
Чарльз Леклерк F1 Профиль и статистика карьеры

Профиль водителя
Штрафные баллы за нарушение правил дорожного движения (Super Licence)
Сегодня у меня чистые водительские права. Все штрафные баллы на счету отыграны за двенадцать месяцев.
5 истекших балла
- 12025 венгерский F1 GPАвтомобиль № 16 дважды смещался в сторону автомобиля № 63, защищая свою позицию на главной прямой. Нарушение. Нарушение Приложения L, Главы IV, Статьи 2 e) Международного спортивного кодекса.
- 12022 японский F1 GPВыезд за пределы трассы и получение преимущества.
- 22020 Сахир F1 GPСтолкновение с Пересом вынудило Ферстаппена совершить маневр уклонения и врезаться в ограждение во время гонки.
- 12020 Штирия F1 GPПрепятствование Квяту во время квалификации
- 22019 японский F1 GPПопал в аварию с Максом Ферстаппеном.
Рекордный показатель за всю историю: 3 on
Полная статистика карьеры
| Титулы водителей | 0 |
| Заявки на Гран-при | 189 |
| Гран-при стартует | 187 |
| Общее количество очков | 1863.00 |
| Среднее Очки за GP | 9.86 |
| Победы в Гран-при | 9 (4,8%) |
| Побед от pole | 5 (2,6%) |
| Pole позиции | 27 (14,3%) |
| Передний ряд начинается | 47 (24,9%) |
| Ср. GP сетка | 6.1 |
| GP Подиумы | 54 (28,6%) |
| GP Самые быстрые круги | 13 (6,9%) |
| GP Очки Финиш | 145 (76,7%) |
| Ср. GP Позиция | 5.5 |
| Хет-триков | 2 (1,1%) |
| GP DNFs | 26 (13,8%) |
| Всего GP Внапуски | 10.203 |
| Старты спринта | 29 |
| Победы в спринте | 0 |
| Подиумы в спринте | 9 (31,0%) |
| Очки спринта | 112 |
F1 Карьера История команды
Ключевые этапы карьеры
F1 Завершающие позиции карьеры
Разбивка производительности
Товары Шарля Леклера
Все 10 предмет из коллекции Шарля ЛеклераРеплика футболки Scuderia Ferrari с изображением Шарля Леклера, свободного кроя.
Футболка Scuderia Ferrari Charles Leclerc - унисекс
Scuderia Ferrari 2026 Шарль Леклер, специальная серия кепок «Монца»
Флаг Scuderia Ferrari Шарля Леклера 60 x 90
Чарльз Леклерк Биография
Этот гонщик из Монако считается одним из представителей нового поколения и очень талантливых гонщиков, таких как Макс Верстаппен и Эстебан Окон.
С этим новым поколением гонщиков вопрос не в том, станут ли они чемпионами Формулы 1, а в том, когда они станут. Шарль Леклер также с 2016 года является частью Академии водителей Ferrari.
Второго декабря 2017 года Леклерк был объявлен пилотом швейцарской команды Sauber в 2018 году. Очистить F1 команда также изменил бы свое имя на Alfa Romeo Sauber. Его товарищ по команде будет Маркус Эрикссон за рулем автомобиля с двигателем Ferrari.
Картинг
Леклерк начал свою гоночную карьеру в возрасте восьми лет с картинга и добился очень больших успехов. В 2005 году он сразу стал победителем французского чемпионата PACA. В следующем сезоне (2006 г.) и двумя сезонами позже, в 2008 г., он также выиграл этот чемпионат по картингу.
В 2009 году он стал чемпионом чемпионата по картингу среди кадетов, а затем принял участие в чемпионате KF3 2010 года. В 2010 году Леклерк также стал победителем юниорского кубка Монако по картингу. В 2011 году он провел еще один сезон KF3 и выиграл много призов.
Шарль Леклерк выиграл Кубок мира CIK-FIA, трофей CIK-FIA Karting Academy, а также ERDF Junior Kart Masters. Затем он также стал членом All Road Management Николаса Тодта.
В 2012 году Леклерк смог усилить свою игру и стартовал в чемпионате по картингу KF2 с ART Grand Prix. В том же году он выиграл Евросерию WSK и занял второе место в чемпионате Европы CIK-FIA KF2. Он также занял второе место на чемпионате мира по картингу среди юношей до 18 лет. В 2013 году он занял 6-е место в чемпионате Европы CIK-FIA KZ и 2-е место в чемпионате мира CIK-FIA KZ.
Формула Renault 2.0
В 2014 Леклерк сделал шаг к гонкам формулы. Он принимал участие в Формуле Renault 2.0 Alps для команды Fortec Motorsports. В этом первом сезоне гонок на открытых колесах он забил семь подиумов и смог выиграть в Монце двукратного победителя. Он финишировал чемпионом вторым после Найка де Фриза. Он также выиграл юношеский чемпионат в последней гонке в Хересе.
В этом сезоне Леклерк также участвовал в гонках по выходным в качестве приглашенного гонщика на чемпионате Eurocup Formula Renault 2.0 с командой Fortec. В тех шести гонках, в которых он принимал участие, он трижды финишировал на подиуме.
Формула 3
В 2015 Леклерк снова активизировал свою карьеру и дебютировал в F3. Он участвовал в гонках голландского Van Amersfoort Racing и принял участие в европейском чемпионате Formula 3. Он выиграл четыре гонки и взял на себя инициативу в первой части чемпионата. Во второй части этого чемпионата F3 он потерял это лидерство и в итоге занял четвертое место после Феликса Розенквиста, Антонио Джовинацци и Джейк Деннис. В последнем Гран При Макао он финишировал вторым.
GP3
В 2016 Леклерк переключился на серию GP3, чтобы выступить за команду ART Grand Prix. Он сразу же выиграл первую гонку в Испании на трассе Каталонии и выиграл этот чемпионат, выиграв также гонки в Австрии на Red Bull Кольцо и в Бельгии в Спа-Франкоршам.
Формула 2
После одного года GP гонки, Леклер перешел в Формулу 2 в 2017 году. Он выступал за команду Prema Racing вместе с Антонио Фуоко, который также является членом Ferrari Academy. В этом чемпионате он также выиграл свою первую гонку во время первых гоночных выходных сезона в Бахрейне. Он также выиграл этот чемпионат в своей первой попытке в предпоследние выходные в Хересе.
Формула 1
В сезоне 2016 года Леклер уже работал пилотом-разработчиком в Ferrari. F1 команда и испытательный пилот Haas F1 Команда. Он дебютировал в F1 на первой тренировке Гран-при Великобритании.
В 2017 году он провёл четыре из шести последних первых тренировок сезона за команду Sauber и будет выступать за Alfa Romeo Sauber в сезоне 2018 года. F1 сезон. В 2017 году умер его отец, что стало для него тяжелым испытанием, и он узнал, что есть нечто большее, чем гонки в одиночку. Знаете ли вы, что его крестным отцом был Жюль Бьянки?
Его первый F1 Гонка 25 марта 2018 года в Австралии была хорошей. В квалификации Леклер был всего на 0,08 секунды медленнее своего гораздо более опытного товарища по команде Маркус Эрикссон, Леклерк начал гонку в P18 и провел отличную гонку без ошибок. Он проехал две машины и закончил на солидном P13 и не допустил ошибок.
Позже, в сезоне 2018, он чувствовал себя намного более комфортно в Sauber C37, В Азербайджане он финишировал на удивительном шестом месте, а во Франции он квалифицировался на восьмом, уступив только гонщику Ferrari лишь два места. Кими Райкконен. Он закончил французский GP на 10-м месте и уже сравнялся по общему количеству очков, набранных его товарищем по команде Эрикссоном за всю историю F1 карьера после всего восьми гонок. Эрикссон уже провел 84 гонки, что в 10 раз больше, чем нужно было Леклеру, чтобы набрать 11 очков.
После месяцев спекуляций и F1 слухинаконец, новость появилась в сентябре 11th, когда Sauber объявил о возвращении Райкконена в команду на 2019 на два сезона, в то время как Ferrari подтвердила Leclerc для 2019 в качестве второго гонщика после Себастьян Феттель, Он станет вторым самым молодым гонщиком в истории Ferrari. Рикардо Родригес с 19 лет самый молодой водитель когда-либо ездить на Ferrari в 1961 F1 сезон и также является одним из двух братьев, названных в честь знаменитой гоночной трассы в Мехико: Autodromo Hermanos Rodriquez.
Чарльз выиграл свой первый pole позиция на своем втором Гран-при в качестве пилота Ferrari в Бахрейне. Он даже обогнал своего высокопоставленного товарища по команде Феттеля на пятом круге гонки. Проблема с силовым агрегатом в задней части SF90 дорого обошлась ему, и ему пришлось довольствоваться третьим местом, поскольку его первая победа ускользнула от него. Он выиграл свой первый подиум в Формуле 1, а также выиграл очко за самый быстрый круг в гонке.
После его впечатляющего выступления в Бахрейн, у него были тяжелые гонки в Китае, Азербайджане и Испании из-за далеких от идеальных стратегий и его неудачи во втором квартале в Баку, где он был среди претендентов на победу. Pole Позиция и борьба за верхнюю ступеньку пьедестала почета.
Его домашний Гран-при в Монако стал его худшим уик-эндом в сезоне. Он выбыл в первом квартале после того, как команда сообщила ему, что его время круга достаточно хорошее для перехода во второй квартал, затем он разбился с Нико Хюлкенбергом во время гонки и был вынужден покинуть поле. За его бедами в Монако последовали четыре подряд подиума в Канаде, Франции, Австрии и Великобритании. Pole на Red Bull Ринг и имел четкий бросок на свою первую победу, но Ферстаппен отказал ему после потрясающего обгона на последних этапах ГП.
В Германии он разбился после того, как он обошел Ферстаппена и Боттаса и стал вторым в гонке позади Льюиса Хэмилтона. В Венгрии крушение Q1 не было идеальной ситуацией для его уверенности, хотя он смог продолжить. Он закончил гонку четвертым, проведя круги 68 на третьей позиции, пока его шины не были слишком изношены, чтобы отставать от товарища по команде.

Шарль Леклер Феррари победитель бельгиец GP F1 / 2019
Первая половина его дебютного года за Ferrari была для Леклерка положительной, хотя могло быть и лучше. Гонщик из Монако проявил уверенность и оставался достаточно спокойным, когда дела шли плохо, особенно когда это происходило из-за его собственных ошибок. Он набрал 132 очка, пять подиумов и два Pole Позиции в своих первых 12 гонках одет в красный цвет Ferrari.
После трудного уик-энда в Будапеште, завершившего первую половину сезона, у Ferrari были лучшие шансы на победу в первых двух гонках второй половины благодаря прямой скорости SF90. Вторую половину Леклерк начал уверенно с семимесячным счетом. Pole Положение над своим товарищем по команде Феттелем и одержал первую победу в карьере на 2019 Гран При Бельгии, Он стал самым молодым гонщиком Ferrari, чтобы выиграть Гран При.
Гонка была эмоциональной для Леклерка, так как его друг детства Антуан Юбер погиб накануне в аварии Формулы 2 в Спа, на той же трассе, где Леклерк только что взял третье место. Pole его карьеры.
В следующие выходные, в 2019 Гран При Италии, Леклерк забил Pole Снова займите позицию и обыграйте Mercedes в воскресенье, чтобы одержать популярную победу в Италии на Ferrari. Победа Леклерка в Монце стала первой для Ferrari на домашнем Гран-при с 2010 года (Фернандо Алонсо выиграл у Pole этот год).
Две недели спустя, в 2019 Гран При Сингапура, он прошел квалификацию Pole Положение в третьей гонке подряд, опередив Льюиса Хэмилтона из Mercedes. В гонке Леклерк лидировал в первом отрезке с небольшим отрывом от Хэмилтона, Феттеля, Ферстаппена и Боттаса, которые все экономили шины.
После того, как Феттель вошел в боксы за пару кругов до того, как Леклерк вышел, немец оказался впереди и оказался лидером гонки после очистки дорожного движения с агрессивным обгоном. Леклерк последовал за Феттелем домой после обмена с его инженером, где он назвал результаты "несправедливыми". Монако занял второе место после своего товарища по команде, дав Ferrari 1-2.
Напряжение в Ferrari продолжалось на 2019 Гран-при России, Леклерк прошел квалификацию Pole в гонке с четырьмя подряд гонками, это был первый раз, когда любой пилот Ferrari достиг четырех подряд Poleсо времен Михаэля Шумахера.

(Слева направо) Валттери Боттас, Льюис Хэмилтон и Чарльз Леклерк на пресс-конференции после гонки. Гран-при России - Фото Хави Бонилла / DPPI
В гонке Феттель обогнал Леклерка из P3 и возглавил гонку после первой пары поворотов. Другой обмен между стеной ямы и водителями начался, когда Феттель получил указание пропустить Леклерка. У Феррари было предполагаемое соглашение, в котором Леклерк должен был дать Феттелю буксировку, чтобы он мог обогнать Мерседес Гамильтона, который был в P2, и Феттель вернул бы позицию монакскому.
Феттель просил команду передать Леклерку, чтобы тот сократил отставание от него, но монегаск не смог этого сделать. Поскольку Хэмилтон был близок к Леклерку, Феттель не пропустил его, так как маневр был бы затруднен. Леклерку сказали, что обмен произойдет позже в гонке после того, как он заявил: «Я уважал все, вы отстали от меня. Управляйте ситуацией».
Леклер заехал на пит-стоп раньше Феттеля и вырвался вперед после пит-стопа немца. Однако у Феттеля отказал двигатель MGU-K, что привело к... Virtual Safety Car Это дорого обошлось Леклеру. Период действия машины безопасности дал Леклеру возможность сменить средние шины на мягкие, чтобы побороться с Хэмилтоном, который лидировал в гонке на новом комплекте мягких шин. Однако после пит-стопа Леклер потерял позицию, уступив её Валттери Боттасу из Mercedes. Монегаск не смог обогнать финна и финишировал третьим в гонке, где Ferrari считалась фаворитом.
За последние пять гонок года Леклеру удалось подняться на подиум только в финале. GP at Абу Даби, хотя он начал с Pole в Мексике. В предпоследней гонке 2019 Гран При Бразилии, Леклерк связался со своим товарищем по команде, когда боролся за позицию на трассе, и оба ушли. Сам Леклерк признал, что маневра можно было избежать с обеих сторон, хотя Феттель слегка врезался в него без всякой необходимости.
К концу своего первого года в Ferrari монако выиграл две гонки, поднялся на 10 подиумов и лидировал с семью результатами. Pole Позиции. С 264 очками он занял четвертое место в WDC и опередил своего товарища по команде на 24 очка.
Ferrari SF2020 1000 года не был лидером мира с начала сезона 2020 года. Тем не менее Леклерку удалось подняться на подиум в первой гонке года в Австрии.

Чарльз Леклерк.
Затем он занял третье место на Гран-при Великобритании 2020 года и сумел достичь четырех других попаданий в топ-5 в течение года. Несмотря на борьбу Ferrari, Леклерк продемонстрировал впечатляющие выступления в течение нескольких квалификационных сессий и сумел набрать очки с определенной стабильностью. Он закончил 2020 год с 98 очками и восьмым местом в WDC.
Сложный 2021 F1 сезон для Леклерка
В сезоне 2021 года у Шарля Леклера в Scuderia Ferrari появился новый товарищ по команде, а Карлос Сайнс пришел из McLaren. Пара гонщиков Ferrari выглядела одинаково на протяжении всего сезона, хотя Леклерк превзошел Сайнса в квалификации со счетом 14-8, а также финишировал впереди в 14 из 22 Гран-при.
Более того, в конце сезона Карлос Сайнс финишировал впереди своего товарища по команде Ferrari, набрав 164.5 очка против 159 у Леклера.
Монегаск финишировал седьмым в чемпионате мира среди водителей, отстав от своего товарища по команде на два места. Леклерк поднялся на подиум и дважды Pole Позиции в 2021 году, а также добавление 10 мест в пятерку лучших в течение года.
Претендент на титул в 2022 году, но в конечном итоге остановился на втором месте.

2020 Австралийский F1 GP подиум: 1. Леклер, 2. Перес, 3. Рассел
Леклер начал сезон Формулы-2022 1 года за рулем Ferrari F1-75 и одержал победу в Бахрейне 2022 года GP в марте 20th, 2022.
В начале 2022 года Ferrari выглядела очень конкурентоспособной, и 1 апреля 10 года Леклер выиграл четвертую гонку в своей карьере в Формуле 2022, доминировав на Гран-при Австралии 2022 года в Мельбурне. После первых четырех гонок 2022 года он возглавил WDC с 86 набранными очками.
Леклерк потерял подряд победы на Гран-при Испании и Монако 2022 года, первую из-за механических проблем, а вторую - из-за стратегических ошибок. 28 мая 2022 года он прошел квалификацию на Pole Позиция для его домашней гонки в Монако второй год подряд, но плохие звонки, поскольку трасса высыхала, означали, что он мог финишировать только четвертым.
Затем он квалифицировался на Pole Позиция на Гран-при Азербайджана 2022 года и лидерство в гонке до того, как из-за другой проблемы с двигателем он не смог финишировать в гонке.
Леклерк выиграл 11-ю гонку сезона 2022 года в Австрии 10 июля 2022 года, став пятой победой в своей карьере в Формуле-1. Также это был первый раз, когда он выиграл Гран-при, не стартовав с Pole Должность. Гонка была потрясающей, Леклерк обгонял Red BullМакс Ферстаппен трижды лидировал.
На последних кругах педаль газа его F1-75 не работала плавно, и Леклерк оказался под давлением голландца. Тем не менее, Леклерк выиграл турнир.

(Фото Клайва Роуза/Getty Images) // Getty Images/ Red Bull Пул содержимого // SI202207100316 // Использование только для редакционного использования //
23 июля 2022 года Леклерк занял 16-е место. Pole Позиция в его карьере в Формуле 1, став гонщиком с третьим по величине Pole Позиции для Scuderia Ferrari, сзади Михаэль Шумахер (58) и Ники Лауда (23).
На следующий день Леклерк вылетел из гонки, лидировав на первых этапах.
Гран-при Венгрии 2022 года стал еще одним ударом по надеждам Леклерка на титул в 2022 году из-за стратегической ошибки Ferrari (поставить жесткие шины на холодную трассу и поставить под угрозу скорость Леклерка), поскольку монегаск уверенно лидировал.
В конце концов, Леклерк финишировал только шестым в Венгрии и ушел на летний перерыв с отставанием в 80 очков от лидера чемпионата Макса Ферстаппена.
Леклерк записал свой восьмой Pole Позиция 2022 года (обеспечение лидерства в этой статистике в 2022 году) на домашнем мероприятии Ferrari в Монце. Однако ему не хватило темпа, чтобы одержать домашнюю победу над Тифози, и он финишировал вторым после всепобеждающего Макса Ферстаппена. Red Bull автомобиль.
Подиум в Монце стал для Леклера седьмым в 2022 году и 20-м в его карьере. F1 карьеру, но его надежды на чемпионство угасали.
На Гран-при Сингапура 2022 года Леклерк занял 18-е место. Pole Позиция в его карьере в Формуле-1: Марио Андретти, Рене Арну и Кими Райкконен заняли 13-е место в истории серии. В гонке он финишировал вторым позади Red BullСерхио Перес.
Затем Леклерк финишировал на Гран-при Японии 2022 года на третьем месте из-за пенальти сразу после гонки. Леклерк допустил ошибку в последней шикане на последнем круге и перерезал трассу. Ему дали пятисекундный штраф, который понизил его со второго до третьего и обеспечил титул Макса Ферстаппена в 2022 году.
Это был девятый подиум Леклерка в 2022 году.
Леклерк достиг своего 10-го подиума в 2022 году и 23-го в своей карьере на Гран-при США 2022 года.
Заняв 23-е место в составе Ferrari, Леклерк сравнял с Ferrari количество подиумов Клея Регаццони и Эдди Ирвина, что является восьмым по величине в истории Скудерии.
Леклерк завершил сезон 2022 года с тремя победами, 11 подиумами и девятью Pole Позиции. Он был вторым в WDC с 308 очками. Все эти статистические данные были лучшими в карьере Леклера, но он не дотянул до первого места F1 название в 2022.
Сложный 2023 F1 сезон для Феррари как Red Bull доминируют

ЛАС-ВЕГАС, НЕВАДА – 18 НОЯБРЯ: Чарльз Леклерк из Монако за рулем (16) Ferrari SF-23 и Макса Ферстаппена.
Новое стремление Леклерка к титулу чемпиона мира на Scuderia Ferrari началось с плохих результатов в 2023 году, в первую очередь из-за механических проблем и некоторых ошибок.
Однако в четвертой гонке сезона команда из Маранелло показала скачок в производительности, и Леклерк поставил машину на первое место. Pole Позиция на Гран-при Азербайджана 2023 года, его третья подряд Pole на месте и 19-го числа его F1 карьеры.
Леклерк квалифицировался на Pole для главного события, а также для субботнего спринта, в котором была своя квалификационная перестрелка.
И в спринте, и в Гран-при Леклер финишировал на подиуме (второе место в спринте и третье в Гран-при). Его третье место в Гран-при стало для него 25-м F1 Подиум.
Леклерк финишировал вторым на Гран-при Австрии 2023 года, заняв свой второй подиум в 2023 году, 26-й в своей карьере и 800-й в истории Scuderia Ferrari.
После двух тяжелых выступлений в Сильверстоуне и Венгрии Леклерк начал Гран-при Бельгии 2023 года на Pole (из-за штрафа на стартовой решетке Максу Ферстаппену) и финишировал третьим в гонке за свой третий подиум в 2023 году и 27-й в своей карьере.
A DNF в Нидерландах предшествовала серия великолепных результатов Леклера в последних девяти гонках сезона, прерванная лишь дисквалификацией (из-за чрезмерного износа планки его болида) в Остине и DNS в Бразилии.
Помимо этих двух плохих результатов, Леклер каждый раз финишировал в топ-4 и трижды поднимался на подиум в последних четырех гонках сезона, включая два вторых места в Лас-Вегасе и Абу-Даби. Монако началось Pole Позиция в Лас-Вегасе и, безусловно, был лучшим гонщиком на трассе, но стратегические ошибки не позволили ему подняться на верхнюю ступеньку подиума.
Он закончил сезон на пятом месте в чемпионате мира среди водителей, опередив своего товарища по команде Карлоса Сайнса. Леклерк набрал 206 очков и шесть раз финишировал на подиуме в 2023 году. Более того, по субботам он, как обычно, был великолепен и взял пять очков. Pole Позиции, которые он может занять в своей карьере: 23 (14-е место в F1 истории и делит второе место в истории Ferrari).
Уверенный старт в 2024 году F1 кампания; третье место в WDC

ЛЕКЛЕРК Чарльз (MCO), Scuderia Ferrari SF-24, портретный подиум во время Гран-при Саудовской Аравии Формулы 1 STC 2024 года, 2-го этапа чемпионата мира Формулы-2024 7 года с 9 по 2024 марта XNUMX года на трассе Jeddah Corniche Circuit, в Джидде, Саудовская Аравия - Фото Хави Бонилья / DPPI
С Ferrari, которая в 2024 году окажется на втором месте с большим отрывом F1 Леклер начал сезон с уверенных атак.
В первых двух гонках он квалифицировался в первом ряду, хотя и далек от этого. Pole Позиция. Леклер преодолел проблемы с тормозами на ранних этапах первой гонки и финишировал четвертым в Бахрейне.
Затем Леклер проделал хорошую работу, заняв 31-е место на подиуме, заняв третье место на Гран-при Саудовской Аравии 2024 года.
В следующих пяти гонках Леклер еще трижды поднимался на подиум, и, одержав победу, вернулся на верхнюю ступень пьедестала. 2024 Гран-при МонакоМонакоск впервые выиграл свою домашнюю гонку и стал первым местным гонщиком, одержавшим победу в Монако с 1931 года (первым это сделал Луи Широн).
Леклер не набрал очков в трех из пяти следующих гонок, но завершил первую половину сезона подиумом в Спа-Франкоршам. Затем он был третьим на Гран-при Нидерландов, прежде чем одержать еще одну знаменитую победу на Гран-при Италии 2024 года, домашней гонке Ferrari.
Победа в Монце стала седьмой победой Леклера в Формуле-1.
Он также занял второе место на Гран-при Азербайджана и пятое место в Сингапуре, а затем 2024 октября 20 года одержал победу на Гран-при США на трассе Америк.
Победа в Остине стала восьмой для Леклера в F1 и его последняя победа в 2024 году. Тем не менее, он вошел в пятерку лучших в последних пяти гонках сезона, включая три подиума.
В 2025 году Scuderia Ferrari проведет еще один сезон без побед; пятое место в чемпионате мира.

Шарль Леклерк (mco), Scuderia Ferrari SF-25, портрет во время Гран-при Венгрии Формулы-1 Lenovo 2025 года, 14-го этапа Чемпионата мира Формулы-1 FIA 2025 года.
Несмотря на то, что Ferrari семь раз привозила F1 Чемпион мира Льюис ХэмилтонКоманда не оправдала ожиданий в 2025 году. В долгожданном сезоне Ferrari удалось одержать лишь одну победу в спринте и семь раз подняться на подиум для Леклера.
Монакский гонщик был лидером команды в 2025 году, неизменно демонстрируя лучшую физическую форму, чем его новый напарник.
Леклер поднялся на подиум в Саудовской Аравии. MonacoИспания, Австрия, Бельгия, Остин и Мексика.
В Мексике он завоевал свой 50-й подиум, что выводит его на пятое место в списке лучших гонщиков Ferrari за всю историю команды по количеству подиумов.
Он также добился Pole Позиция в Венгрии: 26-е место. Pole его карьеры.
В целом, Леклер занял пятое место в чемпионате мира среди пилотов, опередив своего напарника на одну позицию и набрав 242 очка.
2026 F1 сезон

НОРТГЕМПТОН, АНГЛИЯ - 05 июля: Победитель гонки Шарль Леклер из Монако (Scuderia Ferrari), занявший второе место Джордж Рассел из Великобритании (Mercedes AMG Petronas). F1 Команда, занявшая третье место, Льюис Хэмилтон из Великобритании и команда Scuderia Ferrari, а также гоночный инженер Scuderia Ferrari Брайан Боцци празднуют победу на подиуме во время F1 Гран-при Великобритании на трассе Сильверстоун 05 июля. 2026 Нортгемптон, Англия. (Фото Клайва Мейсона/Getty Images)
Леклер начал матч 2026 с третьим местом в 2026 Гран-при Австралии, где он лидировал на ранних этапах. Затем он финишировал четвертым в Китае, после чего вернулся на подиум в Сузуке, заняв еще одно третье место.
Затем он финишировал третьим в Японии, начав сезон с двух подиумов в трех гонках. В четвертой гонке в Майами он занимал третье место, но разворот в конце гонки отбросил его на восьмое место.
С тех пор уровень Леклера несколько снизился: он финишировал четвёртым в Канаде, а затем сошёл с дистанции на домашней гонке в Монако из-за аварии.
Еще одна авария в третьем сегменте квалификации в Барселоне отбросила его лишь на 10-е место на стартовой решетке, но механическая неисправность... DNF В воскресенье он завершил свою попытку добиться стабильного результата.
К летнему перерыву Леклер оправился от своих проблем и одержал победу. 2026 Гран При Великобританииэто принесло Ferrari 250-ю победу в Гран-при.
Затем он занял второе место в Бельгии и финишировал четвёртым в Венгрии, завершив таким образом первую половину сезона.
Официальный сайт Чарльза Леклерка: https://charlesleclerc.com/
Чарльз Леклерк F1 Шлемы
- Шлем 2025 Чарльз Леклерк
- Шлем 2024 Чарльз Леклерк
- Шлем 2018 Чарльз Леклерк
Чарльз Леклерк F1 Автомобили
- Шарль Леклер за рулем (16) Scuderia Ferrari SF-26 на трассе в первый день F1 Тестовые заезды на Международной трассе Бахрейна 18 февраля. 2026 (Фото Стивена Ти/LAT Images)
- 16 ЛЕКЛЕРК Чарльз (MCO), Scuderia Ferrari SF-25, выступление во время Формулы 1 AWS Gran Premio del Made in Italy и Dell'Emilia-Romagna 2025, Гран-при Эмилии-Романьи 2025, 7-го этапа чемпионата мира Формулы-2025 FIA 16 года с 18 по 2025 мая XNUMX года на Интернационале Энцо и Дино Феррари, Имола, Италия – Фото Антонина Винсента / DPPI
- Чарльз Леклерк, Ferrari SF-24 во время предсезонных тестов на международной трассе Бахрейна, среда, 21 февраля 2024 г.
- Шарль Леклер на Ferrari SF-23 во время итальянской гонки. GP На автодроме Nationale Monza в пятницу, 01 сентября 2023 года (Фото Энди Хоуна / LAT Images)
- Карлос Сайнс тестирует Ferrari F1-75 в Бахрейне (день 3) 2022 г.
- Шарль Леклер, Ferrari SF21. GP ДЕЛЬ-ЭМИЛИЯ-РОМАНЬЯ (2021)
- Чарльз Леклерк с Ferrari SF1000 (2020)
- Чарльз Леклерк Ferrari SF90 (2019)
- Чарльз Леклерк, Альфа Ромео Sauber C37 (2018)
- ЛЕКЛЕРК Шарль (mco), Scuderia Ferrari SF-24, портрет во время Гран-при Катара Формулы-1 Qatar Airways 2024, 23-го этапа чемпионата мира Формулы-2024 29 года с 1 ноября по 2024 декабря XNUMX года на международной трассе Лусаил в Лусаиле, Катар – Фото Флоран Гуден / DPPI
Результаты чемпионата имени Шарля Леклера
Чарльз Леклерк F1 Резюме сезонов
| Год | Команду | Двигатель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | Внапуски | FL | Avg Pts | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 |
|
| 16 | 1 | 1 | 2 | 4 | 0 | 891 | 2 | 11.94 | 191 |
| 2025 |
|
| 24 | 0 | 2 | 5 | 7 | 1 | 1320 | 1 | 10.08 | 242 |
| 2024 |
|
| 24 | 3 | 3 | 7 | 13 | 3 | 1413 | 3 | 14.83 | 356 |
| 2023 |
|
| 21 | 0 | 3 | 3 | 6 | 5 | 1147 | 0 | 9.62 | 202 |
| 2022 |
|
| 22 | 3 | 5 | 3 | 11 | 9 | 1190 | 3 | 14.00 | 308 |
| 2021 |
|
| 21 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1145 | 0 | 7.57 | 159 |
| 2020 |
|
| 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 822 | 0 | 5.76 | 98 |
| 2019 |
|
| 21 | 2 | 2 | 6 | 10 | 7 | 1216 | 4 | 12.57 | 264 |
| 2018 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1059 | 0 | 1.86 | 39 |
Последние новости Charles Leclerc


Хэмилтон и Леклер управляют Ferrari 12Cilindri Manuale на трассе Фиорано.

Вассёр по-прежнему сомневается Red Bullзаявление о заморозке обновления

После очередного сложного уик-энда у Ferrari вновь возникла проблема с Хэмилтоном.
1
Леклер в окружении фанатов пытается уйти.

Леклер уже представляет себе будущее в сфере управления пилотами.

Предварительный просмотр 2026 Азербайджан GP: Смогут ли Норрис или Ферстаппен победить
2
В этот день в F1 История: Последняя победа Феттеля под управлением

Шарль Леклер обсуждает музыку в музее Энцо Феррари.

Хэмилтон: Я никогда не просил Ferrari кого-либо заменить.
1
Читать далее Чарльз Леклерк Новости »




































