Mercedes im Fokus, da die Rivalen die Hoffnung aufgeben

Während eine schleichende Spannung zwischen dem Mercedes Teamkollegen sind offensichtlich. Mercedes spielt jeglichen Konflikt zwischen dem neuen Meisterschaftsführer herunter Lewis Hamilton und das in Brackley ansässige Team.

Auf dem Weg zu seinem vierten Sieg in Folge am Sonntag bestritt Hamilton, als er vom Podium-Interviewer Eddie Jordan gefragt wurde, ob seine murrenden Radionachrichten im Rennen zeigten, dass er während des Rennens "sauer" auf Mercedes war Spanischer Grand Prix.

Und Teamchef Toto Wolff betonte: „Lewis hat ein sehr gutes Verhältnis zu seinen Ingenieuren. Intensität ist gut, solange sie nicht übertrieben wird“, wird er von der deutschen Zeitung zitiert. Auto Motor und Sport.

"Ich glaube nicht, dass Sie irgendeinen Fahrer dafür verantwortlich machen können, emotional zu reagieren. Wir kennen Lewis", sagte Wolff. "Er kommt im Radio manchmal ganz anders rüber als er tatsächlich ist."

Wolff sagte, Hamiltons Stimmung während des Rennens spiegele eher den Wunsch wider, den der Brite und sein Teamkollege verspürten Nico Rosberg jeweils die Meisterschaftsführung zu schnappen und zu behalten.

Er gab sogar zu, dass die beiden während eines Grand-Prix-Wochenendes "kleine Spiele" spielten, "um zu versuchen, sich gegenseitig in die Irre zu führen".

"Solange das große Ganze nicht leidet", sagte Wolff, "ist das in Ordnung. Es ist normal."

"Die Intensität zwischen ihnen ist bereits hoch, aber man könnte nicht anders erwarten", fügte er hinzu. "Beide wissen, dass sie die Werkzeuge haben, um dieses Jahr Weltmeister zu werden.

"Ich gehe davon aus, dass die Intensität noch höher wird."

Während Mercedes in 2014 die Nase vorn hat, hängt die Aufregung der 2014-Meisterschaft stark davon ab, dass das Team seinen derzeitigen Ansatz, keine Teamaufträge zu erteilen, beibehält.

"Meine Strategie ist sehr einfach", sagte der Vorsitzende des Teams Niki Lauda sagte nach dem Spanischer Grand Prix, wo Rosberg nur eine Runde davon entfernt war, einen Angriff ähnlich dem in Bahrain zu starten, der das silberne Schwesterauto attackieren würde.

„Wir mischen uns nicht ein“, F1 Legend fügte hinzu: „Wir haben unsere Fahrer von Anfang bis Ende Rennen fahren lassen. Bisher ist nichts Schlimmes passiert.“

"Wenn es keinen dritten Fahrer in der Meisterschaft gibt, bin ich völlig entspannt", sagte Lauda.

Lauda wird auch weniger nervös, weil er der Meinung ist, dass Hamilton in Topform ist und kein Rivale - nicht einmal Rosberg in einem identischen Auto - ihn in 2014 stürzen wird.

"Ich kenne heute niemanden, der Lewis im selben Auto schlagen könnte", sagte er. "Niemand kann den Kerl schlagen."

Die Konkurrenten von Mercedes hoffen jedoch, dass die Annäherung von Mercedes das Brackley-Team irgendwann beißen könnte.

"Wir können nur hoffen, dass es an der Spitze einen Krieg gibt und sie ineinander fahren" Red BullDr Helmut Marko zugelassen für Bild Zeitung.

Es gibt bereits Gerüchte, dass Top-Konkurrenten wie Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Sie planen, ihren Autos noch einmal einen letzten Anlauf zur Verbesserung zu geben, bevor sie ihre Aufmerksamkeit auf das Jahr 2015 richten.

Red BullChristian Horner sagte am Sonntag: "Wir haben die Wahl - entweder packen und nach Hause gehen oder wir kämpfen."

Im Moment lautet die Antwort "Kampf", aber ein beißender Realismus ist auch offensichtlich. "Der Abstand zu Mercedes in diesem Jahr ist erstaunlich", räumte ein Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales's Fernando Alonsoein Jahr nach seinem letzten Grand-Prix-Sieg.

"Wir müssen uns den zweiten Platz in der Meisterschaft sichern, wenn wir können", fügte der Spanier hinzu.

"Mercedes ist in einer anderen Kategorie", erklärte Alonso und räumte ein, dass es "möglich" sei, dass Hamilton und Rosberg in dieser Saison jedes Rennen gewinnen werden.

Horner sagte auch, es sei möglich, dass Mercedes das beispiellose Kunststück schafft, 100-Prozent der Rennen im Kalender zu gewinnen, aber er besteht darauf Red Bull bereitet sich nicht auf das Herunterfahren von Werkzeugen vor.

"Was Sie in diesem Jahr lernen, hilft Ihnen im nächsten Jahr", sagte er. "Wir werden uns mit Vollgas bis nach Abu Dhabi entwickeln."

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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