Magnussen deutet auf einen Machtkampf hinter der Verzögerung des Renault-Fahrers hin

Sep.16 - Kevin Magnussen hat sich zu etwas frust über eingestanden RenaultDie verspätete Entscheidung über die Form der 2017-Fahrer des Werksteams.

Früher glaubte man, dass das Team den Dänen über seine Entscheidung in Singapur informieren würde, aber jetzt wurde Teamchef Frederic Vasseur zitiert, dass der Anruf erst eine Woche vor den Wintertests erfolgen könne.

"Hoffentlich bald", sagte Magnussen der dänischen Zeitung Ekstra Bladet in Singapur.

"Sonst werde ich es treffen (eine Entscheidung). Ich bin ein Rennfahrer und zum Rennen kann ich nicht bis zur Woche vor dem ersten Test warten. Es ist keine Option.

"Ich weiß nicht, ob er (Vasseur) genau das gesagt hat, aber ob es stimmt, dass er glaubt Renault Kann bis eine Woche vor dem ersten Test warten, dann werde ich es nicht sein ", sagte Magnussen.

Renault hat eine 2017-Option für Magnussens Dienste, die in zwei Wochen abläuft.

"Ich kann nicht woanders unterschreiben als Renault bevor die Option verfällt ", bestätigte er.

Auf die Frage, ob er danach etwas unterschreiben würde, fügte Magnussen hinzu: "Wenn ich ein besseres Angebot habe, ja."

Der 23-Jährige schlug vor, dass das Problem ein Machtkampf an der Spitze des Teams sein könnte, wobei sich Vasseur und Cyril Abiteboul derzeit offenbar in widersprüchlichen Rollen befanden.

"Ich glaube nicht, dass ich derzeit so viel gegen die Situation tun kann, und das ist frustrierend", sagte Magnussen.

"Wenn klar war, wer bei Renault Im Moment bin ich sicher, dass es eine Entscheidung geben wird. Aber das gibt es sicher nicht ", fügte er hinzu.

Er sagte, er habe Vasseur nach der Situation gefragt und nur positives Feedback erhalten, auch zu seinen Führungsqualitäten.

"Ich habe ihn gefragt und er hat gesagt, dass er nichts zu beanstanden hat. Ob es wahr ist oder nicht, weiß ich nicht", sagte Magnussen.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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