스타팅 그리드 2018 이탈리아어 F1 GP


2년 2018월 XNUMX일 이탈리아 몬차의 오토드로모 디 몬차에서 열린 포뮬러 원 이탈리아 그랑프리에서 스쿠데리아 토로 로소와 뉴질랜드의 브렌든 하틀리가 포즈를 취하고 있습니다.
페라리는 몬차에서 열리는 홈 그랑프리를 위한 좋은 출발점을 가지고 있습니다. 키미 라이코넨이 2018년 첫 우승을 차지했습니다. pole 어제. 7일이었어요. pole 38세의 페라리 드라이버.
그의 팀 동료 세바스찬 베텔은 그다지 기뻐하지 않는 듯했다. 그의 팀이 라디오에서 라이코넨에 이어 2위라고 말했을 때, 그의 반응은 "나중에 이야기하자"였다.
니코 훌켄버그는 지난주 라 소스 헤어핀에서 충돌을 일으켜 그리드 10위 페널티를 받았습니다. 다니엘 리카르도도 C-spec 르노 파워 유닛을 설치한 혐의로 그리드 뒤에서 출발해야 합니다. Red Bull RB14. 새로운 파워 유닛은 그에게 30마력을 더 줄 것입니다.
F1 그리드 2018 이탈리아 그랑프리
| 순위 | 아니 | 운전기사 | 의료진 소개 | 랩 시간 | 1번째 갭 |
| 1 | 7 | 키미 라이 쾨넨 | Ferrari | 1:19,119 | |
| 2 | 5 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | 1:19,280 | 0,161 |
| 3 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1:19,294 | 0,175 |
| 4 | 77 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 1:19,656 | 0,537 |
| 5 | 33 | 맥스 베스 타펜 | Red Bull | 1:20,615 | 1,496 |
| 6 | 8 | 로맹 그로 진 | 하스 | 1:20,936 | 1,817 |
| 7 | 55 | 카를로스 사인즈 | 르노 | 1:21,041 | 1,922 |
| 8 | 31 | 에스테반 오콘 | 강제 인도 | 1:21,099 | 1,980 |
| 9 | 10 | 피에르 가스 리 | 토로 로소 | 1:21,350 | 2,231 |
| 10 | 18 | Lance Stroll | 윌리엄스 | 1:21,627 | 2,508 |
| 11 | 20 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1:21,669 | 2,550 |
| 12 | 35 | 세르게이 시로트킨 | 윌리엄스 | 1:21,732 | 2,613 |
| 13 | 14 | 페르난도 알론소 | 맥라렌 | 1:22,568 | 3,449 |
| 14 | 11 | 세르지오 페레즈 | 강제 인도 | 1:21,888 | 2,769 |
| 15 | 16 | 찰스 레 클러 | 자우 버 | 1:21,889 | 2,770 |
| 16 | 28 | 브렌든 하틀리 | 토로 로소 | 1:21,934 | 2,815 |
| 17 | 2 | 스토 펠 반도 른 | 맥라렌 | 1:22,085 | 2,966 |
| 18 | 9 | 마커스 에릭슨 | 자우 버 | 1:22,048 | 2,929 |
| 19 | 3 | 다니엘 리치아르도 | Red Bull | 시간이 없다. | - |
| 20 | 27 | 니코 훌켄버그 | 르노 | 시간이 없다. | - |
배송 시 요청 사항:
- 자동차 27 니코 훌켄버그(르노) - 10위 그리드 페널티 - 충돌 유발 2018 벨기에 그랑프리
- 자동차 27 니코 훌켄버그(르노) - 출발 그리드 뒤에서 출발해야 함 - 추가 파워 유닛 요소가 사용됨
- 자동차 3 다니엘 리카르도 (Red Bull) - 출발 그리드 뒤쪽에서 시작해야 함 - 추가 파워 유닛 요소가 사용됨
- 자동차 9 마커스 에릭슨 -10위 그리드 페널티 - 추가 파워 유닛 요소가 사용되었습니다.
아래 시트에는 각 드라이버가 사용한 타이어가 나와 있습니다. 상위 10위 중 아무도 새로운 Supersoft 타이어 세트를 가지고 있지 않습니다.


























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