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Zur Zeit, McLarenDie Probleme werden nicht verschwinden.

Zu Beginn des Barcelona-Tests zwang eine fehlerhafte Dichtung an der MGU-K-Einheit des Honda japanische Ingenieure dazu, das Zeichenbrett zurückzugeben.

Das neue Teil wurde am Samstag eingebaut, aber auch es versagte und verschwand Jenson Button am Ende der Stundenzettel.

Zuvor hatte Teamchef Eric Boullier gesagt, McLaren-Honda habe vor Melbourne nur 50 Prozent seines geplanten Testprogramms absolviert.

„Jetzt sind es 43 Prozent“, lächelte Button laut internationalen Medienberichten kleinlaut.

„Unsere Situation sieht schlimmer aus, als sie ist“, fügte er hinzu, „weil ich weiß, dass wir die Probleme, die wir haben, lösen werden.“

„Ich weiß, dass wir kein Auto haben werden, das das erste Rennen gewinnen könnte“, räumte Button ein, „aber beim letzten Rennen könnten wir eines haben.“

„In diesem Auto steckt viel Potenzial“, fügte er hinzu, „aber es ist schwierig, es herauszuholen, wenn wir es ständig auseinandernehmen und wieder zusammenbauen.“

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