랩 타임 2차 연습 2018 독일어 F1 그랑프리 오토 레이스

(33) Aston Martin을 운전하는 Max Verstappen Red Bull 14년 20월 2018일 독일 호켄하임에서 연습 중 트랙에서 레이싱 RBXNUMX TAG Heuer. (Charles Coates/Getty Images 제공 사진)

이벤트 : 독일 그랑프리
선로: 호켄하임링

날씨 :  화창한,  30.6 º C
타맥: 48.2 º C
풍속: 8.6km/h
습도 : 24.5%

독일 그랑프리 FP2에서 르노로 호켄하임링 피트박스를 처음으로 통과한 사람은 카를로스 사인츠였다. 그는 FP1에서 물이 새는 사고가 나서 세션의 절반을 건너뛰어야 했다.

세바스찬 베텔은 페라리의 미디엄 타이어로 가장 빠른 랩 타임을 기록한 톱팀 드라이버 중 첫 번째였습니다(1:14.700분).

15분 후 네덜란드의 Max Verstappen이 1위를 차지했습니다. Red Bull 소프트 타이어를 장착한 상태에서 가장 빠른 랩 타임을 1:13.356분으로 기록했습니다.

FP2 페라리 드라이버 키미 라이코넨이 울트라 소프트 타이어를 장착한 가장 빠른 드라이버였습니다. 그는 1:13.427분의 랩 타임을 기록했고 키미에 이어 발테리 보타스와 루이스 해밀턴이 메르세데스를 타고 공식 랩 기록을 깼습니다. 그 뒤를 이어 Red Bull 그날 가장 빠른 랩 타임을 기록한 드라이버 맥스 페르스타펜은 울트라소프트 타이어를 장착하고 1:13.085를 기록했습니다.

페르스타펀은 2004년 랩 기록을 약 0.8초 단축해 경신했고, 0.3년보다 2016초 더 빠른 기록을 세웠다. pole 위치 시간 마이클 슈마허 2004년(1:13.306분)에 설정된 가장 빠른 랩 타임 2년 FP2016 1:15,614분이었습니다.

FP2 랩 타임 2018 독일 GP

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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