Ferrari F93A: 1993 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

Profilo dell'auto
| Team | |
| Stagione | 1993 |
| Costruttori | P4 28 pts |
| Corse | 16 (32 partenze) |
| Per i Progettisti | Steve Nichols Direttore tecnicoJean-Claude Migeot Capo progettista |
Piloti della Ferrari F93A
Statistiche complete dell'auto
| Gran Premio | 16 |
| La gara inizia | 32 |
| vittorie | 0 (0.0%) |
| Miglior griglia | 3rd |
| Podi | 3 (9.4%) |
| Miglior Finale | 2nd |
| Punti Arrivati | 10 |
| Punteggio | 28 |
| pensionamenti | 16 (50.0%) |
| Drivers | 2 |
Motore e pneumatici
| motore | Ferrari 041 3.5 V12 |
| Anche alimentato | Lola T93/30 |
| Pneumatici | Goodyear |
Punti di riferimento chiave dell'auto
Classifica finale 1993
Ripartizione delle prestazioni
Gara per gara del 1993
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
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Ferrari F1 auto per il 1993
Specifiche tecniche Ferrari F93A F1 auto
Motore: Ferrari 3500 (E2 A - 93); 65° V12
Carburante e lubrificante: Agip Petroli
Cilindrata unitaria e totale: 291.49/3,497.96 cc
Massimo. Potenza in uscita: ca. 700 CV
Distribuzione: 60 valvole (48 dalla Germania) GP prove di qualificazione, dall'italiano GP si)
Alimentazione: Iniezione elettronica digitale Weber-Marelli
Accensione: candele Champion da 10 mm, elettronica; Magneti Marelli statico
Trasmissione: Trazione posteriore, semiautomatica, cambio trasversale a 6 marce + retromarcia a gestione elettronica, differenziale autobloccante
Telaio: Composito: nido d'ape in fibra di carbonio
Sospensione anteriore: bracci di torsione indipendenti, attuatori elettronici
Sospensione posteriore: bracci di torsione indipendenti, attuatori elettronici
Freni: Dischi ventilati in fibra di carbonio sulle 4 ruote
Dimensioni
Lunghezza: 4,350 mm
Larghezza: 1,995 mm
Altezza: 995 mm
Carreggiata anteriore: 1,690 mm
Carreggiata posteriore: 1,605 mm
Peso a vuoto (con acqua e olio): 505 kg
Pneumatici: Goodyear
Ruote: BBS O 13" (anteriore e posteriore)














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