Storia
Storia della Scuderia Ferrari
Enzo Ferrari
Il nome più grandioso e storico della F1, la Scuderia Ferrari ha fatto parte di questo sport sin dal suo inizio .
Il team italiano è ineguagliabile e ha vinto 15 campionati piloti e 16 titoli costruttori, detenendo inoltre i record per il maggior numero di vittorie, punti, podi e doppiette.
Ogni giovane pilota aspira a guidare per la Ferrari F1 squadra. La loro storia, la loro grandezza e i loro successi hanno conferito loro uno status mitico all'interno di questo sport, e piloti come Fangio, Lauda, Prost e Schumacher hanno contribuito al loro fascino e alla loro reputazione a livello globale.
La squadra prende il nome dal loro fondatore, Enzo Ferrari, mentre "Scuderia" è un termine italiano per una scuderia custodita per i cavalli da corsa, da qui il soprannome di "cavallo rampante".
La prima Ferrari F1 macchina la 125S
La storia illustre della Ferrari è iniziata negli anni embrionali dello sport, come ha vinto il . Rimane l'ultimo campione del mondo italiano. Nel ha difeso il suo titolo, prima della sua morte prematura in 1955.
Il leggendario firmato per la Ferrari dopo la morte di Ascari e ha vinto il , il suo quarto e il terzo per la squadra.
Nel 1958, entrambi i piloti Ferrari and è morto in incidenti. Tuttavia, Brit ha continuato a vincere il suo unico campionato del mondo a .
Gli anni sessanta hanno portato ulteriori campionati per and , ma la squadra è entrata in declino come squadre britanniche e Tyrell ha iniziato a dominare lo sport.
Phil Hill guidare la 156 F1 auto in Germania (1961)
Negli anni '1960, questo sport era tristemente noto per le morti e i gravi incidenti. La Ferrari subì delle perdite, come and mentre la lavorazione del prodotto finito avviene negli stabilimenti del nostro partner Ha subito un infortunio che ha posto fine alla sua carriera in un incidente quasi fatale.
La Ferrari era fuori sincrono al vertice fino a metà degli 70 quando firmarono l'austriaco . L'etica del lavoro e la professionalità di Lauda li riportarono ai vertici mentre teneva duro 'S per vincere il titolo in
Tuttavia, Lauda subì un incidente quasi fatale nel che lo ha lasciato con gravi ustioni, ma ha coraggiosamente tornato allo sport e ha vinto il suo secondo titolo in .
La Ferrari F1 la squadra era al top dello sport negli anni settanta, e l'enigmatico insieme al suo compagno di squadra, , sembrava destinato a guidare la squadra verso un futuro promettente, dopo che Scheckter aveva vinto il .
Jean Alesi Ferrari Brazil (1994)
Tuttavia, i produttori britannici e la McLaren ha dominato il decennio con un talento di guida come , , and .
La Ferrari ha firmato Prost dopo la sua caduta con Senna in ma il titolo fu loro negato a causa delle buffonate sospettosamente scorrette del brasiliano. Quella fu la volta in cui la squadra andò più vicina per anni, e in , 17 anni dal loro ultimo titolo, hanno firmato il driver più caldo sulla griglia, .
Il doppio campione del mondo è stato incaricato di restituire i giorni di gloria alla squadra italiana. Nel era vicino ma la sua tattica subdola lo ha visto perdere E '(Gilles son) Williams.
In Schumacher ha perso per poco il suo grande rivale alla McLaren, mentre era a una gamba rotta gli ha negato l'opportunità. , Il compagno di squadra di Schumacher, si è avvicinato ma alla fine ha ceduto a Hakkinen.
Michael Schumacher e Rubens Barrichello F2004 Bahrein F1 GP (2004)
Tuttavia, tutti i quasi incidenti della squadra si sono rivelati la calma prima della tempesta, poiché la Ferrari è tornata con una vendetta.
La Ferrari F1 la squadra e l'incredibile Schumacher hanno vinto cinque titoli di fila tra -, con auto imbattibili. Hanno raggiunto una nuova generazione di fan e hanno fatto la storia, un evento che difficilmente si ripeterà.
Fin dai tempi di Schumacher, la Ferrari ha gareggiato regolarmente ai vertici, sebbene abbia perso terreno e Mercedes negli ultimi anni.
ha vinto il titolo, quasi vinto in and è andato vicino and .
La Ferrari F1 La squadra continua ad avere la più grande base di fan nello sport, aiutata in gran parte dai suoi famosi 'tifosi', un esercito di fedeli tifosi italiani. Quando la Ferrari corre, tutta la nazione la sostiene. I tifosi sono ineguagliabili quando F1 arriva a Monza per la Gran Premio d'Italia.
Felipe Massa, Ferrari F138 a Monaco (2013)
In 2013 La Ferrari ha dovuto combattere con l'imminente Squadra Mercedes per 2nd posto dietro il dominante Red Bull con Sebastian Vettel dentro. Hanno perso la battaglia e si sono dovuti accontentare di 3rd, ma hanno vinto le gare 2.
Migliori 2014 F1 stagione è stato persino peggio del 2013 per la Ferrari. I nuovi regolamenti tecnici stavano dando del filo da torcere agli ingegneri e la squadra italiana ha dovuto accontentarsi del 4° posto nel campionato costruttori e non ha vinto una sola gara in quella stagione. L'ultima volta che era successo era stato nel 1993!
In 2015 Sebastian Vettel è andato alla Ferrari per vivere il suo sogno diventando F1 campione al volante di una Ferrari, proprio come il suo idolo Michael Schumacher.
Sebastian Vettel vince il suo primo Gran Premio per la Ferrari in Malesia (2015)
Ha sostituito Fernando Alonso, che ha iniziato la sua avventura con McLaren. Ha vinto la prima gara per la Ferrari dopo 35! Gran Premio senza una sola vittoria in Malesia, ma non poteva fare magie migliori.
Il brillante ingegnere James Allison, che nel 2015 proveniva dalla Lotus per dimostrare le sue capacità tecniche, costruì un'auto migliore per il 2016. Sfortunatamente, sua moglie morì nel 2016 e decise di tornare in Gran Bretagna per lavorare per la Mercedes nel 2017. Il 2016 fu di nuovo una stagione senza vittorie nei Gran Premi per la Ferrari; entrambi i piloti campioni del mondo ottennero 10 podi con essa. La SF16-H non era lenta, ma non poteva battere la Red Bull RB12 e il dominante Mercedes W07.
Nel 2017, la stagione è iniziata molto bene per il team italiano di F1. Sebastian Vettel ha vinto la prima gara e ha vinto le vittorie in 5. Insieme a Kimi RaikkonenHa conquistato 19 podi. Il team ha fatto enormi progressi durante l'inverno. L'affidabilità era migliore che mai. Errori dei piloti che hanno causato stupide collisioni in Spagna, Azerbaigian e Singapore e un guasto a una candela in Giappone sono costati al team di Maranello il titolo piloti e costruttori.
Il 2018 è iniziato di nuovo in modo molto promettente. I test invernali si sono rivelati molto incoraggianti, con grande affidabilità e velocità. Vettel ha battuto il record sul giro in Catalogna e, con un pizzico di fortuna e un'ottima strategia di gara, ha vinto la prima gara a Melbourne. Tuttavia, non è riuscito a mantenere lo stesso livello di prestazioni per tutto l'anno e Sebastian Vettel ha perso slancio nella sua gara di casa, quando ha perso il controllo della vettura mentre era in testa. Questo è stato il punto di svolta per il campionato e per la carriera del pilota tedesco alla Ferrari.
Charles Leclerc ha sostituito Raikkonen come erede di Vettel alla Scuderia per la stagione 2019, e molti consideravano la Ferrari la squadra da battere dopo i test invernali. Tuttavia, le cose non sono andate secondo i piani, e a dominare è stata la Mercedes con Lewis Hamilton al comando.
Nella seconda gara, il Gran Premio del Bahrain 2019, Leclerc ha afferrato Pole Posizione e avrebbe ottenuto la sua prima vittoria prima che un problema al motore lo lasciasse solo terzo nell'evento.
Il vincitore della gara Charles Leclerc, la Ferrari festeggia sul podio con lo champagne durante la gara italiana GP presso l'Autodromo Nazionale Monza l'08 settembre 2019. (Foto di Steven Tee / LAT Images)
Dopo una prima metà di stagione difficile senza vittorie, la Ferrari ha avuto un buon inizio nel secondo tempo, con Leclerc che ha vinto consecutivamente il Gran Premio del Belgio e quello d'Italia 2019 da Pole Posizione. Poi Vettel ha vinto la in quella che fu la sua ultima vittoria per la squadra.
Vettel ha lasciato la Ferrari al termine della stagione 2020 e Carlos Sainz è stato annunciato come suo sostituto. La stagione 2020 ha visto la Ferrari classificarsi sesta in campionato con due podi per Leclerc e uno per Vettel.
La stagione 2021 di F1 ha visto un miglioramento rispetto all'anno precedente, poiché Leclerc e Sainz hanno portato la squadra al terzo posto nel Campionato Mondiale Costruttori con 323.5 punti. Sainz è arrivato quinto nel WDC con 164.5 punti e Leclerc settimo con 159.
Sainz ha ottenuto quattro podi nel suo primo anno con la Ferrari, mentre Leclerc ha ottenuto un solo podio dopo essere andato vicino alla vittoria del Gran Premio di Gran Bretagna 2021, ma alla fine è arrivato secondo.
Nella nuova era della F1, che inizia nel 2022 con il ritorno dell'effetto suolo nella serie, la Ferrari ha avuto un ottimo inizio, con Leclerc che ha vinto la gara di apertura della stagione. e ponendosi come contendente al titolo nelle prime fasi della campagna.
Charles Leclerc
Dopo un buon inizio, la carica di titolo della Ferrari nel 2022 è svanita poiché la squadra spesso non è riuscita a essere efficiente come Red Bull, anche se la squadra austriaca aveva chiaramente la macchina dominante in campo. Anche la Ferrari ha contribuito Red BullE' facile correre verso il titolo con diversi errori e problemi meccanici.
Il team è arrivato secondo sia nel campionato mondiale costruttori che in quello piloti nel 2022. La Ferrari ha vinto quattro gare nel 2022, con Leclerc (secondo in classifica) che ha vinto in Bahrain, Australia e Austria e (quinto) vincendo il GP di Gran Bretagna del 2022.
La Ferrari ha segnato 554 punti nel 2022, il suo miglior bottino dal 2018, ma ha comunque visto il titolo piloti terminare con quattro turni d'anticipo nel calendario.
Il 29 novembre 2022, la Ferrari ha annunciato le dimissioni di Mattia Binotto, ex Team Principal (in carica dal 2019). Fred Vasseur, Team Principal dell'Alfa Romeo dalla stagione 2017, ha assunto l'incarico di Team Principal presso la Scuderia, come reso pubblico il 13 dicembre 2022.
Vasseur è stato anche Team Principal Renault nel 2016.
La Ferrari ha faticato ad iniziare il 2023 F1 stagione con la stessa velocità dei primi round del 2022, ma Charles Leclerc è riuscito a conquistare il podio in Azerbaijan e in Austria, il che rappresenta l'800° podio nella storia della Scuderia (il numero più alto nella storia della F1).
Anche Leclerc è partito titolare Pole Posizione per il Gran Premio dell'Azerbaigian 2023, l'unico nonRed Bull Pole Posizione del 2023 F1 stagione nei primi 10 eventi del calendario.
Leclerc era presente Pole Posizione di nuovo nel Gran Premio del Belgio 2023 quando Max Verstappen ha ricevuto una penalità per aver superato le parti. È arrivato terzo in gara.
CIRCUITO DI MARINA BAY STREET, SINGAPORE - 17 SETTEMBRE: Carlos Sainz, Ferrari SF-23, guida Charles Leclerc, Ferrari SF-23 durante il GP di Singapore 2023.
Carlos Sainz ha regalato alla Ferrari il suo 23esimo posto Pole Posizione nel Gran Premio d'Italia (record assoluto) e seconda consecutiva della squadra nel Gran Premio di casa. Tuttavia, Red Bull ha vinto la gara con un 1-2 e Sainz si è accontentato di un solido P3.
Sainz si è nuovamente qualificato Pole Posizione nella seguente gara in , come Red Bull combattuto. Sainz ha controllato la gara in testa ed è riuscito a tenere dietro i suoi avversari, anche se alla fine sembrava che avessero gomme migliori.
La vittoria è stata la seconda di Sainz nella sua F1 della carriera e il 243° per la Ferrari (record assoluto).
La Ferrari ha faticato in Giappone e Qatar ma è tornata sul podio ad Austin (con Sainz) e Messico (Leclerc). Leclerc era partito titolare Pole Posizione ad Austin e in Messico e ripetizione dell'impresa a Las Vegas.
A Las Vegas, Leclerc si è rivelato il pilota più veloce il giorno della gara, ma le scelte strategiche lo hanno lasciato al secondo posto, dietro al Red Bull di Verstappen.
Leclerc ha chiuso la stagione con un altro P2 ad Abu Dhabi, ma la Ferrari non è riuscita a raggiungere il secondo posto nel Campionato Mondiale Costruttori.
(Foto di Clive Rose/Getty Images)
Leclerc si è classificato quinto in campionato con 206 punti, mentre Sainz è arrivato settimo con 200. Il pilota monegasco ha ottenuto sei podi e cinque Pole Posizioni.
D'altra parte, Sainz ha vinto una gara, partendo da Pole Posizione due volte e ha aggiunto altri due podi alla sua scheda delle statistiche.
L'arrivo di Lewis Hamilton nel 2025
Il 1 ° febbraio 2024, la Ferrari ha annunciato che il sette volte campione del mondo di F1 Lewis Hamilton si sarebbe unito al team per la stagione 2025, dopo un'ultima stagione con la Mercedes nel 2024.
L'arrivo di Hamilton ha lasciato il vincitore del Gran Premio Carlos Sainz senza un posto per il 2025, ponendo così fine alla sua corsa di quattro anni con la Scuderia.
L'anno è andato male per il team, dato che la Ferrari non è riuscita a vincere nemmeno una gara per la prima volta in una stagione dal 2021. Mentre Leclerc ha conquistato sette podi, Hamilton ha faticato, non riuscendo a salire sul podio di un Gran Premio per tutto l'anno.
Il pilota britannico ha vinto una gara Sprint in Cina, ma i risultati per la squadra non sono stati eccezionali.
HAMILTON Lewis (gbr), Scuderia Ferrari SF-26, ritratto sul podio durante il Gran Premio di F1 di Barcellona-Catalunya 2026, 7° turno del 2026 Campionato del mondo di Formula Uno dal 12 al 14 giugno, 2026 sul Circuit de Barcelona-Catalunya, a Montmelo, Spagna - Foto Florent Gooden / DPPI
Nuova era in 2026 F1 Stagione
La Ferrari ha inaugurato l'era rivoluzionaria della F1, con l'introduzione delle batterie e l'eliminazione dei tunnel Venturi, con rinnovata speranza. Leclerc ha avuto un buon inizio, portandosi in testa nelle prime fasi del Gran Premio d'Australia prima di concludere al terzo posto dietro alle dominanti Mercedes di George Russell e Kimi Antonelli.
Hamilton aveva concluso al quarto posto in Australia, dimostrando velocità e un buon equilibrio con la vettura. Nella seconda gara dell'anno, il pilota britannico ha conquistato il suo primo podio con la Ferrari, arrivando terzo alle spalle del duo Mercedes.
Leclerc è anche finito sul podio in Giappone, prima che Hamilton avesse una serie positiva con secondi posti consecutivi in Canada e Monaco. Dopo quei due risultati P2, Hamilton è arrivato in , uno dei suoi circuiti preferiti, e ha vinto la gara partendo dalla seconda posizione in griglia, conquistando la sua 106esima vittoria e la prima con la Ferrari.
Due gare dopo, Leclerc ha vinto il , la sua prima vittoria dal Gran Premio degli Stati Uniti del 2024.
La Ferrari ha concluso la prima metà della 2026 Hamilton si è piazzato secondo tra i piloti con 169 punti, mentre Leclerc è arrivato quarto (138 punti). Nel campionato costruttori, il team si è classificato secondo, a 72 punti dalla Mercedes.
Sito ufficiale della Scuderia Ferrari: https://www.ferrari.com
