Fry zweifelt an großen Motorunterschieden bei 2014

Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Der technische Leiter Pat Fry sagte am Freitag, er bezweifle, dass ein Motorenhersteller im Jahr 2014 einen großen Vorsprung vor seinen Konkurrenten haben werde.

Es gibt paddock Gerüchte, die darauf hindeuten Mercedes wird einen Leistungsvorteil von bis zu 100 PS gegenüber den Motorenkonkurrenten Ferrari und haben. Renault mit seiner neuen Turbo-V6-Technologie.

Andererseits wurde es gesagt Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales freut sich über die Regeln von 2014, denn sie geben der italienischen Marke die Chance, nach einer Ära, in der es vor allem um aerodynamische Verbesserungen ging, mit ihrer Kompetenz im Motorendesign zu beeindrucken.

Fry sagte jedoch gegenüber Deutschlands Auto Motor und Sport"Aerodynamik wird im nächsten Jahr genauso wichtig sein wie in den letzten 15 Jahren.“

Seiner Meinung nach werden Motorleistung und Performance nicht ausschlaggebend sein.

„Die Unterschiede zwischen den verschiedenen Motoren werden vor allem durch die Zuverlässigkeit bestimmt“, sagte der Brite.

„Die Technik ist so komplex, dass fünf Einheiten pro Fahrer wirklich sehr wenig sind. Ich glaube nicht, dass große Leistungsunterschiede auftreten werden – vielleicht im Rennen, wenn der Kraftstoffverbrauch über die Leistung entscheidet.“

Gleichzeitig hält Fry es für möglich, dass der Beginn der neuen Ära im Jahr 2014 den Weg für eine bedeutende technische Innovation ebnen wird, etwa die Doppelgeschwindigkeit. diffuser von 2009.

„Die aerodynamischen Vorschriften sind ziemlich klar“, sagte er, „aber ich sehe einige Möglichkeiten, die Dinge anders zu interpretieren.“

„Es wird Lösungen geben, die es bisher noch nicht gab“, verriet Fry.

In der Zwischenzeit nach Red BullAdrian Newey gab zu, dass sein Auto von 2014 „hässlich“ sei, Fry weigerte sich zu sagen, dass der nächste scharlachrote Einsitzer ähnlich unpassend sein werde.

„Wenn es gewinnt“, lächelte er, „dann nein.“

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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