Todt: V6-Motorregeln führen ins Leere

Es scheint unwahrscheinlich, dass Jean Todt einer größeren Überarbeitung des aktuellen Motorenreglements der Formel 1 zustimmen wird.

F1 Supremo Bernie Ecclestone hat den Vorwurf erhoben, die leisen und umstrittenen Turbo-V6-Motoren abzuschaffen.

Und sogar Niki Lauda, Teamvorsitzender der Ultra-Dominanten Mercedes-TeamEr meint, dass die technischen Vorschriften überarbeitet werden müssen.

Er sagte, die aggressiv aussehenden Zeichnungen von Ferraris „Konzeptauto“ seien „interessant“.

„Diese Autos, die wir jetzt haben, sind so komfortabel, dass sogar 17-Jährige damit fahren können“, sagte Lauda der österreichischen Presse. „Die Formel XNUMX muss wieder ungemütlich sein.“

FIA-Präsident Todt besteht jedoch darauf, dass die V6-Regeln zu nichts führen.

„Ich denke, es ist eine der wenigen vernünftigen Entscheidungen, die in der letzten Zeit getroffen wurden“, sagte der Franzose gegenüber der New York Times und argumentierte, dass die neuen hybriden Qualifikationen des Sports von entscheidender Bedeutung seien.

„Die Formel XNUMX ist der Höhepunkt des Motorsports, daher müssen wir ein Vorbild für die Gesellschaft sein. Es passiert nicht alles in einer Art geschlossenen Golden-Gated-Gemeinschaft, in der auf der anderen Seite der Welt nichts passiert“, fügte Todt hinzu.

Allerdings sind die V6-Regeln zweifellos teuer, insbesondere in einer Zeit, in der Caterham zusammengebrochen ist, Marussia an seinem Überleben festhält und selbst Mittelfeldteams offensichtlich Probleme haben.

Todt besteht darauf F1 bleibt hartnäckig und sagt, dass es das Problem zusammenbrechender Teams „schon immer gegeben hat“.

„2016 kommt ein neues Team“, sagte er mit Blick auf Haas, „und wir machen vielleicht noch einmal eine Ausschreibung für ein oder zwei Teams, um Teams zu ermutigen. Und versuchen, die Kosten zu senken.“

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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