Vasseur: Renault hielt Palmer für "Kontinuität"

Nov.11 - Kevin Magnussen hat ergeben, dass er ein Angebot abgelehnt hat, bei dem er bleiben will Renault für 2017.
Stattdessen hat die französische Werksmannschaft behalten Jolyon Palmer dem eingehenden beitreten Nico Hülkenberg im nächsten Jahr.
Viele haben die Neuunterzeichnung von Palmer in Frage gestellt, da der Brite in diesem Jahr generell von Däne Magnussen übertroffen wurde und von Unterstützern unterstützt wird, die mit seinem Vater, dem ehemaligen Fahrer Jonathan Palmer, verbunden sind.
Teamchef Frederic Vasseur besteht jedoch darauf, dass Palmer seinen Platz voll verdient.
"Wir hatten geplant, basierend auf dem Ergebnis der letzten Rennen zu entscheiden, und in mehreren Grand-Prix-Rennen trat Jolyon auf dem Niveau von Kevin auf und erzielte hervorragende Ergebnisse.
"Er entwickelt sich rasant und im nächsten Jahr haben wir beschlossen, weiterzumachen", sagte der Franzose dem Infosport Plus-Sender.
"Außerdem wollten wir die Kontinuität beibehalten, da das Auto im nächsten Jahr aufgrund der Vorschriften völlig neu sein wird und es im Winter nur sehr wenige Tests gibt", sagte Vasseur.
Mit Magnussen abreisen, ersteres McLaren Fahrer wird in den kommenden Stunden als enthüllt Romain Grosjean's neuer Teamkollege bei Haas für 2017 und darüber hinaus.
Aktueller Haas-Fahrer Esteban Gutierrez hat bereits seinen bevorstehenden Abschied angekündigt, und Teamchef Gunther Steiner sagte in Interlagos: "Ich hoffe, ich kann meine Pläne an diesem Wochenende bekannt geben, ja."
Magnussen lächelte, als er vom dänischen Sender TV3 in Brasilien gefragt wurde, ob Haas sein Ziel sei.
"Mal sehen, was passiert", sagte er.
Was der 24-Jährige sagen würde, ist, dass es seine Entscheidung war, zu gehen Renault.
"Sie haben mir einen Einjahresvertrag angeboten, und es war ziemlich gut, aber es war mehr das Gefühl", erklärte Magnussen.
"Sie brauchten jemanden, der das Auto ein Jahr lang fahren konnte, also hatten sie bereits einige andere Fahrer im Kopf", fügte er hinzu.
"Ich habe alles getan, um die Zusammenarbeit fortzusetzen, aber das, was sie zu bieten hatten, hat mir einfach nicht gereicht", sagte Magnussen.
"Der gesamte Prozess, Optionen zu erweitern und sie nicht zu nutzen, und das Wissen, dass sie so vielen verschiedenen Fahrern den Platz anboten, hat mir das Gefühl gegeben, dass es keine besonders gute Struktur gibt, und deshalb habe ich beschlossen, Nein zu sagen, danke.
"Auch ich wollte einen längeren Vertrag haben, sie konnten ihn mir nicht anbieten und er bestätigte mir, was sie vorhatten", fügte er hinzu.














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