Ник Хайдфельд F1 Профиль и статистика карьеры
Бывший пилот Формулы-1
Ник Хайдфельд
F1 карьера: 2000–2011
Полная статистика карьеры
| Титулы водителей | 0 |
| Заявки на Гран-при | 184 |
| Гран-при стартует | 183 |
| Общее количество очков | 259.00 |
| Среднее Очки за GP | 1.41 |
| Победы в Гран-при | 0 |
| Pole позиции | 1 (0,5%) |
| Передний ряд начинается | 2 (1,1%) |
| Ср. GP сетка | 11.3 |
| GP Подиумы | 13 (7,1%) |
| GP Самые быстрые круги | 2 (1,1%) |
| GP Очки Финиш | 70 (38,0%) |
| Ср. GP Позиция | 8.4 |
| GP DNFs | 48 (26,1%) |
| Всего GP Внапуски | 9.699 |
F1 Карьера История команды
Ключевые этапы карьеры
Гонки
2000 Австралийский F1 Гран При2000 австралийских долларов F1 GP 22 лет, 307 дней22 года, 307 дня
2011 венгерский F1 Гран При2011 ВЕН F1 GP 34 лет, 82 дней34 года, 82 дня
2000 Австралийский F1 Гран При2000 австралийских долларов F1 GP 22 лет, 307 дней22 года, 307 дня2011 венгерский F1 Гран При2011 ВЕН F1 GP 34 лет, 82 дней34 года, 82 дняподиум
2001 бразильских F1 Гран При2001 БЮСТГАЛЬТЕР F1 GP 23 лет, 326 дней23 года, 326 дня
2011 Малазийский F1 Гран При2011 МА F1 GP 33 лет, 335 дней33 года, 335 дня
2001 бразильских F1 Гран При2001 БЮСТГАЛЬТЕР F1 GP 23 лет, 326 дней23 года, 326 дня2011 Малазийский F1 Гран При2011 МА F1 GP 33 лет, 335 дней33 года, 335 дняСамый быстрый круг2008 Малазийский F1 Гран При2008 МА F1 GP 30 лет, 318 дней30 года, 318 дня
2008 немецкий F1 Гран При2008 немецкая гривна F1 GP 31 лет, 71 дней31 года, 71 дня
2008 Малазийский F1 Гран При2008 МА F1 GP 30 лет, 318 дней30 года, 318 дня2008 немецкий F1 Гран При2008 немецкая гривна F1 GP 31 лет, 71 дней31 года, 71 дняфиниш по очкам2001 Австралийский F1 Гран При2001 австралийских долларов F1 GP 23 лет, 298 дней23 года, 298 дня
2011 британца F1 Гран При2011 ГБР F1 GP 34 лет, 61 дней34 года, 61 дня
2001 Австралийский F1 Гран При2001 австралийских долларов F1 GP 23 лет, 298 дней23 года, 298 дня2011 британца F1 Гран При2011 ГБР F1 GP 34 лет, 61 дней34 года, 61 дняF1 Завершающие позиции карьеры
2
8
3
5
4
10
5
9
6
16
7
13
8
13
9
13
10
14
11
9
12
8
13
5
14
4
15
3
16
2
17
2
19
1
DNF
48
DNS
1
DNF Не закончилDNS Не началось
Разбивка производительности
Биография
Ник Хайдфельд F1 Биография
Ник Хайдфельд
«Быстрый Ник» Хайдфельд был одним из самых перспективных молодых игроков середины 90-х и впоследствии стал надежным и последовательным игроком. F1 исполнитель на протяжении 11 лет.
Хотя ему никогда не давали возможность участвовать в гонках за одного из самых больших мальчиков, Хайдфельд доказал, что он был одним из самых быстрых гонщиков и станет одним из лучших гонщиков, никогда не выигравших гонку Формулы 1.
Большой прорыв немца наступил в Прост in 2000после нескольких лет тестирования с McLaren которые, казалось, готовили его к гоночному месту. Хайдфельд был партнером опытных Жан Алезии пара изо всех сил пыталась вытащить лучшее из ужасной машины, несмотря на вспышки скорости.
In 2001он переключился на Очистить и победить своего новичка по команде Кими Райкконен по очкам и был любимым, чтобы добиться успеха Мика Хаккинен в McLaren.
Однако вместо этого команда выбрала Кими Райкконена, что очень расстроило немца. Должно быть, это было тяжело для Хайдфельда. У него были все полномочия, чтобы преуспеть в команде преследования названия.
Казалось, что отбрасывание назад повлияло на его уверенность, поскольку несколько посредственных лет прошли мимо него, включая избиение намного старше Хайнц-Харальд Френтцен in 2003.
Ник Хайдфельд едет за Джорданом в 2004.
Sauber бросил обоих водителей в конце того же года, и Хайдфельд продолжал присоединяться Иордания, Это оживило его, когда он заново открыл свое потерянное моджо, и, хотя машина была плохой, он, возможно, провел лучший в истории год в Формуле 1.
Финиширование в три очка не оправдывает его выступлений, но Хайдфельд был человеком, одержимым в бедной иорданской машине. И в 2005 он наконец-то получил награду Уильямс.
Знаменитая британская команда боролась за звание чемпиона мира в предыдущих сезонах, но 2005 год стал началом нового порядка в F1 и Уильямс стали жертвами, поскольку они скатились к середине турнирной таблицы.
Хайдфельд взял pole на Nurburgring и забил пару подиумов, в том числе блестящий второй в Монако, но он пропустил последние пять гонок после травмы в аварии в Монце.
Хайдфельд вернулся в Sauber в 2006хотя они были захвачены BMW, Немец был инициатором агрессивной цели команды, чтобы добраться до вершины спорта. За обнадеживающим сезоном, в котором они заняли пятое место на чемпионате конструкторов, последовал блестящий 2007.
Польский водитель Роберт Кубица присоединился к Хайдфельду, который признал, что талантливый Кубица заставил его толкаться сильнее, чем когда-либо прежде. Результаты говорили сами за себя. Он никогда не квалифицировался ниже девятого и явно был лучшим из остальных позади McLaren и Ferrari.
В гонках он набирал очки во всех за исключением трех гонок и дважды финишировал на подиуме. В Венгрии он ездил безупречно, чтобы сохранить Фернандо Алонсо McLaren отстают и занимают второе место в зрелом исполнении. В конце сезона он набрал очки 61 и занял пятое место в турнирной таблице.
Sauber BMW один два финиша из Канады 2008
В следующем году BMW ожидал улучшения, но в то время как Кубица преуспел и даже выиграл гонку, Хайдфельд боролся. Его стиль вождения не устраивал машину, и, хотя он четыре раза финишировал вторым, ему было сложно пройти квалификацию. День BMW на солнце наступил в Канаде, где Кубица победил, а Хайдфельд занял второе место.
После трудного 2009Хейдфельд покинул команду и увидел, что возможности становятся очень ограниченными. Спустя всего два сезона после того, как он стал постоянным финишером на подиуме, Хайдфельд был без участия 2010 после того как бмв вышел из спорта.
Stints как Mercedes и тест-пилот Pirelli заполнил свое время, но к концу сезона 2010 он был возвращен Sauber вместо Педро де ла Роса. В 2011Он заменил раненого Кубицу в Renault-Lotus.
Еще один подиум, на котором он сравнялся с рекордом по количеству подиумов без единого F1 победа и 34 очка позволили ему доминировать над своим товарищем по команде. Но они бросили его в середине сезона после спора.
Хайдфельд, которому к тому времени было уже за тридцать, стал непопулярным вариантом для спорта, нацеленного на молодых гонщиков, что означало, что его F1 карьера была окончена.
Для гонщика, которому прочили великие дела, Хайдфельд не получил заслуженного шанса. Он провел свои лучшие годы в плохих машинах, но доказал, на что способен, когда ему наконец дали шанс. Он вошел в историю как один из лучших гонщиков, которые никогда не выигрывали F1 гонка.
Официальный веб-сайт: http://www.nickheidfeld.com
Автомобили
Ник Хайдфельд F1 легковые автомобили12 автомобилей · 2000–2011Все F1 автомобили →
Сезоны
Результаты чемпионата имени Ника Хайдфельда
Ник Хайдфельд F1 Резюме сезонов
| Год | Команду | Двигатель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | Внапуски | FL | Avg Pts | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 |
 Renault |
Renault | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 564 | 0 | 3.09 | 34 |
| 2010 |
 BMW Sauber |
 Ferrari | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 269 | 0 | 1.20 | 6 |
| 2009 |
BMW Sauber |
BMW | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 893 | 0 | 1.12 | 19 |
| 2008 |
BMW Sauber |
BMW | 18 | 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 1112 | 2 | 3.33 | 60 |
| 2007 |
BMW Sauber |
BMW | 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1026 | 0 | 3.59 | 61 |
| 2006 |
BMW Sauber |
BMW | 18 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 981 | 0 | 1.28 | 23 |
| 2005 |
Уильямс |
BMW | 13 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 720 | 0 | 2.15 | 28 |
| 2004 |
 Иордания |
 Форд | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 907 | 0 | 0.17 | 3 |
| 2003 |
Очистить |
Petronas | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 873 | 0 | 0.38 | 6 |
| 2002 |
Очистить |
Petronas | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 965 | 0 | 0.41 | 7 |
| 2001 |
Очистить |
Petronas | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 764 | 0 | 0.71 | 12 |
| 2000 |
Прост |
Peugeot | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 625 | 0 | 0.00 | 0 |
Скачки
Подиумы
Poles
Одноклубники
Новости
Последние новости Ника Хайдфельда
Возраст берет свое и для Льюиса Хэмилтона? Хайдфельд делится своими впечатлениями.
1
Немецкие гонщики призывают Шумахера удержать резервного пилота Mercedes.
5
Бывший F1 Водителю не нравится «щенячья защита» Шумахера, озвученная СМИ
1
Бергер призывает Боттаса снова обрести форму
2
Рассел повышает рыночную стоимость автомобиля Mercedes
Хайдфельд: в контракте Феттеля будет оговорка о равенстве
Пятничная тренировка в Муджелло для Шумахера запрещена
4
Монтедземоло: сейчас о Ferrari лучше молчать
1
Хайдфельд: уверенность Альбона сильно подорвана
Читать все Ник Хайдфельд Новости »
Ник Хайдфельд — Часто задаваемые вопросы
Когда Ник Хайдфельд начал выступать в Формуле-1?
Ник Хайдфельд начал выступать в Формуле-1 в 2000 году.
Ник Хайдфельд по-прежнему выступает в Формуле-1?
Нет, Ник Хайдфельд в последний раз участвовал в Формуле-1 в 2011 году.
Сколько F1 Какие подиумы есть у Ника Хайдфельда?
Ник Хайдфельд 13 раз поднимался на подиум в Формуле-1.
Какой национальности Ник Хайдфельд?
Ник Хайдфельд — немец.
За какие команды выступал Ник Хайдфельд в Формуле-1?
Ник Хайдфельд выступал за Прост, Sauber, Jordan, Williams, BMW Sauber и Renault в Формуле 1.
Сколько F1 На какие гонки зарегистрировался Ник Хайдфельд?
Ник Хайдфельд принял участие в 184 Гран-при Формулы-1.
