Renault schließt nicht aus F1 Strategieänderungen

Renault hat Änderungen an seinem Ansatz in der Formel XNUMX nicht ausgeschlossen.

Inmitten von Gerüchten über anhaltende Zwietracht mit seinem Partner Red Bull, und nach dem Verlust von Motorenpartnern Lotus und CaterhamGerüchten zufolge könnte der französische Hersteller darüber nachdenken, wieder ein komplettes Werksteam unter der Marke Renault aufzustellen.

Der Beamte Cyril Abiteboul spielte jedoch die Vorschläge von Renault und herunter Red Bull weiterhin herausfallen und in verschiedene Richtungen gehen.

"Unsere Partnerschaft mit Red Bull wurde gestärkt“, sagte er, „und geht in die richtige Richtung, sodass die Situation insgesamt ermutigend erscheint.“

Aber gleichzeitig könnte sich Renault aufgrund von Berichten dafür entscheiden, sich in ein Team wie dieses einzukaufen Toro Rosso und gehe es allein in F1 Auch diese Möglichkeit schloss Abiteboul nicht aus.

„Wir sind wegen des Marketings hier“, wird er von der spanischen Zeitung El Confidencial zitiert.

„Wenn wir also aus Sicht des Marketings einige Dinge anders machen müssen, sind wir dafür offen.“

„Es gibt kein Ego, die einzige Priorität besteht darin, die Marketingbotschaften, die wir im Sport erreichen wollen, auf die kosteneffizienteste Art und Weise zu verbreiten.“

„Wenn man sich das Jahr 2014 anschaut“, fügte Abiteboul hinzu, „war es für uns sehr teuer. Wir hatten vier Kunden, darunter sehr gute Teams wie Lotus und zwei Teams, die beide im Besitz und unter der Kontrolle von waren.“ Red Bull."

Seitdem Red Bull hat den Status eines vollwertigen Werks-Renault übernommen, Caterham ist zusammengebrochen und der unzufriedene Kunde Lotus ist auf Mercedes-Antrieb umgestiegen.

„Das bedeutet, dass wir jetzt eigentlich nur einen Kunden haben“, sagte Abiteboul, „aber die Situation hängt völlig davon ab.“ Red Bull.

„Ist es für Renault nachhaltig? Das ist die Frage.“

„Ich sage nicht Ja, ich sage nicht Nein (zu Änderungen)“, fügte er hinzu.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

Verwandte Themen