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13. März - Liberty Media-Chef Greg Maffei hat angedeutet F1 muss Änderungen an den aktuellen Motorenvorschriften vornehmen.

Letzte Woche schloss FIA-Präsident Jean Todt eine Rückkehr zu schreienden V8-, V10- oder V12-Motoren aus und erklärte, dass sie "von der globalen Gesellschaft nicht akzeptiert werden" würden.

Das Volumen der aktuellen Hybridantriebe ist jedoch nach wie vor sehr umstritten und scheint den neuen Besitzern des Sports nicht entgangen zu sein.

"Ja, es gibt einiges an den Motoren zu tun, es gibt einiges an dem DRS „Es gibt ein paar Dinge, die man tun kann, um zu versuchen, die Geldsummen, die die Teams erhalten, auszugleichen“, wird Liberty-Chef Maffei von der spanischen Sportzeitung AS zitiert.

Er enthüllte auch, dass Schritte im Gange sind, um einige europäische Schaltkreise zurückzubringen, die für die USA verloren gegangen sind F1 Kalender.

"Es gibt immer Rennen, die kommen und gehen", sagte Maffei, "aber es ist negativer, wenn es sich um ein traditionelles europäisches Rennen handelt, das im Herzen der Fans liegt.

"Wir haben bereits einen Prozess gestartet, um einige dieser Schaltkreise zurückzubringen."

Und er sagte, dass einige Rennwochenenden insgesamt aufregender gemacht werden müssen.

"Wir werden die besten Grand Prix wie Mexiko, Singapur und Abu Dhabi als Referenz nehmen und das, was dort passiert, auf die traditionellen Strecken bringen", sagte Maffei.

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