Ferrari F2007: 2007 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

Profilo dell'auto
| Team | |
| Stagione | 2007 |
| Costruttori | P1 204 pts |
| Corse | 17 (34 partenze) |
| Per i Progettisti | John Iley Responsabile dell'aerodinamicaMarco De Luca Responsabile dell'aerodinamicaNicholas Tombazis Capo progettistaAldo Costa Direttore tecnico |
Piloti della Ferrari F2007
Statistiche complete dell'auto
| Titolo dei costruttori | 1 |
| Titolo dei conducenti | 1 |
| Gran Premio | 17 |
| La gara inizia | 34 |
| vittorie | 9 (26.5%) |
| Bastoncini | 9 |
| Podi | 22 (64.7%) |
| I giri più veloci | 12 |
| Punti Arrivati | 29 |
| Punteggio | 204 |
| pensionamenti | 3 (8.8%) |
| Squalifiche | 1 |
| Drivers | 2 |
Motore e pneumatici
| motore | Ferrari 056 2.4 V8 |
| Anche alimentato | Spyker F8-VII, Toro Rosso STR2 |
| Pneumatici | Bridgestone |
Punti di riferimento chiave dell'auto
Classifica finale 2007
Ripartizione delle prestazioni
Gara per gara del 2007
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
Modellini di auto Ferrari
Tutti i 6 articoli FerrariScuderia Ferrari Iveco S-Way 570 Trasportatore da corsa con un'auto, modello in scala 1:43
Scuderia Ferrari HP F1 Casco Lego di Charles Leclerc
Ferrari SF-24 F1® LEGO® Auto da corsa
Scuderia Ferrari HP F1 Casco Lego di Lewis Hamilton
Ferrari F1 auto per il 2007
Specifiche tecniche Ferrari F2007 F1 auto
Telaio: fibra di carbonio e struttura composita a nido d'ape
Cambio: longitudinale Ferrari a 7 marce (+retromarcia).
Differenziale e cambio: differenziale a slittamento limitato, cambio sequenziale semiautomatico a controllo elettronico
Freni: Freni a disco ventilati in fibra di carbonio
Sospensioni: sospensioni indipendenti, molle di torsione attivate da aste di spinta, anteriori e posteriori
Dimensioni Lunghezza: 4545 mm
Larghezza: 1796 mm
Altezza: 959 mm
Interasse: 3135 mm
Carreggiata anteriore: 1470 mm
Carreggiata posteriore: 1405 mm
Peso con acqua, lubrificante e conducente: 600 kg
Ruote (anteriore e posteriore): 13"
motore
Tipo: 056
Numero di cilindri: 8
Monoblocco in fusione di alluminio: V 90°
Numero di valvole: 32
Distribuzione pneumatica Cilindrata totale: 2398 cm3
Alesaggio pistone: 98 mm
Peso: Più di 95 kg
Accensione: iniezione elettronica digitale Magneti Marelli
Magneti Marelli: accensione elettronica statica
Carburante: Shell V-Power ULG 62
Lubrificante: Shell SL-0977














Recente F1 Commenti

Mosca scacciapensieri on Resoconto e risultati della gara 2026 Stati Uniti F1 Grand Prixore 7 fa 
Nessuno è perfetto on Resoconto e risultati della gara 2026 Stati Uniti F1 Grand Prixore 8 fa 
Jere Jyralä on Resoconto e risultati della gara 2026 Stati Uniti F1 Grand Prixore 8 fa
Tutti F1 Commenti dei fan