Ein Lichtblick In der bisherigen Saison 2014 schlägt er seinen Teamkollegen .
Die drohende Rivalität zwischen den beiden ehemaligen Meistern war ein großes Gesprächsthema in der Saisonvorbereitung, aber Finn Räikkönen hatte mit der Bewältigung des Winters zu kämpfen s neues Auto.
Doch in Malaysia übertraf der Spanier Alonso erneut die Qualifikation und ließ seinen Teamkollegen hinter sich.
„Ich hätte lieber in Australien und Malaysia gewonnen“, wird er von Tuttosport aus Italien zitiert.
„Aber solange man vor seinem Teamkollegen steht, leistet man etwas mehr als die Erwartungen der Leute“, fügte Alonso hinzu.
Im Gespräch mit Finnland Turun Sanomat Räikkönen wollte gegenüber der Zeitung seine aktuelle Situation nicht mit der von 2009 vergleichen, als er ebenfalls in einer schwierigen Lage war. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales und wurde am Ende der Saison entlassen.
„Ich habe keine Lust, solche Vergleiche anzustellen“, sagte er, „und es ändert sowieso nichts.“
„Sicherlich war es kein idealer Start, aber wir haben das Auto für Malaysia verbessert und das Wochenende begann gut, auch wenn es schlecht endete“, sagte Räikkönen, dessen Rennen durch einen Zusammenstoß mit ihm beeinträchtigt wurde .
„Ohne den Unfall sehe ich keinen Grund, warum ich nicht dasselbe hätte tun sollen wie Alonso“, beharrte er.
Räikkönen hofft auf eine weitere Verbesserung in Bahrain.
„Wir bekommen einige neue Teile, die mir helfen sollten, zumindest ist das der Plan“, sagte er. „Das Frontend sollte sich besser anfühlen.“
Unterdessen sagt Toto Wolff, er erwarte, dass Ferrari irgendwann beitritt bei der Verfolgung 'aktueller Vorteil.
„Ich habe große Angst vor ihren (Red Bull„Die Erholung auf technischer Ebene war beeindruckend“, sagte er gegenüber der italienischen Zeitung La Repubblica.
„Und ich habe natürlich auch Angst vor Ferrari.“
Der Interviewer lobte ihn dafür, dass er seinen abschließenden Kommentar gut vorgetragen habe, ohne zu lachen. MercedesWolff beharrte: „Ich meine es ernst.“
Über die Autorin
Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.
Verwandte Themen
Ein Lichtblick Fernando AlonsoIn der bisherigen Saison 2014 schlägt er seinen Teamkollegen Kimi Räikkönen.
Die drohende Rivalität zwischen den beiden ehemaligen Meistern war ein großes Gesprächsthema in der Saisonvorbereitung, aber Finn Räikkönen hatte mit der Bewältigung des Winters zu kämpfen Ferrari 's neues Auto.
Doch in Malaysia übertraf der Spanier Alonso erneut die Qualifikation und ließ seinen Teamkollegen hinter sich.
„Ich hätte lieber in Australien und Malaysia gewonnen“, wird er von Tuttosport aus Italien zitiert.
„Aber solange man vor seinem Teamkollegen steht, leistet man etwas mehr als die Erwartungen der Leute“, fügte Alonso hinzu.
Im Gespräch mit Finnland Turun Sanomat Räikkönen wollte gegenüber der Zeitung seine aktuelle Situation nicht mit der von 2009 vergleichen, als er ebenfalls in einer schwierigen Lage war. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales und wurde am Ende der Saison entlassen.
„Ich habe keine Lust, solche Vergleiche anzustellen“, sagte er, „und es ändert sowieso nichts.“
„Sicherlich war es kein idealer Start, aber wir haben das Auto für Malaysia verbessert und das Wochenende begann gut, auch wenn es schlecht endete“, sagte Räikkönen, dessen Rennen durch einen Zusammenstoß mit ihm beeinträchtigt wurde Kevin Magnussen.
„Ohne den Unfall sehe ich keinen Grund, warum ich nicht dasselbe hätte tun sollen wie Alonso“, beharrte er.
Räikkönen hofft auf eine weitere Verbesserung in Bahrain.
„Wir bekommen einige neue Teile, die mir helfen sollten, zumindest ist das der Plan“, sagte er. „Das Frontend sollte sich besser anfühlen.“
Unterdessen sagt Toto Wolff, er erwarte, dass Ferrari irgendwann beitritt Red Bull bei der Verfolgung Mercedes'aktueller Vorteil.
„Ich habe große Angst vor ihren (Red Bull„Die Erholung auf technischer Ebene war beeindruckend“, sagte er gegenüber der italienischen Zeitung La Repubblica.
„Und ich habe natürlich auch Angst vor Ferrari.“
Der Interviewer lobte ihn dafür, dass er seinen abschließenden Kommentar gut vorgetragen habe, ohne zu lachen. MercedesWolff beharrte: „Ich meine es ernst.“
Über die Autorin
Leopold
Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.
Verwandte Themen