Marko macht einen Rückzieher Brawn gegenüber DRS Axt

Feb.21 - Red Bull unterstützt Forderungen nach F1 sich von dem umstrittenen „DRS' Überhollösung.

Um den Sport spektakulärer zu gestalten, F1 Die Autos wurden mit einem beweglichen Heckflügel ausgestattet, der einem verfolgenden Fahrer dabei hilft, ein erfolgreiches Überholmanöver durchzuführen.

Aber als er kürzlich als neuer Sportdirektor der Formel 1 ankam, Ross Brawn deutete darauf hin, dass das Widerstandsreduzierungssystem - DRS - könnte bald weg sein.

"Jeder weiß, dass es künstlich ist", sagte er. "Wir müssen reinere Lösungen finden."

Jetzt, Red Bull Offizieller Dr Helmut Marko Backs Brawn mit der Begründung, dass künstliches Überholen nicht die Lösung für die F1 'zeigen'.

"Mit DRS„In einem Zweikampf ist der Vordermann hilflos“, sagte er gegenüber Auto Motor und Sport. „Das ist kein richtiges Überholmanöver.“

Einige befürchten jedoch, dass mit den radikalen technischen Regeln in diesem Jahr die kürzeren Bremswege dazu führen könnten, dass echtes Überholen noch seltener wird.

Marko stimmt dem nicht zu.

"Extremes Bremsen ist eine der wichtigsten Fähigkeiten der Top-Fahrer. Wenn man auf die Geschichte der ersten Formel wie Prost und Senna zurückblickt, war dies oft der entscheidende Moment für das Rennen", sagte er.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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