Sainz: "Zu früh", um in 2017 weniger zu überholen

Jan.30 - Carlos Sainz sagt F1 Kommentatoren sollten den Beginn der Saison abwarten, bevor sie erklären, dass das Überholen 2017 schwieriger sei.

Da die Kurvengeschwindigkeiten höher, die Höchstgeschwindigkeiten niedriger und die Bremswege kürzer sein werden, befürchten viele, dass die Autos in diesem Jahr zwar schneller sein werden, aber möglicherweise weniger überholen werden.

"Woher wissen sie das?" Sainz wird von der spanischen El Confidencial zitiert.

"Für mich, als ich in den letzten Monaten so viele negative Menschen hörte, mag ich das ehrlich gesagt nicht", sagte er. "Und ich weiß nicht, wie sie es sagen sollen, bevor wir die Autos getestet haben. Es ist zu früh.

„Wir haben die Chance einer neuen F1 Also, mal sehen, wie es läuft", fügte Sainz hinzu.

"Könnte sein DRS wird sich stärker auswirken. Vielleicht erlauben uns die besseren Reifen, offensiver zu agieren und mehr Überholmanöver durchzuführen. Das könnte sehr positiv sein“, sagte er. Toro Rosso Fahrer sagte.

Sainz meint, die 2017-Formel sei in der Tat wahrscheinlich positiv.

"Die Motoren haben bereits 1000hp", sagte er. "Wir haben mehr Aerodynamik als in langer Zeit und ähneln den magischen Jahren, über die alle reden.

"Wir haben lange Zeit keine so breiten Reifen gesehen, und Pirelli sagt, dass sie sich nicht verschlechtern und wir in der Lage sein werden, anzugreifen."

"Überholen? In 2004 und 2005 sahen Millionen Menschen im Fernsehen, und es gab nicht viel Überholen", beharrte Sainz.

Positiv sei auch, dass die Regeln gelockert wurden, so dass Autofahrer seltener für Zwischenfälle bestraft werden.

"Es wird mehr Spannungen geben, mehr Überholmanöver, denn wir waren sehr eingeschränkt in dem, was die Stewards erlauben würden, und es war inkonsistent. Jetzt sieht es so aus, als würden sie es öffnen und uns kämpfen lassen, was jeder will. " er fügte hinzu.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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