Ferrari F60: 2009 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

1

Vittoria del Gran PremioGP Win

2nd

Migliore qualità

6

Podi

70

Punteggio

Profilo dell'auto

Team	Ferrari
Stagione	2009
Costruttori	P4 70 pts
Corse	17 (33 partenze)
Per i Progettisti	Aldo Costa Direttore tecnicoJohn Iley Responsabile dell'aerodinamicaNicholas Tombazis Capo progettista

Confronta con un'altra auto

Piloti della Ferrari F60

4 KimiRäikkönen P6 1 vincita · 48 pts

3 FelipeMassa P11 1 podio · 22 pts

3 Giancarlofisicolla P15 8 pts

3 lucaBadoer P25 0 pts

Statistiche complete dell'auto

Gran Premio	17
La gara inizia	33
vittorie	1 (3.0%)
Miglior griglia	2nd
Podi	6 (18.2%)
I giri più veloci	1
Punti Arrivati	14
Punteggio	70
pensionamenti	4 (12.1%)
Drivers	4

Motore e pneumatici

motore	Ferrari 056 2.4 V8
Anche alimentato	Toro Rosso STR4
Pneumatici	Bridgestone

Punti di riferimento chiave dell'auto

NomeCognome

Gara2009 australiano F1 Grand Prix2009 australiani F1 GP2009 Abu Dhabi F1 Grand Prix2009 UAE F1 GP

Win2009 belga F1 Grand Prix2009 BEL F1 GP Räikkönensolo una volta

Podio2009 Monaco F1 Grand Prix2009 LUN F1 GP Räikkönen2009 italiano F1 Grand Prix2009 ITA F1 GP Räikkönen

Punteggio2009 Bahrein F1 Grand Prix2009 BHR F1 GP Räikkönen2009 brasiliano F1 Grand Prix2009 BRA F1 GP Räikkönen

Giro più veloce2009 Monaco F1 Grand Prix2009 LUN F1 GP Massasolo una volta

Classifica finale 2009

1st 1

2nd 1

3rd 4

4° 3

6° 4

8° 1

9° 3

10° 3

12° 2

13° 1

14° 3

15° 1

16° 1

17° 1

DNF 4

DNS 1

DNF Non ha terminato · DNS Non è stato avviato

Ripartizione delle prestazioni

Vincita

Tasso di podio

Miglior tempo sul giro

Punti Percentuale di arrivo

Tasso di completamento

Gara per gara del 2009

17 Gran Premi

Kimi Räikkönen

1514106DNF398DNF2313104612

Felipe Massa

DNF9DNF1464643DNS-------

Giancarlo fisicolla

------------913121016

luca Badoer

----------1714-----

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Statistiche aggiornate al: 24 settembre 2026

Ferrari F1 auto per il 2009

Specifiche tecnicheFerrari F60 F1 auto

Telaio: struttura composita in fibra di carbonio e nido d'ape
Differenziale: cambio longitudinale Ferrari, differenziale a slittamento limitato
Cambio Cambio semiautomatico sequenziale a gestione elettronica - quick shift; 7 marce + retromarcia
Freni: freni a disco ventilati Brembo in fibra di carbonio
Sospensioni: sospensioni indipendenti, molle di torsione attivate da aste di spinta anteriori e posteriori
Peso: (con acqua, lubrificante e driver) 605 kg
Ruote: Ruote BBS (anteriore e posteriore) 13"
Kers: sistema di recupero dell'energia cinetica di Ferrari in collaborazione con Magneti Marelli

motore

Designazione: Tipo 056
Configurazione: Monoblocco in fusione di alluminio V8 90°
Numero di valvole: 32, distribuite pneumaticamente
Cilindrata: 2398 cc
Alesaggio pistone: 98 mm
Peso: > 95 kg
Iniezione: iniezione elettronica digitale Magneti Marelli
Accensione: Accensione elettronica statica Magneti Marelli
Carburante: Shell V-Power ULG-66L/2
Lubrificante: guscio lubrificante