Кими есть, что доказать - он должен участвовать в гонках в следующем году

Кими Райкконен сейчас самый худший сезон в Формуле-34. В XNUMX года финну будет легко все бросить и уйти на пенсию. Зачем ему еще больше очернять свое наследие и репутацию борьба за 12th место? Но именно по этим причинам он должен продолжить в следующем году, найти свой голод и доказать нам и ему, что он один из великих современных людей.
Формула-30 находится на той стадии, в которой оказывается каждое десятилетие. Поколение водителей стареет и, возможно, медленнее, поскольку время отца поднимает свою уродливую голову. Текущие XNUMX вещей, которые приближаются к концу, будут вспоминаться с любовью, но в конечном итоге им не удалось достичь ожидаемых высот.
Список имен весьма показателен: Фернандо Алонсо, Кими Райкконен, Дженсон Баттон, Фелипе Масса, Марк Уэббер, Хуан Пабло Монтойя и Ник Хайдфельд. Это были те семеро, которые когда-то считались следующим поколением.
Алонсо, которому обеспечен легендарный статус, не сдастся, пока не завоюет свой третий титул чемпиона мира. Он, безусловно, самый успешный из того поколения. Поколение, которое должно было принять Шумахер в его пышности и победить его. Только Алонсо действительно справился.
Из остальных; Марк Уэббер Был быстр, но недостаточно стабилен, чтобы стать чемпионом; травмы, невезение и психологическое давление истощили его силы. Фелипе Масса, В то время Хуан Пабло Монтойя сдался и Ник Хайдфельд не оправдал его ожиданий.
Дженсон Баттон выиграл чемпионат в 2009, но он не в том же классе, что Алонсо или даже Райкконен за рулем автомобиля. Естественная скорость имеет большое значение в F1 и Баттон полностью использовал свой ограниченный запас. Но его не будут считать «великим».
А еще есть Райкконен. Кими Райкконен: загадочный, беззаботный, естественный, темпераментный, быстрый, противоречивый, капризный Кими Райкконен. Он больше других олицетворяет романтику Формулы-XNUMX. Наука может подождать, все дело в прикосновении, осязании и способностях. Он может болеть быстро, мучительно медленно и все, что между ними. Он современный день Джеймс Хант.
Эти два года в Ferrari определит наследие Райкконена. Будет ли он гонщиком, который не смог в полной мере использовать свой талант, или он сможет показать нам, насколько он хорош против неумолимого Алонсо? Естественно, они так же быстры, как и друг друга. Но у Алонсо, похоже, есть дополнительная решимость и сердце. Райкконен, который вернулся F1 в 2012 году было по-другому, более устойчиво как-то. В этом сезоне что-то взяло свое.
Так, Ferrari Это ужасная машина, и Райкконен изо всех сил пытается заставить её работать. Но у Алонсо есть... в пять раз больше очков. Разрыв между ними никогда не должен быть таким большим, несмотря на проблемы, от которых страдает Кими.

Жюль Бьянки Тестирование Ferrari F2012
Уже пошли слухи о том, что чемпиона 2007 года не удержать в следующем году. Жюль Бьянки, водитель Ferrari, взятый напрокат в Marussiaвпечатлен Сильверстоун Он может пройти тестирование и стать его заменой. Кими, похоже, снова борется за свое будущее в Ferrari, но, судя по всему, его не слишком расстраивает перспектива снова оказаться вне команды.
Когда было объявлено, что он объединится с Алонсо, при такой перспективе у него текла слюна. Но Райкконен разочаровал, поскольку посредственная Ferrari лишила его моджо.
В следующем году он должен вернуться. Он должен заставить Ferrari подходить ему, и он должен заново открыть для себя свой аппетит к битве. Райкконен - Алонсо - это жаркое соперничество в Ф1. 2005 и 2007 были отличными годами. 2015 может быть снова. Чтобы закрепить себя легендой, которой он почти является, он не может снова исчезнуть в безвестности.
Возвращение к своей форме 2012 и 2013 годов, и он смог показать, что он лучший в своем поколении. Его карьера не заслуживает угасания, и мы не хотим, чтобы это произошло.

















ПОСЛЕДНИЙ 3 F1 КОММЕНТАРИИ ФАНАТОК

Джере Юряля on 2026 Результаты и отчет о Гран-при Азербайджана Формулы-11 день назад 
Джере Юряля on Бинотто наконец-то развеял слухи о составе пилотов Audi в 2027 году.1 день назад 
Муха on Хорнер оставляет открытой возможность для работы в Ferrari.1 день назад
Все F1 Комментарии фанатов