세바스챤 베텔
Red Bull
2028년의 인도 F1 새로운 태스크포스팀을 통해 꿈이 현실로 다가온다
1
부다 국제 서킷 - F1 트랙 레이아웃, 기록 및 우승자
헤르만 틸케가 설계하고 2011년 인도 뉴델리 외곽의 그레이터 노이다에 개장한 부다 인터내셔널 서킷은 2011년부터 2013년까지 인도 그랑프리를 개최했습니다. 5.125km 길이의 이 서킷은 긴 직선 주로를 지나 가파른 오르막 브레이킹 존으로 이어지며, 드라이버들에게 널리 사랑받는 고속 코너 10-11-12 구간이 특징입니다. F1 상업적 및 세금 분쟁으로 인해 단 세 경기 만에 일정이 취소되었습니다.
세계 어디에
포뮬러 1 그랑프리를 개최했던 모든 서킷을 표시했습니다. 마커 크기는 개최 서킷 수를 나타내며, 녹색은 올해 캘린더에 포함된 서킷을 표시합니다.
레이아웃 및 정보
트랙 지오메트리
| 랩 거리 | 5.125km / 3.185마일 |
| 회로 유형 | 영구 회로 |
| DRS 지역 | 2 영역 |
| 고도 변화 | 14 미터 / 46 피트 |
| 운전 방향 | 시계 방향 ↻ |
| 코너 | 16 개의 모서리 (저속 4단 / 중속 8단 / 고속 4단) |
운전 요구 사항
견인
제동
옆쪽
다운 포스
성능
| 그리드 포지션별 승리 | P1100%3개 인종을 기반으로 |
| Pole 위치 측면 | 왼쪽 |
| 최고 속도 | 320의 km / h (199mph) |
| 평균 레이스 속도 | 211의 km / h (131mph) |
| 피트 레인 시간 손실 | 21.0 초 |
| 랩 레코드 | 1:27.249 (시속 211km / 131마일) (세바스챤 베텔, 2011) |
레이스 전략
추월
트랙 에볼루션
강우 위험
안전 자동차
문화유산
| 개설 | 2011 (15 년 전) |
| 현지 시간대 | 아시아/콜카타 (인도 표준시, UTC+05:30) |
| 디자이너 | 헤르만 틸케 |
| 대표이사 | 제이피 스포츠 인터내셔널 |
| 공식 웹 사이트 | buddhinternationalcircuit.in |
표면 및 타이어
아스팔트 그립
아스팔트 마모
타이어 스트레스
타이어 열화
연혁
이 트랙의 역사에 대한 더 자세한 내용이 곧 공개될 예정입니다. 주요 코너 관련 이야기들을 계속 추가하고 있습니다.
수상자 및 시상대
| 그렇지 않습니다. | 출간연도 | 지휘대 | 의료진 소개 | 가장 빠른 랩 | 바퀴 | 결과 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2013 | 1  세바스챤 베텔 1:31:12.1872 니코 로즈버그 +29.8233  로맹 그로 진 +39.892 |  Red Bull 메르세데스 로터스 F1 | 1:27.679 키미 라이 쾨넨 로터스 F1 | 60 | 2013년 레이스 보고서 및 결과 |
| 2 | 2012 | 1 세바스챤 베텔 1:31:10.744 2  페르난도 알론소 +9.4373  마크 웨버 +13.217 | Red Bull Ferrari Red Bull | 1:28.203 젠슨 버튼 맥라렌 | 60 | 2012년 레이스 보고서 및 결과 |
| 1 | 2011 | 1 세바스챤 베텔 1:30:35.002 2 젠슨 버튼 +8.4333 페르난도 알론소 +24.301 | Red Bull 맥라렌 Ferrari | 1:27.249 세바스챤 베텔 Red Bull | 60 | 2011년 레이스 보고서 및 결과 |
마지막 업데이트 :
운전자 순위
| 아니 | 운전기사 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 세바스챤 베텔 | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 1.0 | 1.0 | 75 |
| 2 | 페르난도 알론소 | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.3 | 5.3 | 33 |
| 3 | 젠슨 버튼 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6.0 | 7.0 | 28 |
| 4 | 니코 로즈버그 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.3 | 6.3 | 26 |
| 5 | 마크 웨버 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.7 | 9.0 | 27 |
| 6 | 로맹 그로 진 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 6.0 | 17 |
| 7 | 루이스 해밀턴 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.7 | 5.7 | 26 |
| 8 |  펠리페 마사 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.7 | 10.0 | 20 |
| 9 | 키미 라이 쾨넨 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6.5 | 7.0 | 12 |
| 10 |  세르지오 페레즈 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 13.0 | 11 |
| 11 | 마이클 슈마허 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.5 | 10 |
| 12 | 제이미 알구에르수아리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.0 | 4 |
| 13 | 아드리안 미묘 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 9.0 | 4 |
| 14 | 니코 훌켄버그 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 13.5 | 4 |
| 15 | 폴 디 레스타 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.0 | 4 |
| 16 | 브루노 세나 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 11.0 | 1 |
| 17 | 다니엘 리치아르도 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 13.7 | 1 |
| 18 | 장미의 피터 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 23.0 | 0 |
| 19 | 루벤스 바리첼로 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 |
| 20 | 스티븐 구티에레스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 |
| 21 | 줄스 비 안치 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.0 | 0 |
| 22 |  세바스티앙 부에미 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 21.0 | 0 |
| 23 |  제롬 담브로시오 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.0 | 0 |
| 24 | 발터 테리 보따스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 |
| 25 | 자 르노 트룰리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 |
| 26 | 맥스 칠튼 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 17.0 | 0 |
| 27 |  기에도 반 데르 가르드 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 22.0 | 0 |
| 28 | 티모 글록 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 21.5 | 0 |
| 29 | 장 에릭 베르뉴 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 |
| 30 |  카무이 고바야시 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 |
| 31 |  비탈리 페트로프 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 14.0 | 0 |
| 32 | 찰스 픽 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 20.0 | 0 |
| 33 | 하이키 코발라이넨 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 |
| 34 |  나라 인 카르 티케 얀 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 19.0 | 0 |
| 35 |  말도나도 목사 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 16.7 | 0 |
마지막 업데이트 :
건설업체 순위
| 아니 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 3 | 3 | 0 | 1 | 4 | 3 | 1 | 1.8 | 5.0 | 102 |
| 2 | Ferrari | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.0 | 7.7 | 53 |
| 3 | 맥라렌 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.8 | 6.2 | 56 |
| 4 | 메르세데스 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 8.7 | 44 |
| 5 | 로터스 F1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 10.3 | 6.5 | 29 |
| 6 | 강제 인도 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 9.8 | 12 |
| 7 | 토로 로소 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 13.3 | 5 |
| 8 | 자우 버 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 17.7 | 1 |
| 9 | 윌리엄스 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 15.2 | 1 |
| 10 | 버진 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 19.5 | 0 |
| 11 | 르노 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.5 | 0 |
| 12 | HRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 19.8 | 0 |
| 13 | 장원 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 18.5 | 0 |
| 14 | Caterham | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 18.5 | 0 |
마지막 업데이트 :
불교 국제 서킷 - 자주 묻는 질문
얼마나 많이 F1 부다 인터내셔널 서킷에서 그랑프리가 개최된 적이 있습니까?
부다 인터내셔널 서킷은 2011년 첫 대회 이후 세 번의 포뮬러 1 그랑프리를 개최했습니다.
누가 가장 많이 가지고 있는가? F1 부다 인터내셔널 서킷에서 우승?
세바스찬 베텔은 부다 인터내셔널 서킷에서 3승으로 최다 우승 기록을 보유하고 있습니다.
부다 인터내셔널 서킷에서 가장 많이 우승한 팀은 어디인가요?
Red Bull Buddh International Circuit에서 3승을 거둔 가장 성공적인 컨스트럭터입니다.
부다 인터내셔널 서킷의 랩 레코드는 몇 마일입니까?
부다 인터내셔널 서킷의 랩 레코드는 2011년 세바스찬 베텔이 세운 1분 27초 249입니다.
부다 인터내셔널 서킷은 어디에 위치해 있나요?
부다 인터내셔널 서킷은 그레이터 노이다에 위치해 있습니다.
부다 인터내셔널 서킷은 언제 건설되었나요?
부다 인터내셔널 서킷은 2011년에 개장했습니다.
부다 인터내셔널 서킷은 누가 설계했나요?
부다 인터내셔널 서킷은 헤르만 틸케가 설계했습니다.
부다 인터내셔널 서킷은 어느 방향으로 주행하나요?
부다 인터내셔널 서킷은 시계 방향으로 주행합니다.
부다 인터내셔널 서킷에는 코너가 몇 개 있나요?
부다 인터내셔널 서킷은 16개의 코너로 구성되어 있습니다.
얼마나 많이 DRS 부다 인터내셔널 서킷에는 어떤 구역들이 있나요?
부다 인터내셔널 서킷에는 2개의 DRS 영역.
부다 인터내셔널 서킷은 스트리트 서킷인가요, 아니면 상설 서킷인가요?
Buddh International Circuit은 영구 서킷입니다.
마지막 업데이트 :
