 오토드롬에서 가장 많이 우승한 자동차 제조사는 어디인가요?
Red Bull 마이애미 인터내셔널 오토드롬에서 2승을 거두며 가장 성공적인 제조사입니다.
마이애미 인터내셔널 오토드롬의 랩 레코드는 몇 마일입니까?
마이애미 인터내셔널 오토드롬의 랩 레코드는 2023년 막스 페르스타펜이 세운 1분 29초 708입니다.
마이애미 국제공항은 어디에 위치해 있나요?
마이애미 국제공항은 마이애미에 위치해 있습니다.
마이애미 국제공항은 언제 건설되었나요?
마이애미 국제공항은 2022년에 개장했습니다.
마이애미 국제 자동차 경기장은 누가 설계했나요?
마이애미 인터내셔널 오토드롬은 Apex Circuit Design이 설계했습니다.
마이애미 국제공항은 어느 방향으로 주행하나요?
마이애미 국제공항의 오토드롬은 시계 반대 방향으로 주행하는 코스입니다.
마이애미 국제공항에는 코너가 몇 개 있나요?
마이애미 국제공항에는 19개의 코너가 있습니다.
얼마나 많이 DRS 마이애미 국제공항에는 구역이 있나요?
마이애미 국제 자동차 경주장(Miami International Autodrome)에는 3개가 있습니다. DRS 영역.
마이애미 인터내셔널 오토드롬은 일반 도로 서킷인가요, 아니면 상설 서킷인가요?
Miami International Autodrome은 하이브리드 서킷입니다.
마지막 업데이트 :




