Автомобиль безопасности

Машину безопасности ведет Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB16B и сэр Льюис Хэмилтон, Mercedes W12 во время Гран-при Эмилии-Романьи 2021 года.

Машина безопасности — это средство нейтрализации в Формуле-1, которое собирает пелотон за машиной безопасности, чтобы эвакуационные машины и маршалы могли безопасно работать на трассе. Эта система применяется дирекции гонки, когда опасность достаточно серьезна, чтобы потребовать физического сближения пелотона, и она меняет расстановку сил в любой гонке, в которую она вводится. Машины сближаются, разрывы исчезают, и рестарт – это то место, где действие начинается заново.

Что такое машина безопасности в Формуле-1?

Автомобиль безопасности — это дорожный автомобиль, оснащенный одобренным FIA осветительным, радиооборудованием и оборудованием для управления автомобилем, который ведет пелотон по трассе с контролируемой скоростью, пока устраняется серьезная опасность. В современном понимании это означает следующее: F1 В качестве машины безопасности выступает Mercedes-AMG GT Black Series или... Aston Martin Команда Vantage, составляющая составляющую поочередно в зависимости от сезона. Пилотом является Бернд Майлендер, занимающий эту должность с 2000 года.

Как используется автомобиль безопасности

  • Диспетчерская служба решила, что опасность нельзя устранить с помощью локальной желтой зоны или Virtual Safety Car;
  • Машина технического обслуживания покидает пит-лейн и выезжает на трассу;
  • Обгон запрещен, за исключением специально разрешенных случаев;
  • Лидер догоняет SC, и все остальные выстраиваются позади;
  • Маршалы и эвакуационные машины устраняют опасность;
  • Директор гонки объявляет safety car Поступает сигнал, после чего следует контролируемый перезапуск.

Процедура перезапуска

На круге под машиной безопасности пилоты готовят свои автомобили: отключают подогрев тормозов, повышают температуру шин за счет маневрирования, устанавливают режим управления энергией на стартовую карту. Лидер контролирует темп после того, как машина безопасности покидает трассу. Обгон разрешен только после того, как лидер пересечет финишную черту. safety car линия, которая на большинстве трасс располагается перед первым поворотом.

Машина безопасности против Virtual Safety Car

Virtual Safety Car Режим VSC (Vehicle Safety Car) применяет разницу в скорости по сравнению с предыдущим кругом ко всем автомобилям одновременно, не создавая физической группы машин, и используется при возникновении опасностей, не требующих использования ремонтной техники на гоночной трассе. Режим полной безопасности (Full Safety Car) используется, когда на трассе необходимо присутствие маршалов, когда погодные условия требуют контролируемого темпа или когда необходимо отремонтировать барьер. В зависимости от ситуации, руководство гонки может повышать и понижать уровень опасности.

Последние новости о машине безопасности

Часто задаваемые вопросы о F1 Автомобиль безопасности

Что такое машина безопасности в Формуле-1?

Автомобиль безопасности — это дорожный автомобиль, который лидирует на трассе с контролируемой скоростью во время Гран-при, пока маршалы устраняют опасность на трассе.

Кто управляет F1 Машина безопасности?

Бернд Майлендер был F1 Он является пилотом машины безопасности с 2000 года, и эту роль он занимает дольше, чем любой другой пилот в современной Формуле-1.

Какие автомобили используются в качестве автомобилей безопасности?

В настоящее время Mercedes-AMG GT Black Series и Aston Martin Vantage, чередующиеся в зависимости от года выпуска и условий соглашения с поставщиком.

В чём разница между автомобилем безопасности и автомобилем безопасности? Virtual Safety Car?

Режим виртуальной машины безопасности (VSC) вводит разницу во времени круга и поддерживает рассредоточенность пелотона. Режим полной машины безопасности физически группирует пелотон за машиной безопасности и используется, когда маршалам необходимо работать на гоночной трассе.

Разрешены ли пит-стопы во время действия машины безопасности?

Да, и их часто используют стратегически, потому что потеря времени на пит-лейне значительно меньше, когда остальная часть пелотона едет в темпе машины безопасности.

Последнее обновление: